Уважаемые мегановоды!

После уборки салона пылесосом на мойке, обнаружил под водительским сиденьем неподключенный, висящий от седушки провод с разъемом. При проверке сигнализации ремня безопасности и подогрева сиденья проблем не обнаружил. На табло никаких предупреждающих надписей не выводится. Поехал на официальный сервис для беседы со специалистами. Ответ несколько удивил - записывайтесь в очередь и оставляйте машину - посмотрим. Оставлять, конечно машину не стал, полез в описание и разумеется в форум. В одном из ответов (по вопросу снятия кресла) обнаружил довольно серьезное предупреждение: "
,,[quote name='Damir76' date='2.11.2008, 12:42' post='258574']
Правильно думаете. Отсоединять фишку с неотключенным аккумулятором =сильно последующей замене боковой подушки + преднатяжителя ремня. После отключения аккумулятора нужно выждать минут 10-15, чтобы разрядились буферные емкости блока подушек безопасности. Тады можно отсоединять фишки...."


Просьба подсказать, что это может быть за провод и что необходимо предпринимать в данном случае? Возможно у кого-то имеется опыт по решению аналогичной проблемы?

В вашей комплектации есть попогрейка?

Да, проверял работает... На подогрев сидений идет силовой провод большего диаметра, а этот похоже на автоматику подушки кресла или преднатяжителя ремня. Возможно незадействованная опция сервопривода регулировки сиденья, т.к. в Мегане такая опция не предусмотрена, а кресла могут быть с предустановленной проводкой???

Это провод для определения наличия человека на сидении, дабы открывалась подушка....
Лучше его подсоединить.....

Тогда это скорее всего разъем положения переднего сидения водителя. От его информации зависит степень раскрытия фронтальной подушки. У сидения пассажира такого датчика нет. Следовательно, если я прав, датчик лучше подключить.

Спасибо, за утешительный ответ... До этого всякие мысли были, особенно после прочтения серьезного предупреждения на форуме, начнешь подсоединять- пиропатрон сработает или что-то в этом роде...?
Теперь еще нужно найти ответный разъем на седушке, т.к. при беглом ее осмотре пока ничего подобного не нашел. Если сегодня не найду, то сфотографирую этот раъем и выложу на форум. Может кому - то известен этот Н(неопознаный) Л(лежащий без дела, под седушкой) О(объект)???

Поиск ответного разъёма на нижней седушке водительского сиденья ничего не дал... Основной (красный) разъем на месте, к фиксатору ремня безопасности тоже идет свой провод.
Рассмотрел подробнее неизвестный разъем, он имеет пластинчатую контактную клемму и пластмассовые направляющие. Впечатление такое, что он по направляющим должен задвигаться и в крайнем положении защелкой фиксироваться. На нем имеется номер С07-10, во втором ряду 102992100. По маркировке не совсем уверен т.к. не все цифры четко различимы.

Просьба к Мегановодам разгадать этот ребус, что за разъем, нужен ли он и где он подключается. Может на M-2 экстрим он не задействован вообще?. Возможно у кого-то был уже аналогичный опыт. Прилагаются фотографии этого неизвестного разъема.

Посмотри вот эту тему.

спасибо, похоже, что это о нем. Завтра буду искать место его установки. Конечно это недостаток конструкции если при уборке пылесосом его можно "снимать с положенного места". Хорошо еще то, что катапульта при этом не срабатывает?

Спасибо за советы. Сегодня нашел место и наконец поставил этот выключатель на вертикальную стенку-полоз седушки, устанавливается просто - прижимается и защелкивается, выключатель держится на пластмассовых кронштейнах, по описанию это выключатель подушки безопасности. По всей вероятности, это датчик сокращения объема наполнения подушки безопасности. Контактная клемма выключателя срабатывает только после передвижения кресла почти в крайнее переднее положение. Когда сиденье в среднем или заднем положении выключатель разомкнут.

А может кто-нить сфотать это чудо-крепление на полагающемся ему месте под сиденьем?