Аккумуляторы Bosch для Мегана (коды), В помощь тем, кто ищет Опции

[Jurkki]

Может кто-то ищет замену штатному и не может найти:

1) Номер Bosch - 0 093 S57 040
Емкость - 70 Ач
Ток холодного пуска - 640А
Размеры - 278x175x175
Полярность - обратная
Тип крепления - В13
Тип клемм - 1

2) Номер Bosch - 0 093 S57 53D (дизель)
Емкость - 75 Ач
Ток холодного пуска - 720А
Размеры - 278x175x175
Полярность - обратная
Тип крепления - В13
Тип клемм - 1

[Jurkki]

А вот Varta:

Номер Varta - 574 402 075 3162 SILVER dynamic
Емкость - 74 Ач
Ток холодного пуска - 750А
Размеры - 278x175x175
Полярность - обратная
Тип крепления - В13
Тип клемм - 1
Короткий номер - Е38

[Scorpion13]

спасибо. добавлено в FAQ

[Jurkki]

Аккумуляторы с размерами 278х175х190мм (L3) также подходят нашим Меганам.

[Scorpion13]

Дык это есть в FAQе:
http://renault-russia.ru/faq/q.php?id=69

[Dr.Александр]

Товарищи откуда такие амперы???
вчера сам менял аккумулятор, взял инфу из фака,
в магазине по какой-то программе посмотрели и сказали что в Меган от 55 точно до 64 Ач кажется.
Снял старый, родной оригинал 64Ач.
так откуда 70-74 Ач?

[Jurkki]

Аккумуляторы с размерами 278х175х190мм (L3) также подходят нашим Меганам.

Сорри, не посмотрел сразу (IMG:/forum/style_emoticons/default/unknw.gif)

так откуда 70-74 Ач?

Это спецификация для холодного климата.
При холодном пуске - это огромный плюс.
Что касается зарядки - генератор прекрасно справляется с такими аккумуляторами.

[Broker]

Товарищи откуда такие амперы???
вчера сам менял аккумулятор, взял инфу из фака,
в магазине по какой-то программе посмотрели и сказали что в Меган от 55 точно до 64 Ач кажется.
Снял старый, родной оригинал 64Ач.
так откуда 70-74 Ач?

У меня родной стоит 70а/ч. Тудор.

[stoi]

Товарищи откуда такие амперы???
вчера сам менял аккумулятор, взял инфу из фака,
в магазине по какой-то программе посмотрели и сказали что в Меган от 55 точно до 64 Ач кажется.
Снял старый, родной оригинал 64Ач.
так откуда 70-74 Ач?

Много амперов не бывает (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Эт точно!
Сам взял в предверии зимы Варту 74 А/Ч.

[Scorpion13]

Бывает!

Если АКБ не соответствует мощности генератора то постоянный НЕДОзаряд АКБ приводит к быстрому выходу батареи из строя.

[Jurkki]

Позволю себе небольшой комментарий:

Для наших машин оптимальным будут емкости 65-75 Ач, исходя прежде всего из размеров. На автомобиле заряд аккумулятора происходит методом "постоянного напряжения", причем напряжение ограничено напряжением начала газовыделения. При таких условиях аккумулятор, как не старайся, никогда не зарядится до 100% своей емкости. Сильно разряженная батарея может взять тем больший ток, чем больше ее емкость, но это все ограничено схематически, поэтому генератор не повредится. Более емкая батарея просто будет дольше заряжаться при прочих равных. Поэтому короткие зимние поездки могут ее просто убить.

Рекомендуется хотя бы раз в месяц (особенно в зимний период) заряжать аккумулятор (даже необслуживаемый) стационарным автоматическим ЗУ со стабилизацией по току и напряжению. Почему особенно в зимний период - потому что чем ниже температура, тем хуже (грубо говоря) принимается заряд.

Такие простые правила позволят аккумулятору служить вам верой и правдой весь свой гарантийный период. (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[stoi]

Варта у меня сдохла (( Упала емкость. При температуре ниже 0 через 3-4 дня простоя машину не завести....
Мучился, прикуривал...
Вчера купил BOSH S4 Silver 60АЧ
Потом понял, что лопухнулся - длина 242 мм вместо положенных 278
Хотел было поменять... Но сегодня поставил - вроде ничего.
На площадке, куда он устанавливается осталось справа место.
Тем не менее он плотно прижался болтом за бортик внизу и не будет болтаться.
Главное, чтоб ширина была 175. А она такая у всех )))

Поюзаю, отпишусь.

Сообщение отредактировал stoi - 25.12.2008, 21:44

[Jurkki]

Варта у меня сдохла

Ни с того ни с сего? А симптомы были ли какие?

[Jurkki]

Вот номер из новой линейки Bosch

Bosch S4 (Silver):

1) Номер Bosch - 0 092 S40 090 (короткий номер Bosch S4 009 / номер ETN 574 013 068)
Емкость - 74 Ач
Ток холодного пуска - 680 А
Размеры - 278x175x190 (ДхШхВ)
Полярность - (1) обратная
Тип крепления - В13
Тип клемм - 1

Вчера купил BOSCH S4 Silver 60АЧ

Вот его номер:

Номер Bosch - 0 092 S40 060 (короткий номер Bosch S4 006 / номер ETN 560 127 054)
Емкость - 60 Ач
Ток холодного пуска - 540 А
Размеры - 242x175x190 (ДхШхВ)
Полярность - (1) обратная
Тип крепления - В13
Тип клемм - 1

[Jurkki]

Вот новые номера Варты для Меганов:

Varta Blue Dymanic
574 013 068
Номинальная емкость 74 Ач
Ток холодного пуска 680 А
Полярность (1) обратная
Клеммы 1
Крепление B13
278х175х190 (ДхШхВ)

Varta Blue Dymanic
560 127 054
Номинальная емкость 60 Ач
Ток холодного пуска 540 А
Полярность (1) обратная
Клеммы 1
Крепление В13
242х175х190 (ДхШхВ)

[Серый]

[quote name='Jurkki' date='1.1.2009, 13:11' post='278393']
Вот новые номера Варты для Меганов:


А Российские где???? наверняка тоже выпускаются.

[Archee]

АКБ на меган фирмы BOSCH: 0 092 S50 070

[Jurkki]

АКБ на меган фирмы BOSCH: 0 092 S50 070

1. Это аккумулятор Bosch S5 (Silver Plus)
2. Полярность этого аккумулятора прямая, Мегану нужна обратная. Провода так просто не перекинуть.

[Archee]

Jurkki
Странно, мне в existe сказали, что как раз Bosch рекомендует 0092S50070 для моего MeganeII 2003 г.в., а 0092S40090 не проходит по высоте - мегану нужна АКБ 278х175х175, иначе защитная крышка не закроется. Насчет полярности ничего не сказали, но мэнеджер проверял применимость АКБ во ВИНу. Вопрос: какая тогда АКБ марки Bosch подходит для MeganeII по всем параметрам, если не считать упомянутую в первом сообщении?

Сообщение отредактировал Archee - 15.3.2009, 2:59

[Jurkki]

Вопрос: какая тогда АКБ марки Bosch подходит для MeganeII по всем параметрам, если не считать упомянутую в первом сообщении?

Если вы уверены, что АКБ с высотой 190 мм вам не подойдет на 100% (у меня М2Ф2 - такой аккумулятор подходит прекрасно), то из текущей линейки Bosch вам не подойдет никакая АКБ.

А existу скажите про полярность вашей батареи и не поддавайтесь на уговоры типа "да перекинете без проблем". Хотя если у вас оригинальная батарея с прямой полярностью (я не настолько хорошо знаю Ф1), то тогда exist прав, и 0 092 S50 070 вам подойдет по всем параметрам.