Люди ? подкажите в чём беда! при замене резины ( с летней на зимнюю) обратил не нароком внимание на состояние обода ( я был в шоке ). за два месяца эксплуатации сожрало резину на заднем мосту. точно незнаю какая была сторона левая или правая ( менял в сервесе)но одно колесо можно выкинуть. может это быть из за салентблоков или балке жопа.............

начитался кошмаров на ночь,теперь покоя нет,как там мои сайлент блоки, как там моя балочка!!!!утром пока греться буду на морозе залезу посмотрю.

а так еще один способ проверить это такой:
один человек качает машину,а второй слушает.если стучит время менять.

Можно и без ямы.

я так и не понял в пакетике с кодом 7701 479 190 -2 шт? или один?

И в чем разница между 7701 479 190 и 8200 038 243 (с этим кодом дешевле)?
И вообще, что лучше брать с пластиковой обоймой или металлической?

в пакете с кодом 7701479190 лежат два сайлент-блока, на каждом из которых код 8200038243. Т.е можно либо заказать один комплект с кодом 7701479190, либо пару с кодом 8200038243.

В прошлом оригинальный поставщик метало-резиновых запчастей на рено.

Вот что выдал Яндекс-поиск:
Hutchinson - мировой лидер в производстве резинометаллических запчастей для автопромышленности, входит в "TOTAL FINA ELF GROUP"

Подушки, сайлентблоки, сальники и ремни производства Hutchinson устанавливаются при сборке машин всеми европейскими автопроизводителями. Годовой оборот компании достигает 3-х миллиардов евро. В каждом автомобиле можно насчитать до 40 изделий компании. Hutchinson - продукция высшего качества.

Продукция:

Ремни ГРМ
Ремни клиновые
Ролики
Тормозные шланги
Гидравлические шланги
Ремни производства HUTCHINSON имеют наилучшие характеристики – 100.000 км. пробега для Вашего автомобиля

Частью группы Hutchinson является фирма Paulstra, основной продукцией которой являются:
Подушки двигателя
Подушки кпп и опоры амортизаторов
Резинометаллические детали подвески /сайлентблоки/
Уплотнители /сальники/


Монтаж этих запчастей производится при сборке новых автомобилей.

нежен размер внутреннего диаметра посадочного места сайлентблока задней балки!!!!!!
желательно фото со штангенциркулем.


внешний диаметр моих сайлентблоков 69 мм . обойма алюминевая.
а внутренний диаметр отверстия балки вроде как 66 ??? я вот точно не помню.

а спрашиваю потому,что в ближайшее время уехать на юг.

хелп

Может проще внешний диаметр вытащенного родного салентблока?

так там же пластик.

Прежде чем советовать задам нескромный вопрос, а ты видел задний сайлентблок, и балку без него??? Когда увидишь задумаешься, как такая толстая пластмассово-резиновая фигня влезает в отверстие явно меньшего диаметра??? А ведь влезает.
Диаметр посадочного места под с\б 66 мм. (замерял когда точил съемник вставка диам. 66мм. свободно проходит в ухо балки), но металлическую обойму нужно ставить с натягом, и замеры для этого должны быть очень точные.

это все понятно.
а железная или алюминевая разница есть .
если сделать обойму 67 ,то вроде должно зайти как надо ?

Любой сведущий токарь должен знать допуски для посадки внатяг, я в этом не силен. А забить вставку 67мм. в ухо 66мм. длиной около 100мм. это по моему глупость, и кто надоумил тебя делать вместо сайлентблоков фторопластовые втулки??

Я их вобще то сам менял и чё.?

забить вставку 67мм. в ухо 66мм. длиной около 100мм. это по моему глупость, и кто надоумил тебя делать вместо сайлентблоков фторопластовые втулки??

говорите понятнее.

я просто не знал внутр диаметра дырки. вот и сделали мне 69мм отталкиваясь от образца.

мой с/б это внутр часть шс , далее полиуретан внешяя часть алюминий.
а так конечно отдавать деталь токарю.

хочу 24 стартонуть из москвы на юг.

поэтому нужна помощь

где можно недорого поставить с/б?

У Кудели (лагуна-клуб) С-Посад.

1500 рублей работа.


ХЗ дорого это или нет, но ГРМ с помпой и ремнем доп.оборудования на К4М я на прошлой неделе менял за 3500.

мне в лоранте в прошлый раз делали за 4000 вроде

Гаражный сервис в Сергиев Посаде
не делают (

Что не делают?

думал там поставить с/б
есть токарь в химках но там надо быть утром,ну или в обед

Не так давно сделал в Мск, за 2500. Сервис на раионе. Сам решил не мучаться.

где такие цены в лоранте 3600!!!!!!!!!!!
р-сервис 3000

Единственное, что менял не сам, но и ехать в сервис, где занимаются именно рено - не вижу смысла, обычно что связано с маркой - одни барыги, чтобы впарить подороже б/у или работу предложить за космические деньги.
Я на самом деле до последнего сомневался за 2500 делать, дорого это, бывает дешевле, но в лом искать было.

в последнее время, даже не пользуюсь своими поставщиками запчастей.. иду на ферио и там смотрю, кто дешевле предложит.. там и фазики новые с магазов по 5700 предлагают и тд и тп.

а точно внутреннее посадочное место 66 ? нет там никаких дополнительных ММ ? например 66.2


цена 2500 я так понимаю это непрофильный сервис?
в другом месте сказали вообще 4500 т.к непрофильная машина.

Инфа 146%.

Задние сайленты брать только родные. Комплект около 2800.

Все остальные, импрегомы, феби, и проч., живут не более 10 тыс.км, дальше начинается разрыв.

я себе заказал, поеду менять, вот токо забыл- мне Куделя говорил, что замена 700 и 1500- токо что за что, не помню. сайленты балки и втулки стабилизатора.
Короче за обе работы 2200 денег.

ну не выдерживают они полный хлам С/Б оригинал и неоригинал, надо что бы был полностью полиуретан марки 80.
вот тогда заднюю часть машины мотать и кидать не будет.
при этом конечно машина чуть жеще становится, но зато на долго.

а сервис где этот куделя-этот адрес
http://maps.yandex.ru/?um=qWnrVC8lLGSRlSqZ...;z=15&l=map
???????

когда у него спрашивал про замену С/Б он сказал что не делает. может пароль какой нужен.????? ааааааа

так они в магазине то продаются, не? или точить надо на заказ?


втулки передние я полиуретан нашел. задние СБ нет.

Пароль...ХЗ. я спрошу у него, когда поеду. Он реально занятой парень, попасть к нему непросто...я месяц примерно договаривался

Да ну . Я 20000 км назад поставил SWAG ,по сей день как новые. А Рено само не делает ,берёт у сторонних поставщиков. Я тут как то брал заднию опору двигателя Лемфёрдер , а там лежали опоры с плохо затёртым значком Рено.

с/б балки надо заказывать.
детали я токарю отвез сделали обе за 500 р

Конечно не профильный, в профильном ценники неадекватны!

Про 66 - не понял, это про что?

поменял сайлентблоки задней балки на пробеге 150 000 км, официалы говорили что они просто "в хлам"... когда достали, оказалось, что не сильно то они отличаются от новых...

Мужики ! Простите дурака ! Всю жизнь думал что БАЛКА -это железяка , которая соединяет два колеса . Одно колесо- вилка.

На мегане2 не так как на лагуне2 чувствуется износ сайлент-блоков задней балки.

я нашел полиуретановые С\Б
http://strongflex.ru/shop/skoda/roomster

Сайлентблок задней балки 69 мм. SPORT.

размеры такие же как и у наших
Dimensions: 72/12x90

похожи на наши только без пластиковой обоймы )))))))))

сайленты POWERFLEX http://vag-tuning.ru/e-store/sajlentbloki_...owerflex.15820/

ВОТ с\б стоят в балке , только источник найти не могу
http://www.google.ru/imgres?start=131&...:35,s:100,i:109
Полиуретан служит в разы дольше!!!!! с полиуретаном машина становится собраннее


вот что происходит со штатным С\Б во время движения
Polyurethane on VW POLO
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=e4...ature=endscreen

позвонил только что в стонгфлекс
С/Б подходят арт Артикул: 221246B (менеджер сказал,что для города лучше красные )
2шт + доставка из польши ( регистрируемая авиапочта ) 2909
доставка 12 рабочих дней.
гарантия 2года

а через экзист никак? может есть каталожный номер?

нет их в экзисте.! так же как и пауэрфлекса.

там только дешевый х5 ресурс ,хотя у меня стоят эти втулки.

только вот делема - менеджер говорит что для города лучше красные -80 ед по шору А вдруг мне их покажется мало т.к штатные 65-70 ед.

желтые же 90 ед по шору. вроде как они слишком жесткие для города.

хотел найти какие с/б которые ставят на октавию рс т.е с каким индексом жесткости - не нашел.((((

есть еще один вариант.
доработать свои С\Б
http://s017.radikal.ru/i443/1211/7c/a345f7aca2a3.jpg

http://i051.radikal.ru/1211/bf/fe4aaa366393.jpg

капролон на втулке + полиуретан + обойма

одни умельцы слишком много сняли с обоймы.
теперь надо делать новую обойму и заново лить полиуретан )
НО для этого надо ехать в питер ,
хотя контора дает гарантию 100000км


ииии ????????

Брал оригинал за 2250р, пришли в оригинальной упаковке, когда достали из коробки Febi, разницы не увидел. Только номера на febi стерты.

полиуретан или свои доработать?

что-то я и x5 ресурс не вижу в экзист, какой у них код?

в балку Х5 не производят.

Если есть возможность поставить полиуретан то только его. А внашу балку встанут?

диаметр полиуретановых С\Б 69

Заказал. Поставлю отпишусь.

Мнения расходятся - брать только оригинал или есть более дешевый заменитель но по качеству такой же?

не будет нормального управления на штатных С\Б . если хотите аналогов , то есть аналоги от ауди тт с такими же параметрами как у нас.там тоже резина металл,только резина литая.
я заказал желтые. должны приехать 27-28 ноября