Подушка безопасности (шлейф в рулевой колонке), Megane Опции

[stoi]

Всё именно так и было! Только вот болт крепления руля по-правилам заменить надо на новый. Они одноразовые типа... Но где ж его взять-то? Поэтому - вполне сойдет и старый )))

[k_da_kruz]

Я тоже так думаю. Для нас проще оставить старый, чем неизвестно где искать этот болт, идущий в сборе с рулем, скорее всего (IMG:/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ) Он же вроде не деформировался

Сообщение отредактировал k_da_kruz - 24.10.2008, 13:31

[stoi]

Он алюминиевый и, как мне объясняли - вытягивается. Мягкий, короче. Сделано это специально, но не помню - зачем. В жугулях так же. И в жугулях обычно никто его не меняет )))

[k_da_kruz]

На екзисте нашел этот болт
Болт М12 8200186510 77,25 руб.

[stoi]

На екзисте нашел этот болт
Болт М12 8200186510 77,25 руб.

Респект! Эх, раньше бы.... (IMG:/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

[plague]

Смысл какой болт менять? Там практически ненагруженное соединение же... Да и потом краской или лаком можно этот болт законтрить если уж так неимётся...

Когда снимал подрулевой переключатель, самый большой гемор был это ждать 15 минут пока скинуты клеммы акб и нашупать этот дурацкий штырёк который подуху отцепляет. А кстати млжно и не снимать акб, только нужно клип подключить и заблокировать подушки.

PS Да! Вот ещё очень важный момент! В разъёме подухи водителя, есть специальная скоба, которая замыкает все контакты в разъёме если не правильно собирать разъём. Это сделано для того что бы статическим элекстичеством не пальнуло )))

Сообщение отредактировал plague - 25.10.2008, 1:08

[stoi]

Смысл какой болт менять? Там практически ненагруженное соединение же... Да и потом краской или лаком можно этот болт законтрить если уж так неимётся...

Знаете, если так сделано на всех автомобилях - значит зачем-то это нужно? Именно так!
Не думаю, что мы с вами в этом вопросе умнее армии инженеров-разработчиков автопрома ))

Мне друг давно объяснял - почему делают именно так. Но я напрочь подзабыл... ((

[plague]

Это нужно что бы быбло грести по любому поводу на производстве запчастей после продажи авто.

[stoi]

Это нужно что бы быбло грести по любому поводу на производстве запчастей после продажи авто.

Вы не правы, однако.
Если я не ошибаюсь, сделано это в целях безопасности, чтобы болт не отвернулся.
В жугулях, кажется иначе - гайка с алюминиевой же шайбой. Шайба одноразовая - каждый раз нужно менять.
Перестраховка. Но 70 руб. за подобную перестраховку - не жалко. Речь ведь идет о безопасности!

P.S.
Если к подобным мелочам относиться халатно... Бог знает чего может случиться!
К примеру - колесо на ходу отвернется или рулевая тяга...
Однако не было у меня болта и не знал перед заменой подрулевого, что его можно заказать.

Сообщение отредактировал stoi - 25.10.2008, 14:42

[dmitry1006]

Чета так и не понял. Кто-нить сам кольцо смог на место впаять или нет?
Или енто в принципе не возможно?

Сообщение отредактировал dmitry1006 - 1.12.2008, 13:58

[stoi]

Чета так и не понял. Кто-нить сам кольцо смог на место впаять или нет?
Или енто в принципе не возможно?

Какое кольцо? (IMG:/forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif)

[dmitry1006]

Какое кольцо? (IMG:/forum/style_emoticons/default/mega_shok.gif)

Может я чего и напутал (IMG:/forum/style_emoticons/default/pardon.gif) , но подразумевал вот это:

Тоже порвалась энта хрень! (IMG:/forum/style_emoticons/default/diablo.gif)
Решил сначала сам отремонтировать....
(IMG:http://i007.radikal.ru/0802/14/3ee2d094362dt.jpg)

...

(IMG:http://i038.radikal.ru/0802/57/4b1231886c0dt.jpg)

[stoi]

Вы имели вводу плоский кабель, который к подушке?
Он по определению не паяется (((
Можно, кончено поколхозить попробовать. Но любой плоский кабель в принципе не ремонтопригоден.

Лично я купил подрулевой блок, не задумываясь.
Но кто-то на форуме писал, что у него получилось починить как-то. Но, кажется - ненадолго.
Поищите.

[dmitry1006]

Вы имели вводу плоский кабель, который к подушке?
Он по определению не паяется (((
Можно, кончено поколхозить попробовать. Но любой плоский кабель в принципе не ремонтопригоден.

Лично я купил подрулевой блок, не задумываясь.
Но кто-то на форуме писал, что у него получилось починить как-то. Но, кажется - ненадолго.
Поищите.

Понятно.

Пойду скажу супруге...

[dmitry1006]

Ошибка...

Сообщение отредактировал dmitry1006 - 25.2.2009, 23:24

[sedoi_73]

В общем,тема такая-горит лампа подушек и соотв-нно ключ,официалы говорят,что нужно менять шлейф с блоком круиза,якобы это одно целое(он кстати не работает).блок стоит 14500дер. руб.,ну и замена 1500.Вопрос такой к знающим-не развод это?Прошу не писать типа"ищи поиском".искал-про блок круиза и как он связан с подушками-ни слова.

[BerkutAS]

В общем,тема такая-горит лампа подушек и соотв-нно ключ,официалы говорят,что нужно менять шлейф с блоком круиза,якобы это одно целое(он кстати не работает).блок стоит 14500дер. руб.,ну и замена 1500.Вопрос такой к знающим-не развод это?Прошу не писать типа"ищи поиском".искал-про блок круиза и как он связан с подушками-ни слова.

Не надо искать про блок  круиза ибо его не существует, а если поикать по слову шлейф или подрулевой. (IMG:/forum/style_emoticons/default/diablo.gif)  




в 2ух словах, по теме чаще всего несправность подушек возникает из за 2 причин 

1. Обрыв шлейфа в подрулевом переключателе, в этом шлейфе идут провода для подушки водителя и кнопок на руле для круиза, этим они связаны.  Сколько стоит подрулевой у ваших офицалов понятия не имею, у нас на экзисте 8000р, сколько замена хз.

2. выпадывание разъема с концевого положения  сиденья водителя.  

зы твою проблему описывали многократно на форуме.

[stoi]

В общем,тема такая-горит лампа подушек и соотв-нно ключ,официалы говорят,что нужно менять шлейф с блоком круиза,якобы это одно целое(он кстати не работает).блок стоит 14500дер. руб.,ну и замена 1500.Вопрос такой к знающим-не развод это?Прошу не писать типа"ищи поиском".искал-про блок круиза и как он связан с подушками-ни слова.

Менял сам подрулевой. Ничего сложного. На форуме есть фотоотчет о замене (в книге по ремонту - тоже описано подробно). 20-30 мин. делов.

Сообщение отредактировал stoi - 3.3.2009, 3:15

[sedoi_73]

Спасибо (IMG:/forum/style_emoticons/default/drinks.gif)

[zotoff]

уважаемые коллеги! а как вы изначально поняли, что проблема не в проводе под водительским сиденьем, а именно в рулевой? у меня тоже началось с плохого контакта под сиденьем, я его периодически дергал и все пропадало. потом двигал сиденье - опять появлялось. а теперь дергай - не дергай - ничего. горит ошибка. так вот. время от времени при повороте руля слышет легкий тарахтящий звук. скажите, это оно? заранее спасибо.