засвистел моторчик. Поначалу так, не сильно напрягая. Потом все сильнее и сильнее. Поехал в сервис. Сказали смазка вытерлась - промазали по гарантии. На следующий день все повторилось.
Мастер сказал мотор под замену и сделал заказ. В Челябинске на складе моторчика не оказалось, в Москве тоже. Езжу со свистом уже ТРИ!!!! недели. В сервисе в пятницу сказали, что Москва ожидает поставку из Франции. Когда придет - не известно. Ориентируют еще на месяц.
Вопрос:
1. неужели все так запущено, или меня динамят?!
2. может кто знает чем можно заменить родной мотор отопителя?

ну что, может кто помочь инфой?

А как он у тебя свистит? У меня тоже засвистел неделю назад, свист начинается при оборотах больше чем половина (пиктограмма с лопастями на экранчике, надеюсь понял что я хотел сказать). До конца гарантии пара месяцев, уже можно начинать беспокоиться?

сначала посвистывал еле-еле, почти не слышно. Потом пропадал. Потом стал реально свистесть. Причем свистеть начинает только на прогретой машине. Посвистит конкретно с пол часа - потом отдыхает и потом все по новой.
Не свистит только на самой малой скорости вращения (по пиктограмме лопастей). С увеличением скорости обдува частота и звук свиста практически не меняется.
Начинайте беспокоится

У меня в морозы тоже свистело, поездил 3 дня на максимальных оборотах вентилятора- прошло...

повезло. У меня не проходит...

Недавно все это проходил.
Смазывать на вентиляторе печки нечего, подшипниковые узлы там не разборные. Единственное что можно сделать это почистить щеточный узел и все.
Вентилятор тоже свистел. Снял я его, и все таки попытался смазать подшипники.
Итог: вентилятор в аут. Когда пытался выбить ось, лопнула площадка в которую заделан подшипник (кругом пластмасса).
Заказал в Экзисте: Valeo 698729. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BD203C8B&sr=-4
Обошелся мне 3846 руб. Можно было заказать и за 2833 руб, но пришлось бы ждать месяц.
Valeo 698729 это наш штатный мотор (отличается от реношного только упаковочной коробкой ну и ценой).
Я их рядом поставил (свой старый и новый) - близнецы братья. Отличие одно: мой старый сделан в Испании, а новый сделан во Франции. И там и там стоит Valeo.

Прошу обратить внимание!
Все, что я написал, верно для Меган2, двиг 1.6 К4М760, коробка механика, кондиционер.

Как обстоит дело на машинах с другим двигателем, коробкой автомат и климатом я не знаю.

Жестоко.
Я свой вентилятор берегу. На морозе после ночной стоянки всегда свистит. Я его тогда вообще выключаю. И по мере прогрева печки пробую периодически.
Он свистит только на холодную и в положении 1,2 редко 3. После прогрева мотора свист пропадает.

ПыСы. Все эти симптомы были практически с новья. Смазка видимо такая (южная )

спасибо за информацию




а у меня наоборот, только когда прогрета машина, тогда свистит.

я был у офоф по этой теме, но при них ничего не свистело (как обычно бывает...), попросил их прочистить, после прочистки на след. день сверчок снова проснулся, возможно в вентиляторе люфт какой-нибудь и он задевал за что-то, или попало уже в сам вентилятор листок какой- хз, но потом притерлось или размололо все и нормально стало (сверчок на прогретой машине только жил)...

По поводу сверчка только на прогретой у меня такая идея (касается машин с климатом), что климат уменьшает обороты моторчика, по мере прогрева, и поэтому сверчек затихает

эксперементировал. нифига. Врубаешь печку на прогретой машине на полную мощность вручном режиме - свистит. Убавляешь почти до нуля - свистит.
Врубаешь обдув на полную на холодной - не свистит, врубаешь на минимум - тоже не свистит.

Товарищи!!! У меня такая же фигня вчера началась. Съездил к оффам на " Весеннюю диагностику", и уже на пути домой услышал свист, понял что печка. При увеличении скорости оборотов вентика, у меня кстати просто кондер, свист тоже увеличивается. На форуме совсем нет инфы, на шел, что смазывать ни че незя там. Все таки выход есть? Как долго еще можно так ездить или тут токо замена моторчика??? Подскажите, т.к. на ухо давит сильно...

ну чего,ни кто ни че не посоветует? Спасибо , что не отказали

У меня такая фигня вторую зиму подряд. Как прогреется машина так свистит. Но заметил одно , едешь в горку свист проподает ,едешь с горки и прямо появляется ,или наоборот. Почему зимой ? Думаю что холодный воздух засасываемый вентилятором сжимает детали оной конструкции и начинается задевание чего либо обо что либо, вобщем буду снимать сию конструкцию и изучать.
Кстати на клио такая же фигня была , поставил шайбочку под стопорноё кольцо ротора (убрал небольшой люфт) и проблема пропала.

Тоже зимой засвистело. После 40 минут поездки начинается противный скрип, пробовал по гарантии обратиться - отмораживаются. Сейчас как потеплело перестал скрипеть, видимо опять до морозов.

Давно в эту тему не заглядывал....
Мне моторчик сначала в сервисе по гарантии почистили. Не помогло. Заказали новый и поменяли по гарантии. Правда ждал я его больше месяца.

все конечно понятно, но вопрос вот какой: можно ли что нибудь с ним сделать, например смазать или еще что???
у меня есть рабочий фольц туарег, так там тоже такое было, сверчек на печке, по гарантии его, сверчок, СМАЗАЛИ. вот что они там смазали и где, не говорят. здесь в форуме написано, что подшипник, а по мыслям это он сверчок, не разбирается, т.е. смазать его не реально. а новый за 3000 рэ как то не охота покупать.

У меня тоже две зимы подряд свистело, а к лету пропадал свист. Но этой самой холодной зимой ничего не стало свистеть, но ... все началось почему то в марте и теперь начинает свистеть и на холодную и на горячую, в общем по любому. У многих спрашивал на эту тему, вердикт один - только замена. Заказал в пятницу Валео за 2785р. Сегодня оприходовано на склад - поеду забирать.

мне смазывали. Результат отрицательный. После этого заказали под замену. (см выше)

что же получается, я попал на 3000 . а не подскажите что именно заказывать и какой нумер у данного агрегата, спасибо.
на днях доеду еще к нашим оффам, с ними поталкую, вдруг че?

К сожалению тут я вам не помощник. Машину пригнал, загнал, подождал, забрал. А номера деталек агрегата и вспомогательных к нему (если нужно) - меня мало волновали.

ладно, и на этом спасибо, поговорю с оффом, обязательно тут отпишусь как буду решать проблему...

Тоже засвистел вентилятор климата.
Приехал, сняли, продули, чем-то там смазали...
Вроде пока нормально, три недели полет нормальный.

Пробег 85 тыс.км. Сверчёк первый раз появился на 50 тыс. примерно. Мучился долго слушая эту трель. Летом пропадал. 2 месяца назад на сервисе сказали почистят и смажут, но гарантии не дадут, мол если не поможет - в замену. Оказалось было много грязи. После этой процедуры месяц была тишина, потом сверчёк постепенно проснулся.
Сегодня самостоятельно добрался до моторчика. В районе щёточного узла и с торца вала много медной пыли, грязи хоть и немного но присутствовала тонким слоем на всех частях, - видать на сервисе только продули что смогли и ничего не чистили и не мазали.
Разбирать не стал, т.к. не понял как это сделать ничего случайно не сломав. WDшкой побрызгал в районе щёточного узла (на якорь где щётки тоже) и с торца на вал. Покрутил вентилятор направив ось вращения вертикально щёточным узлом вниз, чтобы стекала грязь. Так несколько раз, пока из места посадки вала не перестала стекать грязь и медная пыль. С обратного конца тоже побрызгал, так чтобы стекла скопившаяся грязь. Старался чтобы WD не попала на обмотку якоря. Затем протёр всё тряпочкой и протёр якорь где щётки трутся. Крыльчатку почистил щёткой.
Сверчёк вылечился. Но надолго ли?
Извините что фото не сделал.