Вчера обнаружил стук в топливной трубке идущей от регулятора давления топлива к верхней части магистрального впускного воздухопровода. Что это может быть???

А жиклеры в карбюраторе давно чистили? Возможно конденсат.

У меня инжектор. Двигатель K4J- 1,4,16 клапанов. Заводится нормально, стучит после 1800 оборотов.

Воооо. Теплее. Еще было бы не плохо узнать что за машина.

Рено-Меган 1, 2000 год выпуска. Хэтчбек.

Вы точно уверены что это топливная трубка?
На сколько мне известно то это вакуумная трубка.
А вот что там может стучать.. ??!! Может и правда конденсат??

Возможно вы правы, но только что может стучать??? Удары достаточно ощутимы, но только в трубке идущей вверх. А как там слить конденсат и как он может заставить стучать???

Мы говорим о клапане который на фото в торце топливной рампы??

 Может он внутри колбы так выглядит, я точно не знаю. Он у меня находится возле блока ABS (возле правой фары), чёрного цвета, туда подходят 2 трубки одна сбоку, другая вверх,и 2 провода!

Вот так он выглядит.

Если не ошибаюсь это клапан адсорбера- отсасывает пары бензина из бака. Чем выше обороты тем чаще открывается. А стучит-значит работает!!!

Раньше не стучал, а сейчас стучит так что в салоне слышно! Помойему адсорбер находится не далеко от бака.

Вот тут более наглядно расположение. Верхняя стрелка показывает на трубку в которой вибрация.

наверно просто конденсат там, может просто трубку выкрутить и слить всю жидкость из неё, ведь на морозе и треснуть может

Вы думаете в трубке конденсат? Или где? В колбе?

как уже установили этот прибор откачивает пары бензина, значит в шланге жидкости быть не должно. я делаю вывод что вообще этот агрегатик надо перебрать, возможно он вообще накрывается? а если регулярно машину из тепла в холод переставлять, то капельки воды образуются где угодно

Если это точно регулятор давления, то в мануале сказано что он предназначен для выравнивания различных давлений в распределителе топлива и впускном коллекторе, и еще там сказано что излишнее топливо транспортируется обратно в бак. Может в бензине вода была, и замёрзла?

Это точно не регулятор давления.
Регулятор давления топлива на моём фото. В торце топливной рампы.

А что это тогда?????? 

вот и мне кажется что не регулятор... топливо по таким хлипким трубка не подают.. тем более нефига ему делать возле правой фары..

Вам сюда! http://www.elcats.ru/renault/
Вводите вин и всё такое и найдёте этот девайс.

Самое интересное что к блоку всего два провода подходит и две трубки! С проводами всё понятно, там электроны бегают, а что в трубках и зачем такая колба? Что там за конструкция внутри, никто не сталкивался с таким?

Спасибо! Сейчас поищу!!!