Жаль, что закончилось голосование за персон года. 351 - й Колян достоин номинации "ХХХХХХХ" Он пытается развести спецов по закрытию и открытию меганов с заведеным и незаведеным двигателем!

Ребята! Я оболдеваю над этой темой! Раньше мы таких флудеров без горда и машины в подписи, а также без знаков препинания раскалывали через полчаса.


Ну что он действительно, придурок, поворачивать головки? Он же ясно написал- закрыл машину, открыл капот, снял аккумулятор, закрыл капот, как открыть? Или ему хозяин машину закрытую продал?

Я написал, как можно закрыть Меган без аккумулятора. Вообще без аккумулятора.

Тоесть .... он приезжает, глушит машину, открывает капот, потом закрывает все двери по очереди ключом в ручную, снимает аккумулятор, захлапывает капот и говорит мать твою, что ж я натворил !!!!!!!!!!!!!!!!! ГЕНИАЛЬНО!!!!!!!!!!!!!! Я б до такого не додумался, знай я даже, что можно закрыть все двери ключем по очереди

Вот нашел.
В самом низу страницы



А если планируется длительная стоянка, обещают морозы до -38, почему бы не снять аккумулятор и не отнести домой? Где противоречие? Вероятность того, что личинка окажется нерабочей низка, и я сам бы так же сделал, даже не проверив предварительно личинку замка. Выжеизложенное логично?

2el_Xopek - Не надо такого упорства. Дословно, что он написал:

закрыл машину снял аккамулятор закрыл капот теперь сижу и думаю как открыть т.к. сердечника в двери нет брал б.у похоже до меня вскрывали что делать пожалуйста очень нужна помощь

Вы же рассказываете, как он должен был делать. Мне кажется, рассказывать всем подряд, как открыть меган без ключа или капот без аккумулятора не надо. Я, например, не уверен, есть ли у Коляна меган или он хочет вскрыть угнаный, допустим у Авиатора, зная что там внутри, в блоке автозапуска-второй ключ.

Я рассказываю один из возможных способов это сделать. Я утверждаю, что это возможно и ничего в этом сверхъестественного нет. Что касается злого умысла участника - я сомневаюсь в этом. Во-первых, в интернете много тем выдается в поисковикахпри запросе способа открытия капота. Во-вторых, если в машине есть аккумулятор - сработает сигналка. И что толку гипотетическому злоумышленнику в открытии капота? Стоит автозапуск - ведь для него нужен второй ключ в машине - перехватывается радиосигнал - и все. Курочить на улице машину, вынимая откуда-то из моторного отсека карту - никто никогда не будет. А уж если человек угнал меган и хочет открыть капот - я думаю не нам ему советовать что и как, сам знать должен.

Не будет. Меган спокойно грузится на эвакуатор, никто и не крякнет, никому нет дела.

Люди, которые грузят меган на эвакуатор, далее отвозя его в какой-нибудь гараж, спокойно сами откроют капот. Я не сомневаюсь в этом потому, что это очевидно.

Очедвидно другое. Перечисленные Коляном действия невозможны. А Вы ищете логику.

Перечитываем мое сообщение - порядковый номер 50. Эти действия возможны. Мало того, они логичны. В возможности чего конкретно вы сомневаетесь? Кстати о птичках, вспомнилось. Я когда заливаю незамерзайку, закрываю машину с открытым капотом, чтобы нехорошие люди сумку из салона не взяли, и она закрывается.

закрыл машину снял аккамулятор закрыл капот теперь сижу и думаю как открыть т.к. сердечника в двери нет брал б.у похоже до меня вскрывали что делать пожалуйста очень нужна помощь
С этого начинается обсуждение. Если у Вас сомнения, что человек закрывал машину не ключ-картой, напрасно. Человек не то что проголовки в дверях, про наличие личины в ручке двери не знал. Просто это- вторая ветка, где он разводит . С утра была еще одна, которую Вы не читали.

Вот тут читайте о меганах без личинки и с закрытым капотом http://wzlom.info/forum/index.php?topic=37.msg2286
По поводу снятия аккумулятора из-за холодов, можно вывести пару проводов из-под капота, чтобы потом от внешнего аккумулятора запитаться.



Если это не развод, то пусть вызывает спецов они ему быстро откроют.

Не читал, и сейчас ее не вижу - видимо потерли. Ключ картой машина нормально закрывается и с открытым капотом. Если принимать во внимание исключительно данные из первого сообщения этой ветки - все возможно.

Видимо, мы ездили на разных машинах. Мой Меган с открытым капотом не запирался, как не запирается и Пассат.

Меган 2, фаза 1. Двигатель заглушен. Открыл капот изнутри машины, закрыл дверь,зафиксировал капот фиксатором в открытом состоянии, закрыл машину со штатной ключ-карты - закрылась. Подергал за ручки - точно закрылась. Только что проделал эти операции +)

Я когда ТО проходил открыл капот в ожидании гаишника.Он открыл,посмотрел и я его прикрыл не зашелкивая. Когда я решил отойти по своим делам, закрываю машину, при этом замки шелкают, но не закрываются и машина начинает пищать. Долго не мог понять из-за чего. Смотрел на экранчик компьютера, показывает что все двери и багажник закрыты. Вспомнив про капот, я его закрыл и машинко тут же закрылась.

Подтверждаю. Мой тоже не закрывается и начинает пищать сигналка.

Тут три варианта. Либо в Клипе можно прописать, чтобы закрывалась при открытом капоте, либо при не до конца закрытом капоте машина не закрывается, чтобы хозяин не забыл его закрыть уходя, а при полность открытом капоте закрывается как раз для таких ситуаций, которые требуют закрытия машины без аккумулятора (двухпозиционный датчик), либо что-то изменили в фазе 2. А, еще четвертый вариант - сборка турция или испания. У меня хетчбек.

Возникла такая мысль. Если сел аккумулятор, а личинка поломана. То может быть можно подобраться снизу к силовому стартерному проводу и запитать сеть через него от другого аккумулятора. Тогда машина откроется с карты.

да никаких клипов не нужно. Люди же пишут - "сигналка"! У товарищей стоит сигнализация (штатная кобра или чтото другое, отличное от иммобилайзера родного) но видимо концевик капота подключен параллельно концевику багажника на входе сигналки (или дверей что менее вероятно).
Соответственно при неплотно закрытом капоте от этого концевика идет сигнал на модуль замка (родной мегановский) как будто не закрыт багажник (дверь), и соответственно замки щелкают "закр-откр" и не запираются (это их родная функция такая, независимо с откуда идет сигнал закрывания - хоть с карточки, хоть с кнопки в салоне, хоть с брелка сигналки). Ну и табло "не закрыты открывающиеся элементы" горит на щитке приборов.
PS В мегане штатно НЕТ концевика капота. Их ставят сигнализаторщики.

Тема перемещена в раздел "Юмор".
там ей самое место.

Автору.
Терпению есть предел.

У меня тоже стоит нештатная сигнализация. И при открытой двери даже с брелока неродной сигналки замки щелкают дважды и не закрываются. Не вижу причины переносить тему в этот раздел.

Мне это напоминает переход Аршавина в Арсенал....

а у меня при открытом капоте и заглушенном движке, двери с карты закрыватся, но пищит сигналка ("родная"), а нажмешь концевик капота - замолкает.

табло ничего не показывает. На нем все закрыто.

а автор тем временем замер у мегана...)))

Он не замер, он замерз у мегана.

одно другому не мешает))))

++++10000
Все именно так и происходит, проверено в ГИБДД при постановке на учет, капот открыт, двери заперты с брелка, слышен только писк родной сиги, но имущество в авто надежно заперто....

Блин, извиняюсь люди добрые. Машинко действительно закрывается при открытом капоте( и при слегка приоткрытом тоже). Только сигналка пищит.

тема старая =однако проблема = у сына при замене акума машина сама закрылась с картой внутри....ВЫ ПИШИТЕ ЧТО В МАТОРНОМ ОТСЕКЕ ЕСТЬ ЕЩЕ КАРТА===ТО ГДЕ ПОДСКАЖИТЕ???либо я не так понял.....ПОМОГИТЕ машин стоит у магаза с открытым капотом и закрытыми дверями с картой в салоне...

карта в подкопотном есть - если установлена сигнализация с автозапуском