подобных тем поиском не нашел, хотя странно... понятно что кузов оцинкован, но все же,
подскажите нужно ли новому мегану делать антикоррозийное покрытие мовилем или другими средствами, какой есть опыт? заранее благодарен за любые отзывы :-)

/forum/index.php?...&hl=антикор
По-моему в мануале написано что-то о дополнительной защите кузова. Исходите из того, как долго вы собираетесь эксплуатировать данный аппарат. Если лет 10-15, то стоит пролить каким-нибудь антикором.

у меня краска была облуплена до металла на арках когда машину покупал, так отъездил осень-зиму-весну и ржавчины не появлялось, ИМХО антикор нужен когда конкретно металл обдерешь или камень какой мощный в капот прилетит

Кто ищет, тот найдет /forum/index.php?...%F2%E8%EA%EE%F0

Считаю антикор на иномарку, лишней тратой денег и времени!!! Тем более на новый автомобиль! На старый, в зависимости от состояния.

Летом был замят порог до металла, признаков ржавчины не наблюдаю..............пока!

хотя гараньтию дают от сквозной корозии 6 лет
когда ,немцы дают такую же гарантию на 12 лет

Шесть лет дают при условии целостности ЛКП, что очень трудно обеспечить при эксплуатации в наших условиях. ИМХО, если у вас царапина или скол, то усе - гарантии кирдык.
Кстати, а шестилетняя гарантия от сквозняка дается с учетом российских зим со всеми вытекающими химикалиями или это общеевропейская гарантия?

По поводу стоит или не стоит дополнительно обрабатывать, то решать в конечном счете вам, но, есть у производителей общепринятая практика, для автомобилей эксплуатирующихся в сложных климатических условиях (Российские точняк подпадают), проводит обработку внутренних полостей, арок изнутри и снаружи, днища автомобиля еще на конвейере.

Если хочешь,сделай сам.Пролей слегка мовилем кромки капота,багажника,низ дверей.Я думаю хуже не будет.Защитишь проблемные места и самому спокойней будет.Всеже со временем микротрещины дадут о себе знать облуплением краски.Хотя если авто новое на 2 года,а потом продашь,то не заморачивайся. Но помни "мовиль можно смыть,а ржавчину нет"

вот это разумный совет, спасибо! наверно так и сделаю :-)
тем более, что 300р за пару банок мавиля в аэрозоле не жалко.

Только имей ввиду, что мовиль через некоторое время высыхает, а что бы этого небыло в нее добавляют или немного соляры, или масло.

ИМХО, уж лучше TECTYL ML для скрытых полостей. Он точно не высыхает и не трескается. К тому же он по цвету ближе к бесцветному - видно будет не так сильно на открытых частях.
Одно плохо - стоит дороже мовиля раза в три-четыре.

Тему UP.
Тему создали с вопросом о новом мегане.
А как насчет подержанного? Моему 3 года, и я хотел бы еще 3 на нем проездить и не ржавым продать. Что скажете, форумчане, делать перед третьей зимой (за это время появились микротрещины и т.п., от этого, понятно, не уберечься) антикор или нет?
В одном сервисе (avantime) посоетовали делать - дольше проживет, во втором (renamax) - нет, пустая трата денег, ни одного мегана ржавого типа нигде не увидете. И вот я в сомнениях: хотелось бы, чтобы дольше прожил, а ржавый меган не видел, верно, но и не искал.

Действительно, кто-нибудь видел ржавый Меган 2? Случаи отремонтированных участков металла не учитывать!

Я себе сделал. Сразу после покупки. Заплатил 1500 руб. на Энергетиков, за то что они пролили пороги, пространство внутри между задней аркой и крылом, и лонжероны снизу автомобиля Динитролом. Пока новое все красивое, а мне очень нравиться когда уже не новый автомобиль выглядит как конфетка...=)
Тем более легкая ржавчина-покраска минимум за 5 000 руб. А тут нижня пусть и не полная обработка , но в 3 раза дешевле...
Кстати гарантия от СКВОЗНОЙ коррозии очень лукавая штука!
Если она 6 лет в нашем случае, начит необходимо 6 лет ездить на осмотры в дилерский центр и устранять у них же все замечания по ЛКП (все царапины и проч.) Зацепил порогом поребрик, будь добр покрась, попал камушек в капот -то же. Теперь представте гарантию 12 лет в России... Очень выгодная штука.Особенно если учесть , что гарантия на краску всего год.. =)
Кстати на Меган в Европе гарантия от коррозии то же 12 лет. Хотя с такими условиями ее можно давать и 20 лет! =)

Заявляю как профессионал - Доп антикор - пустая трата времени и денег.

Согласен, но не на все 100%
На новых а/м коррозии нет, а что будет лет через 5-10?
Халява то кончилась и теперь не все поменяют свом а/м после 2 лет эксплуатации...=)
Как говориться -береги вещь с нову...
Тем более это стоит совсем небольших денег.
У меня лет пять был ИЖ 2126. Ржавел , конечно безбожно=)
Но я потратив на антикор те же 1500 руб. устранял только поверхностнуюю ржавчину.
А сосед на такой же машине, того же года, поменял пороги дважды за 5 лет.
Может я и ретроград, но все требует заботы... Это дает свои плоды-все свои а/м я продавал быстро и по хорошей цене, потому как выглядели они как конфетки.
А я свою машину люблю, и буду рад, если и через ..дцать лет люди будут смотреть на нее и думать , что "гаражный" вариант, при том что машина гаража даже не видела..=)

сделал антикор - теперь спокоен.
сделал (noxudol-ом) в антикор-центре "техноэкспресс" - остался доволен.
видел свое 3-летнее авто с вымытым днищем - был обрадован.