| |
|
  |
 Дерганья при разгоне или сколько катушек уже поменяли?, Симптомы вышедшей из строя катушки зажигания М2 |
|
|
|
|
 13.12.2007, 15:34
|
Хранитель традиций
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 944
Регистрация: 23.1.2007
Из: Подмосковье г.Бронницы
Пользователь №: 2237
|
Цитата(Алекsey @ 13.12.2007, 11:59)  Всё правильно! Работают попарно. Поэтому, когда "вылетает" одна катушка из пары (1-4 и 3-2), через вторую идёт бОльший ток, чем при работающих обеих катушках и вторая может в скором времени загнуться. Так объяснял электрик в сервисе, думал разводят, но оказалось, что он прав: в четверг вечером отрубиласьодна катушка, на трёх цилиндрах проехал километров 120, поменял, в воскресенье вторая. PS: Лёха, привет!!! (IMG: /forum/style_emoticons/default/pleasantry.gif) Ребята да вы что? каждой катушкой ЭБУ управляет отдельно! Вернее + или - у них общий, а второй вывод от каждой идет отдельно на ЭБУ. А если исходить из ваших слов (вернее электрика) "работают попарно" то: соединить попарно их можно только по первичке (низковольтной обмотке) так как катушки отдельные и ВВ проводов нет. Далее чтоб через одну при неработающей второй пошел больший ток они должны быть соединены по первичке последовательно и расчитаны на напряжение 6 Вольт! (законы Ома и прочее) -если по двенадцать последовательно=24В-а их в машине нет! Так что вас обманули или электрик сам полный ноль (IMG: /forum/style_emoticons/default/unknw.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
13.12.2007, 16:04
|
Мегамаг
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 11877
Регистрация: 17.10.2006
Из: МО, Щелковский район
Пользователь №: 1551
|
Цитата(Серый @ 13.12.2007, 16:34) Так что вас обманули или электрик сам полный ноль (IMG: /forum/style_emoticons/default/unknw.gif) Это электрик просто вдул по аналогии с 8-ми клапанным К7J на каком-нибудь Символе, или Логане. Или двигло 2111 на своих жыгулях ремонтировал. Там действительно катушки попарно. (IMG: /forum/style_emoticons/default/clapping.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
13.12.2007, 17:18
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 14.11.2007
Из: Череповец
Пользователь №: 4879
|
Не знаю кто там чего вдул, но я убедился на собственном опыте - когда полетела первая катушка, решил проверить именно таким способом - отключал поочередно катушки. Эфффект нулевой, т.е. как троила, так и троит (снимал со всех четырёх). А к электрикам съездил, мне сразу пояснили что, да как... Так что они всё же попарно пашут (IMG: /forum/style_emoticons/default/pardon.gif) К слову, проверил полчаса назад, как и следовало ожидать накрылась уже третья по счёту... (IMG: /forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif) Горели в следующей последовательности - 4-я, 3-я, 2-я. Осталась 1-я... Чтобы судьбу не искушать, заказал сразу две - заменю неисправную и поменяю еще одну оставшуюся в живых. Надеюсь, что на этом катушечная эпопея закончится, а то забыл уже как по дороге ездить (IMG: /forum/style_emoticons/default/unknw.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
13.12.2007, 17:23
|
Постоялец
Группа: Пользователи
Сообщений: 248
Регистрация: 31.5.2007
Из: г. Ростов-на-Дону
Пользователь №: 3476
|
Давеча познал и я что такое сдохшая катушка: Стала машина троить. При оборотах меньше 2000 ее колбасило, пришлось перейти в ручной режим (АКПП) и держать 2000-3000, т. е. так, чтобы при переключении на повышенную обороты не опускались ниже 2000 (жалко агрегат все-таки). Доехал до работы, стали с мужиками смотреть что и как (тогда еще не знал причины). Решили, что какая-то из свечей не работает. Стали поочередно отсоединиять 12В провода от свечей. Но все свечи оказались рабочие: отключение каждой влияло на работу двигателя. Тогда следствие зашло в тупик (IMG: /forum/style_emoticons/default/smile.gif) и я позвонил к неофициалам. Кратко описав проблему тут же получил ответ: это катушка зажигания, приезжайте, есть в наличии - 2000р. + 150р. замена. Доехал до сервиса, вот там мне и рассказали, что низзя снимать провода со свечей во время работы машины, т. к избыточный ток идет на остальные катушки и они тоже могут сгореть. Хотя считаю, что этот вопрос спорный, т. к. я отключал 12В шнур от свечи, а не высокое напряжение от катушки. Вечером придя домой узнал что в Экзисте катушки стоят от 50 у. е., но не расстроился, т. к. это надо заказывать, ждать, а мне ездить нужно на исправной машине. Может закажу "про запас" Valeo на будущее, т. к. поменять катушку очень просто как я посмторел... Всем удачи с катушками (IMG: /forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) !
|
|
|
|
|
|
|
|
13.12.2007, 18:12
|
Постоялец
Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 14.12.2006
Из: Москва, ВАО, Перово
Пользователь №: 1967
|
а картинок нет? а то откручу накидным на 10 что-нить не то (IMG: /forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))))))))))))
|
|
|
|
|
|
|
|
13.12.2007, 18:15
|
Мегамаг
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 9034
Регистрация: 6.5.2006
Из: г. Фрязино, Московская область
Пользователь №: 760
|
Цитата(Scals @ 13.12.2007, 16:12) а картинок нет? а то откручу накидным на 10 что-нить не то (IMG: /forum/style_emoticons/default/smile.gif) )))))))))))) Накидным не подлезишь - надо торцевым или трубчатым. Когда будешь затягивать болт, силно не усердствуй, а то кто-то писал, что сорвали резьбу в голове... Успехов! (IMG: /forum/style_emoticons/default/pleasantry.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
13.12.2007, 18:19
|
Мегамаг
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 11877
Регистрация: 17.10.2006
Из: МО, Щелковский район
Пользователь №: 1551
|
Цитата(Scals @ 13.12.2007, 19:12) а картинок нет? а то откручу накидным на 10 что-нить не то (IMG: /forum/style_emoticons/default/smile.gif) )))))))))))) Кинь мыло в личку, я вышлю картинку. Что-то она у меня сюда никак не пихается. (IMG: /forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
13.12.2007, 18:21
|
Мегамаг
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 11877
Регистрация: 17.10.2006
Из: МО, Щелковский район
Пользователь №: 1551
|
Цитата(Алекsey @ 13.12.2007, 19:15) а то кто-то писал, что сорвали резьбу в голове... Успехов! (IMG: /forum/style_emoticons/default/pleasantry.gif) Так энто ему сто пудово пневматикой заделали, болт надоть рукой наживлять, а его небось пистолетом как впердолили - вот он в резьбу и не успел попасть. (IMG: /forum/style_emoticons/default/pleasantry.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
13.12.2007, 18:40
|
Постоялец
Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 14.12.2006
Из: Москва, ВАО, Перово
Пользователь №: 1967
|
получил! спасибо! попробую сегодня завтра (IMG: /forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
14.12.2007, 11:35
|
Постоялец
Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 14.12.2006
Из: Москва, ВАО, Перово
Пользователь №: 1967
|
вчера купил катушку AG (на свой страх и риск) в Турин-Авто - на первомайской - за 880 рублей - сделали скидочку еще 5 %
поменял сам, за 5 минут, повезло, почемуто решил со 2-й начать (может из-за того, что 3-ю уже менял по гарантии) - вынул - по виду можно было сказать, что не исправна, да и реально запах горелого.
теперь посмотрим на сколько хватит "дешевой" катушки...
P.S.: по поводу не сорви резьбу... походу официалы (Автомир - на Перерва 19) когда меняли катушку 3-го цилиндра...ее таки и сорвали... т.к. не фиксируется, а проворачивается...
|
|
|
|
|
|
|
|
14.12.2007, 11:54
|
Мегамаг
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 9034
Регистрация: 6.5.2006
Из: г. Фрязино, Московская область
Пользователь №: 760
|
Цитата(Scals @ 14.12.2007, 9:48) вопрос: оставить как есть? или что то делать нужно? Как временный выход, в разбитое отверстие вставить мягкую медную проволочку диаметром примерно 0,2-0,26 и закрутить болтик. В принципе, он же силовой нагрузки не несёт, так, только катушку придерживает, чтобы особо не болталась на свече. ИМХО
|
|
|
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Mystic Cafe Board Style by IPB Skins Team (Fisana)
|
|
|
|
