| |
💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже.
Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал.
Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов.
За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
|
  |
 Дерганья при разгоне или сколько катушек уже поменяли?, Симптомы вышедшей из строя катушки зажигания М2 |
|
|
|
|
 6.12.2007, 17:15
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 13.6.2007
Из: Питер
Пользователь №: 3563
|
тот же вопрос. подскажите как определять плохую катушку.
|
|
|
|
|
|
|
|
6.12.2007, 17:21
|
Постоялец
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 186
Регистрация: 1.6.2006
Из: МО, Химки
Пользователь №: 875
|
Цитата(IDLER @ 6.12.2007, 17:15)  тот же вопрос. подскажите как определять плохую катушку. только методом последовательной замены: берете исправную катушку, и слева направо (справа налево) начинаете менять по одной!! и заводиться... как только будет работать ровно\обороты не плавать - значит вот она неисправная!! выкидываем её... и запасаемся новой запасной!!! (IMG: /forum/style_emoticons/default/unknw.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
13.12.2007, 12:02
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 14.11.2007
Из: Череповец
Пользователь №: 4879
|
Меня пугает частота "вылетов"... 3-4 недели назад полетела первая катушка на 4-м цилиндре (пробег 58000). Заменил, поездил неделю и полетела вторая (на 3-м цилиндре). Заменил вчера, а сегодня утром те же симптомы - скорее всего полетела еще одна. Три катушки за 3 недели??? (IMG: /forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif) В связи с этим вопрос - в катушках ли дело? Точнее, не сидит ли причина вылета катушек в неисправности чего-то другого? (IMG: /forum/style_emoticons/default/unknw.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
13.12.2007, 12:31
|
Свой человек
Группа: Пользователи
Сообщений: 496
Регистрация: 30.5.2006
Из: Москва
Пользователь №: 860
|
Cнимаются очень просто ключиком на 10 , капает вода (конденсат ....) А менять (так меняли в европе !) .. менять надо все 4 штуки сразу ... а у нас дилеры меняют по гарантии по одной ..... Экономят (IMG: /forum/style_emoticons/default/diablo.gif)
Сообщение отредактировал Александр_Top - 13.12.2007, 12:32
|
|
|
|
|
|
|
|
13.12.2007, 12:34
|
Хранитель традиций
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 944
Регистрация: 23.1.2007
Из: Подмосковье г.Бронницы
Пользователь №: 2237
|
Цитата(Sparrow @ 6.12.2007, 15:21) только методом последовательной замены: берете исправную катушку, и слева направо (справа налево) начинаете менять по одной!! и заводиться... как только будет работать ровно\обороты не плавать - значит вот она неисправная!! выкидываем её... и запасаемся новой запасной!!! (IMG: /forum/style_emoticons/default/unknw.gif) А может проще-сдергивать с катушки низковольтный провод-если работа движка ИЗМЕНИЛАСЬ значит цилиндр рабочий, приступаем к другому. Как только после отключения катушки ничего не произойдет-двигатель работает также, значит вот она нерабочая! Так же проверяются и свечи. При данных манипуляциях правда загорится проверь двигатель-ее тушим скидывая клемму АКБ.
|
|
|
|
|
|
|
|
13.12.2007, 12:36
|
Мегамаг
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 12903
Регистрация: 17.10.2006
Из: МО, Щелковский район
Пользователь №: 1551
|
Цитата(Александр_Top @ 13.12.2007, 13:31) капает вода (конденсат ....) Так вот, что я Вам скажу - это и есть причина выхода катушки из строя. Воды там не должно быть ни в каком виде. Слово "ВОДА" и слово "СМЕРТЬ" - для катушки одно и тоже. (IMG: /forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
13.12.2007, 12:56
|
Свой человек
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 457
Регистрация: 6.11.2007
Из: Волгоград
Пользователь №: 4805
|
Читал! (IMG: /forum/style_emoticons/default/fool.gif) Много думал! (IMG: /forum/style_emoticons/default/wacko.gif) Моего за 15 тыс. пока сия учесть не настигла. Решил заиметь это чудо про запас. Ни кто не подскажет код в exist-е?
Сообщение отредактировал IgorY - 13.12.2007, 14:07
|
|
|
|
|
|
|
|
13.12.2007, 13:31
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 14.11.2007
Из: Череповец
Пользователь №: 4879
|
Цитата(Серый @ 13.12.2007, 10:34) А может проще-сдергивать с катушки низковольтный провод-если работа движка ИЗМЕНИЛАСЬ значит цилиндр рабочий, приступаем к другому Так, да не так... С Меганом этот фокус не пройдет - там они попарно работают и таким методом не определить, поэтому либо выкручивать свечу и проверять на искру, запуская двигатель или методом перебора катушек...
|
|
|
|
|
|
|
|
13.12.2007, 13:39
|
Хранитель традиций
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 944
Регистрация: 23.1.2007
Из: Подмосковье г.Бронницы
Пользователь №: 2237
|
Цитата(Viking @ 13.12.2007, 11:31) Так, да не так...
С Меганом этот фокус не пройдет - там они попарно работают и таким методом не определить, поэтому либо выкручивать свечу и проверять на искру, запуская двигатель или методом перебора катушек... Я не понял как попарно.....на каждый цилиндр своя свеча!!!! А попарно работали на наших 2110 с одной четырехвыводной катушкой.... А вот как раз проверять на искру и не рекомендуется-катушку запросто сожжешь!
|
|
|
|
|
|
|
|
13.12.2007, 13:53
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 135
Регистрация: 14.11.2007
Из: Череповец
Пользователь №: 4879
|
Цитата(Broker @ 13.12.2007, 10:06) А что с катушки может капать, если не секрет? Теоретически - ничего, практически вода может попасть или снег. Причина - уплотнение между капотом и подкапотным пространством, но это уже другая история...
|
|
|
|
|
|
|
|
13.12.2007, 13:59
|
Мегамаг
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 9405
Регистрация: 6.5.2006
Из: г. Фрязино, Московская область
Пользователь №: 760
|
Цитата(Серый @ 13.12.2007, 11:39) Я не понял как попарно.....на каждый цилиндр своя свеча!!!! Цитата(Broker @ 13.12.2007, 11:44) То за 4 года 2 катушки, а то тот же результат за два дня. Не машина, а прям кобыла с норовом. (IMG: /forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Всё правильно! Работают попарно. Поэтому, когда "вылетает" одна катушка из пары (1-4 и 3-2), через вторую идёт бОльший ток, чем при работающих обеих катушках и вторая может в скором времени загнуться. Так объяснял электрик в сервисе, думал разводят, но оказалось, что он прав: в четверг вечером отрубиласьодна катушка, на трёх цилиндрах проехал километров 120, поменял, в воскресенье вторая. PS: Лёха, привет!!! (IMG: /forum/style_emoticons/default/pleasantry.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
13.12.2007, 15:03
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 19.10.2005
Из: Голицыно, МО
Пользователь №: 15
|
Цитата(Алекsey @ 13.12.2007, 13:59) Всё правильно! Работают попарно. Поэтому, когда "вылетает" одна катушка из пары (1-4 и 3-2), через вторую идёт бОльший ток, чем при работающих обеих катушках и вторая может в скором времени загнуться. Так объяснял электрик в сервисе, думал разводят, но оказалось, что он прав: в четверг вечером отрубиласьодна катушка, на трёх цилиндрах проехал километров 120, поменял, в воскресенье вторая. PS: Лёха, привет!!! (IMG: /forum/style_emoticons/default/pleasantry.gif) 3 катушки за 3+ года эксплуатации, 83 тыс. Последний раз менял сразу две катушки, т.к. одна сдохла совсем, а другая была уже на подходе. Видимо, точно в паре работают.
|
|
|
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Mystic Cafe Board Style by IPB Skins Team (Fisana)
|
|
|
|
