Капролоновая втулка в рулевую рейку Опции

[sol13]

Втулка аналогичная оригинальной. Руль не закусывает(опробовал на своём мегане). Есть два вида база(аналог оригиналу) и удлинённая на 5 мм. Пропилы с одной стороны, при желании могу сделать и с другой.
Цена:
1-база-700 руб.
2-удлинённая-750 руб.
3-база+4 уплотняющих резинки-800 руб.
4-удлиненная+4 уплотняющих резинки-850 руб.

Отправка в любой регион 100 руб. Тел. 89176929485. Если нужно, то фото отправлю на почту.

Сообщение отредактировал sol13 - 22.7.2015, 12:04

[Vv5]

Втулка аналогичная оригинальной. Руль не закусывает(опробовал на своём мегане). Есть два вида база(аналог оригиналу) и удлинённая на 5 мм. Пропилы с одной стороны, при желании могу сделать и с другой.
Цена:
1-база-700 руб.
2-удлинённая-750 руб.
3-база+4 уплотняющих резинки-800 руб.
4-удлиненная+4 уплотняющих резинки-850 руб.

Отправка в любой регион. Тел. 89176929485. Если нужно, то фото отправлю на почту.

Это комплекты или сумму на 2 умножать нужно?

[sol13]

Это комплекты или сумму на 2 умножать нужно?

Цена за готовый комплект, по сути ремкомплект рулевой рейки. Без всяких умножений!

[Maxim-Sh]

Территориально где находитесь?

[sol13]

Территориально где находитесь?

Саранск. В другие города отправляю почтой России

[sol13]

Втулки проверены, В меган 2 ставятся на ура.

[L_o_n_g_e_R]

Всем доброго дня! Я ценю помощь одноклубникам, т.е. каждый помогает как может. НО есть более дешёвый и простой вариант ремкомплекта рейки. Отрыл я сию инфу на другом форуме, когда искал решение своей проблемы. Вобщем на довольно старых моделях БМВ (Е21) стоят точно такие же втулки как у нас. Берём их + комплект свечных колец от таза восьмёрки. Цена за втулку на экзисте по состоянию на 5.04.2015 до 200 деревянных + кольца в тазовском магазине около 50 рублей. Такой вариант ставил себе в прошлом году. Нареканий нет. Я доволен. Итак номер втулки в студию - "7820023188". Сейчас на экзисте есть аналог - Lemforder за 181 р.
Прошу автора темы меня ногами не бить, хотел как лучше. =)
P.S. Ссылка с фотоотчётом на драйв.ру по замене втулки:
http://www.drive2.ru/l/288230376152455636/

[Барс]

Всем доброго дня!

Про втулки баян конечно старый. Самый надёжный способ - поставить на родную втулку силиконовые кольца.

[sol13]

Про втулки баян конечно старый. Самый надёжный способ - поставить на родную втулку силиконовые кольца.

Верно, а как же быть если она уже разбита? Что бывает достаточно часто!

[Барс]

Верно, а как же быть если она уже разбита? Что бывает достаточно часто!

Это как разбита? Она изначально идёт с зазорами , что без резинок даёт ощущение разбитости, сам материал- полиамид 6 очень изностоек , и её уничтожить нужно сильно долго стараться.
Кстати эти втулки от БМВ ещё больше по зазорам не подходят , потому отказался от затеи ставить её измерив параметры родной и БМВ -эшной.
Брал вот эту - Lemforder 13140 01, ещё в июле 2010 года, пробег на момент хотения на её замену был 30000 км, в итоге на родную поставил колечки, сейчас пробег 140000 км, проблем нет никаких.

Сообщение отредактировал Барс - 6.4.2015, 11:18

[sol13]

Всем доброго дня! Я ценю помощь одноклубникам, т.е. каждый помогает как может. НО есть более дешёвый и простой вариант ремкомплекта рейки. Отрыл я сию инфу на другом форуме, когда искал решение своей проблемы. Вобщем на довольно старых моделях БМВ (Е21) стоят точно такие же втулки как у нас. Берём их + комплект свечных колец от таза восьмёрки. Цена за втулку на экзисте по состоянию на 5.04.2015 до 200 деревянных + кольца в тазовском магазине около 50 рублей. Такой вариант ставил себе в прошлом году. Нареканий нет. Я доволен. Итак номер втулки в студию - "7820023188". Сейчас на экзисте есть аналог - Lemforder за 181 р.
Прошу автора темы меня ногами не бить, хотел как лучше. =)
P.S. Ссылка с фотоотчётом на драйв.ру по замене втулки:
http://www.drive2.ru/l/288230376152455636/

Пройденный этап это. От бмв втулки меньше в размере и менее прочнее, её можно без усилий в рейку поставить. Вал с такой втулкой изначально шатается. Их надолго не хватает. У меня умерла первый раз через 5 тыс.км., второй на 2тыс.км. не хватило. Кольца вазовские маловаты будут.
Цитата с дружного форума "Ё-моё, только недавно четвёртую уже по счёту бэховскую втулку воткнул. Знать бы раньше... Ну ничего, думаю, закажу ещё и у вас втулку. Пока не до неё, вторую машину нужно в порядок привести."

Ребят, вывод хотите часто менять втулки покупайте бмв или лемфёдр. Могу даже вам номер подсказать. Кто ставит из капролона забывает раз и на всегда об этом.
Я на драйв2 http://www.drive2.ru/r/renault/597400/

[Mike08]

в итоге на родную поставил колечки, сейчас пробег 140000 км, проблем нет никаких.

Аналогично, еще при пробеге около 40 тык. поставил на родную втулку копеечные резиновые кольца от тормозного цилиндра то ли Волги, то ли Газели - сейчас пробег уже 175 тык. - люфта нет.

[sol13]

Чиним рейку

[sol13]

Новая партия!

[kazantip2008]

Пройденный этап это. От бмв втулки меньше в размере и менее прочнее, её можно без усилий в рейку поставить. Вал с такой втулкой изначально шатается. Их надолго не хватает. У меня умерла первый раз через 5 тыс.км., второй на 2тыс.км. не хватило. Кольца вазовские маловаты будут.
Цитата с дружного форума "Ё-моё, только недавно четвёртую уже по счёту бэховскую втулку воткнул. Знать бы раньше... Ну ничего, думаю, закажу ещё и у вас втулку. Пока не до неё, вторую машину нужно в порядок привести."

Ребят, вывод хотите часто менять втулки покупайте бмв или лемфёдр. Могу даже вам номер подсказать. Кто ставит из капролона забывает раз и на всегда об этом.
Я на драйв2 http://www.drive2.ru/r/renault/597400/

Плюсану втулка от бмв фуфло надолго ее не хватает!Намучелся я со старой рейкой плюнул и установил новую в старой сам вол был ржавый так что без вариантов,теперь тишина!

[sol13]

Плюсану втулка от бмв фуфло надолго ее не хватает!Намучелся я со старой рейкой плюнул и установил новую в старой сам вол был ржавый так что без вариантов,теперь тишина!

Верно всё!

[zhuk.ov]

Всем доброго дня! Я ценю помощь одноклубникам, т.е. каждый помогает как может. НО есть более дешёвый и простой вариант ремкомплекта рейки. Отрыл я сию инфу на другом форуме, когда искал решение своей проблемы. Вобщем на довольно старых моделях БМВ (Е21) стоят точно такие же втулки как у нас. Берём их + комплект свечных колец от таза восьмёрки. Цена за втулку на экзисте по состоянию на 5.04.2015 до 200 деревянных + кольца в тазовском магазине около 50 рублей. Такой вариант ставил себе в прошлом году. Нареканий нет. Я доволен. Итак номер втулки в студию - "7820023188". Сейчас на экзисте есть аналог - Lemforder за 181 р.
Прошу автора темы меня ногами не бить, хотел как лучше. =)
P.S. Ссылка с фотоотчётом на драйв.ру по замене втулки:
http://www.drive2.ru/l/288230376152455636/

Херня, проверено на собственном опыте. Во- первых хрупкая, первую сломал, пока засовывал. Вторая проходила недолго.
В итоге выточил из капролона знакомый токарь. Вот эта втулка так втулка получилась.
Так что предложение дельное. Делать самому дешевле не получится. Капролон дорогой, услуги токаря тоже денег стоят.

[DerGroff]

А чем отличается удлиненная от базы и можно фото этой втулки

[sol13]

А чем отличается удлиненная от базы и можно фото этой втулки

Удлиненная соответственно немного длиннее базовой. Фото мои есть тут http://www.drive2.ru/l/6160680/. Другие могу отправить на почту. Здесь залить не могу