Всем доброго дня :-)
Хотя мне он сегодня выдался маленько сумрачно .
В общем такая ситуация.
Выезжал сегодня под стрелку светофора, в момент маневрирования стал загораться желтый сигнал, но я уже вешел на одну полусу, в этот момент появляется форд который шел по главной , в результате я бью ему в правое крыло.
В протоколе и мне и второму участнику вписали проезд на запрещающий сигнал светофора, оба написали не согласен.
У меня вся передняя часть в хлам, у форда правая часть. У обоих каско, единственное у него машина арендная.

если найдете свидетелей, что выехали на горящую стрелку, то водитель форда виновен на 100%, т.к. не дал Вам завершить маневр

Такова се ляви! Во всех "разборах" ДТП на светофорах решающее значение имеют свидетельские показания.
Найдете убедительных свидетелей на свою сторону - вина Форда, он найдет - ваша, никто не найдет - обоюдка!

То, что гайцы написали - ничего не значит - они виновника(ов) не определяют. Вам обоим протоколы чтоли выписали?

ИМХО не понимаю чего заморачиваться, ежели у обоих КАСКО?!
Бумаги оформили - и вперед ремонтироваться ...

Протоколы выписали обоим, у меня свидетель жена, так как была со мной. Протокол выписали обоим. В общем то и не заморачиваюсь особо то. Просто чисто информативно для себя спрашивал, да и мало ли кому то пригодится. Так как по любому в разбор идти и там уже будут определять. Машинку жалко хнык. Вечером выложу краш машинки, уж больно сильно ей досталось :(

Однозначно надо искать свидетелей ! по всему вина его не дал завершить начатый манёвр на перекрёстке ! Ищите свидетелей !!!!

"Разбор" не определяет виновника опять же ... гайцы могут тока установить кто что нарушил или не нарушил из ПДД. Раз вам обоим уже выписали постановления - значит они уже определили, что оба вы ПДД нарушили (на их взгляд)
Виновника определяет суд ... ибо это вред, причиненный имуществу ...

а какой режим работы у светофора? мигает ли зеленый?
*как я понимаю - все же горел основном зеленый?*

Мой с режимом переключения, а центральный с красного на зеленый сразу переходит.

Тогда ты и виноват. На моргающий зеленый уже нужно останавливаться ... не то что на желтый ...

Точнее, не виноват, а неправ ...

Да многие заканчивают маневр на оранжевый....

В общем сам начинаю тормозить уже на мигающий зелёный, если вижу, что пересеку перекрёсток на жёлтый, а то и вообще могу не успеть. Но касаемо остальных. Вот цитата из правил:
......................
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

......................
Посему получается, что нет нарушения. Или этот пункт перестал действовать?

Не нужно! ... не нужно придумывать правила!
6.2.
Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
Зеленый сигнал разрешает движение;
Зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
Желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;
Красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение.
Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.


а теперь по ПДД:

Как горела стрелка? С красным или с зеленым в основной секции?
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора. (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного


ЗЫ: Кстати, если уж у Вас у обоих КАСКО, то выгоднее всего на разборе договориться о том, что у Вас друг к другу нет претензий, тогда дело закрывают за противоречивостью показаний, пишут "Виновник не установлен", штраф никто не платит!!! ОСАГО на следующий год ни у кого не дорожает Машины ремонтируются по КАСКО.

угу. Автор топика вон на собственном примере показал, что не нужно, ага.

Немного оффтоп.
У нас с того года практически на всех сфетофорах сделали небольшую задержку, когда у всех участников движения горит красный свет. Считаю грамотным шагом для сокращения количества аварий на регулируемых перекрестках. До этого одновременно у всех желтый горел. И на желтый любили начинать движения - один ЕЩЕ ехал, а второй УЖЕ ехал. Уж лучше весь поток остановить на полсекунды.

Отличное решение! У нас тоже сделали давно уже на самых аварийных перекрестках.
Вообще конечно смотреть надо посторонам, когда на перекресток выезжаешь. Даже на зеленый, даже по главной - короче всегда!

Ни разу не встречал, чтобы стрелка налево горела одновременно с красным в основной секции. Шанс проехать при таком раскладе вообще равен нулю. Смысл тогда вообще её включать?

Не наговаривай на себя, прокатись по Люблинке в сторону Марьино и впомнишь, все стрелки налево на Краснодонскую с красным в основной секции

Я часто встречаю. Взять хотя б выезд с Нахимовского на Вернадского. И нормально, проезжают, или с улицы Кошкина на Каширское шоссе.

ПДД:
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Увидел, что уже написано про это

Мой светофор был главный на тот моент и разрешал движение прямо, на право и на лево.
По главной Горел красный и поворот на право.
Не возможно предугадать когда светофор перейдет в сигнал предупреждение, а посему маневр совершал.
На главной светофор показывает толькоа на право проезд а прямо красный, но есть нюанс , он сразу переключается в зеленый.
Расстояние от светофора по главной , до моей машины 4 метра с копейками, то есть водитель ехал даже не тормозя, а переход с красного в зеленый обусловил продолжение его движения. Он двигался по крайней правой, что под стрелку на право, на схеме я указал машины которые стояли на светофоре, то есть меня просто решили на скорости обогнуть, пока все участники приготовились двигать. В общем то ка крезультат, один не увидел, второй ехал сильно быстро :-)
Кругом враги товарищи и злобные чупакабры живут в нас, :-)

PS Надо посмотреть будет знаки движения с его стороны, возможно там нет разрешающего прямо.
Всем спс за высказанное мнение, которое опять же пригодится мне в дальнейшем с разбором сией ситуации.

1. Я и езжу по Люблинке. Поворачиваю налево на Совхозной. Там загорается стрелка налево одновременно с зелёным в основной секции.
2. Вообще то я запросто готов согласиться, что такие ситуации сплошь и рядом. Ведь то, что я их не замечаю, не означает, что их нет. Но!! Тогда не очень понятно, кому в этот момент горит весь зелёный. Кого пропускать то?

Пешеходов поперек Люблинской.

Угу и ага! А другой неучастник данного топика и форума доказал совсем другое, когда решил остановиться на зеленый мигающий ... вечером ... в дождь ...

Соломон встретил КБЧ
Щас про правительство начнеЦЦо (шутюююю)


и что случилось?

... и слава богу что у меня был М2 с АБС и брейк-ассист ... а вот моему знакомому в подобной ситуации не повезло - размозжил зад остановившейся на зеленый девушке.

Размозжил зад девушке! какой негодяй! за что же он ее так ... зад девушек любить надо!

А если серьезно - дистанцию нуно соблюдать!

Валер, вот чего ты смеёшься? Я ведь серьёзно спрашивал. Ситуация - подъезжаю к перекрёстку, стрелка налево горит с основным красным. Как мне понять то с какой стороны будут двигаться те, кого я обязан пропустить, так как у них основной - зелёный?

Стрелка горит налево-поворачиваем на Краснодарскую с Люблинской(следовавши в область). Основному потоку горит красный, тк. поперек Люблинки пешеходный переход и пешеходам горит зеленый. Причем переход там не по обе стороны перекрестка, а только с одной стороны.
С Краснодарской на Люблинку прямо ехать нельзя, там только направо, помоему.

А, то есть ни для каких машин в этой ситуации основного зелёного один фиг нет. Я правильно понял? То есть пропускать то никого и не надо? Ну с учётом того, что пешеходов лучше, если они уже на дороге, пропускать всегда, вне зависимости от сигналов светофора и наличия/отсутствия пешеходного перехода...

Понял правильно.

Просто никто не мог представить, что на моргнувший зеленый, что мой клиент, что та девушка с "разможженым" в последствии задом применят экстренное торможение!!! Только в моем случае этот хад еще подрезал меня из правого ряда так что мне пришлось уже уходить на втречку, благо там никого не было - иначе пришлось бы "бить" дедушку

Потому и рекомендуется водителю стараться предвидеть возможное развитие ситуации

Когда подрезал - эт другое дело ...

а вот собственно и последствия

Жесть какая... Держись, сосед.

Сегодня была первая попытка ехать городским транспортом, за последние 8 лет. Долго соображал, куда пихать билетик. Услышал столько лестных отзывов, потрясающее восхищение моими умственными способностями . Пришлось прибегнуть к помощи пробегающего студента, который смотрел на меня аки на инопланетянина :-)

Походу, подушка выскочила?
Очень жаль... сочувствую...

>>... и слава богу что у меня был М2 с АБС и брейк-ассист ... а вот моему знакомому в подобной ситуации не повезло - размозжил зад остановившейся на зеленый девушке.

а вот нехрен считать ворон и давить гашетку, когда светофор начал мигать. а то как обычно, надежда на впередиидущего "давай, поехали, поехали, еще розовый".

сам по зиме чуть не попал ровно также.

Кстати, не так уж редкая ситуация:
Впереди идущий транспорт на зеленый мигающий снижает скорость, затем ускоряется, надеясь проскочить.
И в последний момент нему кажется, что все-таки не успевает, и резко бьет по тормозам (естественно, в зеркало смотреть "некогда").
В итоге следующий за ним, которому подарили надежду проскочить заодно, не успевает среагировать и бьет в зад
Часто вижу похожии аварии на кольцах, когда кольцо главная дорога.
Там может вообще стоявшие пропускающие стартануть, но передумать...
Стараюсь предвидеть такие ситуации, и не попадаться.

В общем с ГАИ все закончилось, заняло 2 недели и свидетели.
Постановление - не виновен.
Теперь будем наводить макияж красавице. Пластика и все аткое :-)
В очередной раз в трамвае не смог воткнуть билетик , умудрился собрать очередь которая нервничала и не выдержав, коллективно показали как и куда , есессно с коментариями , понаехали тут москвичи

Опять же, нужно соблюдать дистанцию - раз. Нужно мозги иметь, чтобы предвидетиь возможные ситуации и принимать меры! Т.е. не пытаться "тоже проскочить"
Вообще это какая то проблема - мы все куда то торопимся на дороге! Забывая про безопасность. Нужно нам обязательно проскочить, а подождать - западло!

Пример набившей уже оскмину Европы: никто никуда не торопиться, на мигающий светофор - останавливаются, а те, что стояли на красный дожидаются пока проедут по перпендикулярной дороге и только потом трогаются, даже если горит уже им зеленый ... Это что - так сложно?

А еще, у них на автостраде, например, когда вдруг автомобили по какой то причине резко замедляются, так они ВСЕ!!! включают аварийку еще в момент торможения, чтобы едущие сзади еще издалека обратили внимание, что замедление резкое!

Вот она - Общая культура водителей!

А топиксрайтеру - поздравления!

Это было ясно с самого начала. Но всё равно - мои поздравления!!!

А случайно не тотал?

Вот тоже подозреваю, не приведи господи, такой вердикт страховой.
Тут ремонта тыщ на 250... :(

Тоже кажется тотал - с учетом подушек. Год какой машинке?

Видно, что сработала пассажирская подушка (там кто-то сидел?), а вот то, что сработала водительская не видно.

А то и заморачиваться,что следующая страховка будет на много больше предыдущей.
Все зависит от суммы ущерба.
Лично с этим столкнулась.

Мои поздравления!
Удачи в дальнейшем на дорогах!

Страховка на следующий год будет больше, если оставаться в той же компании. Что в данной ситуации глупо ИМХО. Надо будет искать другую компанию.

В Австралии так же, в нашем штате по крайней мере. У них погас зеленый, а у нас красный еще не загорелся, стоим ждём. Очень грамотно, согласен. Хотя поначалу непривычно было.

Явно закралась опечатка
А какой же сигнал горел(-ит) у вас?