Вопрос по шкиву коленвала Опции

[vvoitovich]

Доброго дня всем!
Собрался замутить ТО 180 и тут возник проблемный момент - мотор у меня K4J 730, климат контроль. На коленвале стоит 6-ти ручьевый шкив 155 мм. Но все торговцы запчястями предлагают либо 6-ти ручьевый шкив 133 мм, либо 5-ти ручьевый 155 мм. Как такое получилось, что у меня стоит несуществующий в природе шкив? Машина - француз, выпущенный для Голландии. Может быть, что в разные места жизни автомобиля предусмотрены разные шкивы, т. е. в Россию шкивы, предназначенные для другого рынка вообще не попадают? (IMG:style_emoticons/default/aggressive.gif)

[Broker]

Надо еще обратить внимание - он демпферный или цельнометаллический.
Если из металла - то и нечего его менять, ничего с ним не случится.

/forum/index.php?...%ED%E2%E0%EB%E0

[vvoitovich]

Демпферный, в том то и дело

[Broker]

Демпферный, в том то и дело

Не повезло. (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)
У меня такой же движок - и не демпферный

[creation]

Ставим либо 5 ручьевый и ремень на 5 ручьев....или вот этот Dayco DPV1065,он на 6 ручьев и безобрывный.