Продал сегодня по семейным обстоятельствам! Жалко !
Так-что всем МЕГАНАВТАМ успехов и удачи
Хороший сайт хорошие люди!
Жизнь продолжается!

это как это ? семейные обстоятельства?

Нужен внедорожник! ДАЧАААААААААА!

КОЛЕОС, что ли?

ууууууууууу, желаю уДАЧИ)))))))

что выбрали?

Не, колеос на вариаторе местами уступает мегану по проходимости

УЖАС

Пока ШевиНиву! Колеос не внедорожник!

Шнивка - это хорошо... С апреля у нее карданы на шрусах и еще пара изменений для комфорту. Еще тысяч 50 вложить - глядишь и автомобиль получится Это я к тому, что после Мегана к комфорту Шнивы привыкать тяжело придётся...

Шнива -весчь...особенно за грибами, на рыбалку...у меня вторая машина Шнивка...правда щас на ней мл. сын ездит.

Нифига себе - люди по 2 машмны имеют! Откуда дровишки?

Для наших сельских дорог пока других машин цена качество пока нет!

Салон там страшный, мотор по моему слабоват для такого авто...

Да по сравнению с Меганом нива прошлый век!

А почему не УАЗ "патриот"? Там с проходимостью вроде полный порядок, а больше шнивы в разы

Так уаз патриот и бензин жрет в разы и ломается в разы!

Я тоже где-то читал что содержание Патриота за два года сравни его стоимости.

Я это к тому, что у меня знакомая в доме поменяла шниву на патриота и о-о-очень довольна...

Ща в меня полетят даже не камни, а кой-чего побольше, но...
Прототип ЭТОГО прошел в этом году Дакар до конца...и двигун у него 126 лс дизельных!



ИМХО это лучше Patriota...

Я к сожалению тоже пересел на шниву - плакал неделю, но я думаю зиму прдержацца

Эти кардданы полная ЛАЖА


ГАЗ рулит, а про ремонты вы зря! вам даже обосновать нечем.... а что то типа того...

где то читал,..... от кого то слышал,..... и больше ничего.....
Lapotok за Патриот

Патриот отличная машина,большая сильная и довольно симпатная ,проходимость-Нива оттдыхает,да и многие иностранные конкуренты.Да и АБС внём есть,а в Ниве что? Многие косяки в нём уже исправлены,посравннению с первыми выпусками и ломается он на много меньше чем таже Нива.

Если бы у меня стоял такой выбор - я бы лучше выбрал ТАГАЗ Тагер...
Качество явно не совковое, да и по оснащению неплохо выглядит

ну вы как дети малые уаз надежный... , но правда проходимый, а если блоки поставить ,принудилово и пр. то вообще ездишь кгде хошь! но это стоит опред затрат ,а шнива вообще не жип,про надёжность шнив можно ковырнуть их форум и всё буит понятно

а что сейчас надежно? Японавтопром тоже уже давно оставляет желать лучшего.....

Теперь проблема парковки не у неё, а у тех, кто оказался рядом...

у меня в корыте за 3,5 года что ездил только стеклоподемник заедал и всё...
больше 70 тысяч км
правда по говнам я не лазил и морозов корыто не знало
но сам факт - ничего не ломалось

Не, у меня...если выезд оч. сложный она ко мне бежит....

шнива нормальная машина
но млин маленькая, багажник никакой
и двигатель 80лс и если есть семья и дача то как на этом ездить? с прицепом?

Обычный патриот большой вместительный, есть дизель, абс, гидрач в базе, люк, 9мест и пр. но он стоит дороже чем шнива.

и есть патриот спрот чуть меньше обычного патриота но стоит как шнива.

Минус патриота что его не купить, очередь на 2 месяца вперед.

У коллеги был Патриот. Даже с кондюком, импортными сиденьями и всё такое. Терпения хватило на полтора года . Редуктор з/моста завыл, гидроусилитель и аморты потекли... Курсовая устойчивость - как у ЗИЛ 130. Последняя капля - выехал с заправки, через 500 м пар из-под капота Слетел патрубок с радиатора! Нацепил, чего-то долил, поехал к гарантийщикам. Они ему: Вы, говорят, ездите неаккуратно, попали в ямку, радиатор тряхнуло, вот патрубок и слетел! Ну, Лёха им: "......(пи-пи-пи)!!! Я вообще НА ЧЁМ ЕДУ , чтобы ямки объезжать??"
Купил он, в общем, Киа Спортидж. Доволен пока: не поражает машина, но однозначно и не раздражает.

В Европе до 100 тыс. км подвеску у Меганов даже не диагностируют и ничего не смотрят там...
А у нас в Рассее немного не так...



Очередь уже занял?

А Вы видели крэш тест этого чуда? :(

Зы Только не надо говорит про габариты и большой вес Патриота. Это гроб на четырех колесах

Ну, в нём и закопают. Опять таки экономия...

Не в тему.
Вчера по ящику был повтор в ТОП ГИР сюжета про Меган -2. Там где проводили его крэш тест с настоящим живым водителем.
Конечно не дай бог самому так попасть. Но Мегаша молодец.........и водила не пострадал.

Кто там про плохую проходимость Шнивы говорил? Лично езжу каждую осень за грибами туда, где только лесовозы ползают, не разу не подвела машинка, не смотря на то что у меня даже простая "шоссейка" стоит. Свистит по глине но вылазит....грязи по самую крышу, через стекла ничего не видать, а она родимая ползет. Машина 2004 года выпуска, нареканий нет...единственное сальники на коробке и раздатке часто кончаются....но это уж такие сальники. Движок не мощный но тяговитый на низах. По трассе зимой разгонялся до 130-дорогу держит нормально, все таки полный привод. Багажник согласен маленький. А так машина стоит своих денег и отрабатывает их на полную.

Согласен абсолютно. Одно только плохо: очень резкие манёвры она не любит :

Фото - моё. Сочи, картодром, 2008 год апрель. За рулём Шеви Нивы - КМС по автоспорту Андрей Колесников, рядом его штурман Вадим Кубышта, на заднем сидении - фотожурналист Игорь Карачун (Икар). Потом мы так же завинтили на Ленд Крузере Прадо и BMW Х5. Крузак накренился пугающе, но колесо не вывесил, а Бэха вообще нормально (но она-то и не внедорожник: высокий полноприводный универсал, в общем-то)

не видели его краш-тест? жесть.


упс повторил...

http://razbili.ru/crash/text/44

Ага,просто эталон безопасности.

У меня дружище купил патриот за 750к. Там дизель, все опции, кондер, доп сиденья и все такое. Так выехать не успел как пошли проблемы. Лампочки на панеле сами по себе загораются. Кондер не работает, заслонка печки не двигается. Через 100км бачок омывателя потек, бачок тормозухи потек. Рессоры скрипят как несмазанная телега и еще куча всего по мелочи. И это я все видел сам. Такой машиннам не нужен(за такие то деньги)

да уж))) В Москве сто пудов сельские дороги)))))))

Нет, но сейчас запись идет на декабрь


шнива тоже не блещет безопасностью.

Если бы у меня был выбор, на чем попасть в аварию патриота с мегана2 , то я бы однозначно выбрал бы патриота.

Можете например посмотреть карш тест Ауди Q7 c фиат 500, у обоих 5 звезд при лобовом об стену. А когда в друг друга то в фиате трупы. Так что кололичесвто звезд это не все, и не зря европейцы настаивают о пересмотре этой системы измерения ьбезопасности.


С допами можно и за 2млн патриот купить. А так патриот с дизелем(ивеко) в максимальной комплектации(абс,гидрач,эл зеркала, эл стекло подъемники, эл люк, 9мест, птф, 2 печки ) 687тыс, бензинка 597тыс р
http://www.uaz.ru/models/uaz_patriot/integration/

Две недели назад, у друзей соседей, родители с севера купили патриот(ждали 3 месяца) у нас в городе(на севере где они живут не продают), и сразу погнали его на север это ок 800км. Пару дней назад друзья вернулись. Спросил как доехали. Все нормально ничегно нигде не отвалилось, ни где не сломалось(а дорога там глухая). А девушка вобще в полном восторге, 2 недели на севере гоняла на патрике грит вобще супер, а сюда приехала подошла к своей нексии и как то грустно стало.

Вот это для разминки
http://www.youtube.com/watch?v=vlCWvQ-vXFA&NR=1

Вот так наверное думает каждый покупатель УАЗа
http://www.youtube.com/watch?v=uuU76ppr1y8...feature=related

А вот то, что происходит на самом деле
http://www.autoreview.ru/archive/2003/22/uaz/


Ну про крэш тест Мегана много чего есть. Вот например
http://www.youtube.com/watch?v=l01n3jJGkUI...player_embedded

Или вот много чего http://www.youtube.com/watch?v=AM9nAqFFsP8...feature=related

Вывод один везде один - Меган 2

Зы И не думайте, что Патриот большой и при столкновении с маленькой машиной ему ничего не будет. Столкновение Патриота с той же Приорой на перекрестке на перекрестных курсах для Патриота равносильно столкновению со стеной.

Ну и напоследок. http://www.youtube.com/watch?v=YbEa3C2vL7U...feature=related
Это столкновение Дискавери (английский УАЗ ............только немного лучше ) и Рено Эспайс.
И опять Рено вне конкуренции.

Лучше НИВЫ из бюджетных ничего нет, а если бюджет выше то тут море фантазий очень впечатляет ряд японских полно приводных микроавтобусов.

вата. если препядствие сломается то в уазе людям ничего не будет и можно смело таранить, а если не пробить стену лучше туда не врезаться.


хоть бы выложили нвоый тест с патриотом спорт, а то многие и не когда и не выдели этот 3160)))))))))



посмотри ролик Q7 и фиата500? почему в фиате трупы, а машина ведь имеет 5 звезд.????????

сколько ездить еспейсов? и сколько простых седанов? а сколько камазов?
какая вероятность что мой уаз столкнется

с эспейсом?
с простым седаном (10ка, логан, меган)?
с камазом?

Похоже доводы о крайней опасности УАЗа на дороге общего пользования Вами уже не воспринимаются. :(
Ну хоть подумайте о своих родных которые будут с Вами передвигаться.

Зы. Патриота я бы взял (но лучше бы УАЗ- буханку) если бы жил в деревне. Возил бы в нем навоз и сено. На рыбалку и на охоту самое то.
А вот машина на каждый день в городе УАЗ никчемная и крайне опасная для хозяина машина.

Удачи в выборе.

Раньше не видел, развеселили!
Хоть с юмором у них нормально!

Тока седня в пробке задымила одна... Аварийка, и полез дядя под капот.... Всеж таки ТАЗ - он и есть ТАЗ...

Была б посовременнее, да понадежнее - цены б ей не было...

не надо пи-пи где лесовозы ползают
ну красава ,да ещё и на стоковой шниве 2004 резина небось баргузин!?
НИВА СРЕДИ МЕГАНОВ весчь(по проходимости), а так машина с полным приводом и милионом проблем

Я извиняюсь, за запоздавший вопрос:
А меган при таких условиях как себя ведет?
Тоже его можно приподнять в повороте?
Просто многие журналисты пишут, что у мегана сильные крены и поэтому плохо держит дорогу. А я так сильно не гоняю, чтобы проверить...