Недавно прочитал в каком-то журнале, что долговечность работы двигателя обеспечивается при скорости движения поршня 5-7 м/с. Не буду пересказывать статью. Т.о. для К4М 5-7м/с обеспечивается на оборотах 3727-5217 об/мин. Ход поршня 80,5 мм и дальше совсем не сложно проверить мои расчёты.

Камрады, подскажите! А если я иногда кручу двигатель на каждой передаче до 5ти тысяч, ему ничего не будет?? Иногда - раз в месяц, для профилактики. Чтобы все прогорело.

не переживай, перекрутить тебе не даст отсечка. А так ИМХО даже иногда полезно, шоб не застаивался

Подскажите, в каком диапазоне оборотов/скоростей лучше переключать передачи при разгоне/сбросе скорости, чтобы минимально изнашивать двигатель, при условии езды по ровной дороге без спусков и подъемов. Стоит ли на каждой передаче раскручивать двигатель до 4-5 тысяч, либо лучше переключаться после 3000? Или машине без разницы и стоит ориентироваться только на свой стиль вождения?

upd: речь идет о двигателе 1,6.
Несколько удивлен, что на форуме рено меган необходимо пояснять, что речь идет о рено меган, а не о жигулях.

Жигулям - по фиг.

Да всем пофиг.....

На расход ориентируйтесь. Чем большую работу совершает двигатель, тем больше расход, тем сильнее нагрузка => износ.
В пробке лучше ехать на 1200-1800, переключать лучше где-то на 3000 (больше не стоит), переключать вниз, когда обороты ниже 1800. Если едите с горки, то вниз можно на 1300. Ускорения до 5000-6000 оборотов на 3-5 секунд особой нагрузки не дают, можно не переключаться вверх. Любые действия должны быть плавными, без прокручивания колёс.

во-во. Расскажите мне, пожалуйста, как работу двигателя подсчитать. И в чем её считать надо? В количестве оборотов коленвала? Или в чем? И как расход с нагрузкой связан (в контексте топика : скорость-обороты-передача)?

A=F*s

Считайте, чем больше расход, тем больше нагрузка, это правильно в 99% случаев.
На бортовом компьютере есть мнгновенный расход - смотрите по нему.
http://blog.islandmobile.ru/?p=40

На тему переключения передач хочу отметить следующее, раньше (на газели и логане) при переключении скорости ориентировался на показате
ль скорости, 
а не оборотов, на мегане это неудобно- оцифровка спидометра нечетная, приходится долго глазами выискивать: что там
стрелка показывает. Поначалу сильно ломало меня, сейчас только на обороты смотрю, привык. Странно- зачем так спидометр оформили? Есть в этом смысл... скрытый от моего разума? :-)

Конечно есть. Хоть и баян, но повторюсь. Во Франции в городах-ограничение не 60, а 50.

Спасибо моряку от моряка за оперативный ответ

и в Германии и в Италии и в Швейцарии и в Испании и в Голландии и т.д. - во всей Европе так!

А чего же логан выпадает из этого ограничения?

не совсем понял - о чем вы ... что там не совпадает на одометре и спидометре ...
но, может, это потому что Логан в РФ производится ...

Я никогда не переключался с оглядкой на спидометр или тахометр. Машину надо чувствовать! ... всеми частями тела

+1
особенно в наших напряженных дорожных условиях. Частое наблюдение за тахометрами и пр. ненужными приборами могут кончиться "ездецом с приехалом"

Автомобиль с 8000 км пробега-новый,меган-2 механическая КП. Вот наблюдаю: 4000 об/мин-130 км/ч-5я передача, соответственно. Заявленная максимальная скорость 190(с копейкой) км/ч.Вопрос: так на каких оборотах будет хоть 180 км/ч?

Когда по спидометру было 190 на тахометре гдето6000 было....

Ну а при 130,где-то 4000?(так же у вас)? А то, 6000 об/мин-что то лихо!?(попробую крутануть хоть до 5000). Спасибо.

Ну гдето да...3500-4000...А что такого в 6000?... этоже просто чтобы посмотреть сколько максимум разгониться... Конечно всегда так ездить не будиш, да и не где....

Разгонялся по трассе до 180 (лето, пять утра), дальше отверстие играет, обороты были ~6 тыс

/forum/index.php?...%EE%F0%EE%F2%FB

Сереж, спасибо......

Yves BW'
Сложно было поиском пользоваться?

А вот бы табличку для 2-х литрового, особенно для 6-й передачи!

у меня было на 5ой 140км\ч - 4000об тоже , а на ц-кроссере на 6ой 160км\ч-3000об

ну не знаю, у меня, когда я однажды выжал 198км/ч (примерно) было точно не больше 6000 оборотов. (это на 1.4).