|
Доброго времени суток всем!
На днях приобрел замечательный М2Ф2 2008 года, но с одним не приятным моментом.
При первой диагностике на панели ничего не горело, все было норм, НО! комп подушек безопасности не виделся КЛИПом.
Потом, каким-то шаманством и с попытки 10-ой он увиделся и продиагностировался. показал 3 ошибки.
1.отсутсвие передачи по мультиплексу
2.повышенное напряжение питания эбу
3.цепль подрулевого переключателя.
про подрулевой переключатель все понятно, про мультиплекс - тоже. а второе - это что?
ладно, но стало напрягать - не горит сигнальная лампа на панели - может ее убрали? полез посмотреть сбоку выключатель подушки пассажира - а его нет, вместо него заглушка,
как позже выяснил - на экстримах это нормальное явление, и судя по ВИНу ее там быть не должно.
Ладно, при визуальном осмотре устанавливаем что все подушки на месте, преднатяжители тоже, более того все родное и целое.
еще раз смотрим клипом.
"Удар обнаружен - нет" "требуется замена блока ЭБУ - да".
думаем.
пробуем стереть ошибки, пишет "условия не выполняются, операция не возможна", при этом машина не заведена, селектор мкпп в нейтрали.
пробуем заблокировать блок. заблокировался. загорелся сервис и "беременный человек" (у кого-то подсмотрел на форуме, ржал полдня) - значит с сигнальными лампама тоже все ОК.
лезем дальше.
пытаемся разблокировать блок - "условия не выполняются...." т.е. разблокировать блок тоже не получается.
отсоединение АКБ не помогает, клипом не разблокируется и не удаляется.
теперь на панели еще и горит гирлянда с надписью CHECK AIRBAG.
ваше мнение, советы, решение?
Цена нового блока кусается, в районе 13р.......
|
Блок управления AirBag, нестандартная ситуация
13.9.2014, 6:54
