Не запускается, не схватывает двигатель Меган 2, 2008г., к4м

Главная

Форум

ЧАТ

Галерея

Новости

Сайты

Статьи

FAQ

Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
Начать продвижение сайта
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Начать пользоваться сервисом

Клуб Renault Megane (Рено Меган) Россия

форум Renault Megane (Рено Меган) Россия » Обмен опытом » Двигатель

Не запускается, не схватывает двигатель Меган 2, 2008г., к4м, Все работало, когда обнаружил протечку масла через заглушку распредвал

Опции

mesmeg Вставить ник в ответ Просмотр профиля	6.5.2015, 1:54 Сообщение #1
только зашел Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 8.5.2014 Пользователь №: 47607	Все работало, когда обнаружил протечку масла через заглушку распредвала(при замене ГРМ прежнему хозяину вставили затычки). В масле оказалось все, что вблизи большой заглушки - провода, датчики, разъемы..., - вытекло по щупу чуть меньше половины между рисками. Снимал ресивер, дроссельный узел, датчик положения кв(сопротивление в норме), ЭБУ(отсоединял разъемы) - протирал от масла. После всех этих действий не запускается и не схватывает. Не включается бензонасос. На реле бн приходит плюс и от него отходит провод на клемму + бн, но похоже реле не срабатывает. Просмотрел на форуме все похожие темы, но так и не нашел в каких случаях ЭБУ блокирует включение топливного блока. Заменил АКБ - стартер крутит, но нет схватывания. Пожалуйста, подскажите в чем тут дело. Спасибо за любой совет.

илья78 Вставить ник в ответ Просмотр профиля	11.5.2015, 2:15 Сообщение #2
только зашел Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 7.1.2015 Пользователь №: 52177	Цитата(mesmeg @ 6.5.2015, 1:54) Все работало, когда обнаружил протечку масла через заглушку распредвала(при замене ГРМ прежнему хозяину вставили затычки). В масле оказалось все, что вблизи большой заглушки - провода, датчики, разъемы..., - вытекло по щупу чуть меньше половины между рисками. Снимал ресивер, дроссельный узел, датчик положения кв(сопротивление в норме), ЭБУ(отсоединял разъемы) - протирал от масла. После всех этих действий не запускается и не схватывает. Не включается бензонасос. На реле бн приходит плюс и от него отходит провод на клемму + бн, но похоже реле не срабатывает. Просмотрел на форуме все похожие темы, но так и не нашел в каких случаях ЭБУ блокирует включение топливного блока. Заменил АКБ - стартер крутит, но нет схватывания. Пожалуйста, подскажите в чем тут дело. Спасибо за любой совет. попробуй принудительно включить бензонасос (напрямую с аккумулятора) и завести

Iceman161 Вставить ник в ответ Просмотр профиля	11.5.2015, 20:35 Сообщение #3
Входящий в тему Группа: Активный пользователь Сообщений: 22 Регистрация: 5.2.2015 Из: г.Шахты Пользователь №: 52693	Была такая проблема, снял датчик с бензонасоса, все везде зачислил и завелась. (IMG:style_emoticons/default/clapping.gif)