падает тяга на прогретом двигателе Опции

[neon2003]

все работает,ошибок нет.если долго находиться за рулем,особенно в пробках,то тяга снижается,медленней растет скорость.с чем может быть связано?

[Silent_Ivanopulo]

все работает,ошибок нет.если долго находиться за рулем,особенно в пробках,то тяга снижается,медленней растет скорость.с чем может быть связано?

топливный насос проверь.

[neon2003]

топливный насос проверь.

давление в смысле проверить?так на холодную рвет прям.по регламенту время подходит к замене топ.фильтра-он в баке стоит,может его поменять сначала?

[Silent_Ivanopulo]

давление в смысле проверить?так на холодную рвет прям.по регламенту время подходит к замене топ.фильтра-он в баке стоит,может его поменять сначала?

ну да, на меганах насос дурить начинал как раз на горячую, после того как прогрелся. Если время подходит махни, все равно менять ведь (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) если симптомы останутся, то проверяй давление и тд

[vitaly]

Давление в топливной рампе показывает даже ущербный китайский ELM за 30 уе не говоря уже про CLIP проверять по двум х-кам статика проверка статического давления и динамика проверка производительности. если в первом случае ОК а во втором плохо меняй фильтра если в статике плохо сетка или сам насос. От ваз подходит.

[dakhm]

Скорее всего насос топлива доживает последние дни перед покоем. или банально сеточка забилась...

[ius69]

у меня когда насос умирал у меня не динамика падала...у меня все падало...когда на трассе на обгон идешь а она пффф и стрелка тахометра на ноль))).... умирающий насос сразу дает о себе знать при разгоне))))

[Silent_Ivanopulo]

Давление в топливной рампе показывает даже ущербный китайский ELM за 30 уе не говоря уже про CLIP проверять по двум х-кам статика проверка статического давления и динамика проверка производительности. если в первом случае ОК а во втором плохо меняй фильтра если в статике плохо сетка или сам насос. От ваз подходит.

от ваза не подходит, тк не поддерживает нужного давления. если дело в моторчике лучше купить бошевский.

[Барс]

Я так понял, что речь про КИА идёт. Не факт что бензонасос виноват, на некоторых движках есть регулятор давления топлива в рампе , может и он мозг парить.

[neon2003]

Я так понял, что речь про КИА идёт. Не факт что бензонасос виноват, на некоторых движках есть регулятор давления топлива в рампе , может и он мозг парить.

ты прав, но варианты на форумах кии такие же как с меганом,потому и задал тут вопрос, единственно проскочил вариант поменять релюху,типа она может перегреваться

Сообщение отредактировал neon2003 - 25.6.2014, 22:54

[ius69]

от ваза не подходит, тк не поддерживает нужного давления. если дело в моторчике лучше купить бошевский.

кто вам такое сказал? у меня стоит насос от ваза уже больше 4 лет...давление и правда он выдает поменьше, но это ни как и ни на что не влияет...

[vitaly]

от ваза не подходит, тк не поддерживает нужного давления. если дело в моторчике лучше купить бошевский.

В ВАЗстоят тоже боши да и обьем двигателя ВАЗ примерно равен обьему рено следовательно производительность одинаковая ну это я к слову если охота платить за оригинал то ......

ты прав, но варианты на форумах кии такие же как с меганом,потому и задал тут вопрос, единственно проскочил вариант поменять релюху,типа она может перегреваться

В рампе стоит обычный отключатель (диафрагма и микрик по простому это настроено на предельное давление пока давление не достигнет к примеру 3.5 атм топливный насос будет работать это все регулировки.
Единственно регулируемая величина (электроно механически) это давление наддува турбины. Но это из другой песни.

[Silent_Ivanopulo]

кто вам такое сказал? у меня стоит насос от ваза уже больше 4 лет...давление и правда он выдает поменьше, но это ни как и ни на что не влияет...

у вас первый меган, может на нем и все ок, а на вторых из-за того что насос не может обеспечить давление, у многих довольно быстро выходил из строя... может вам повезло. В общем, я решил на спичках не экономить в свое время и поставил бошевский.

В ВАЗстоят тоже боши да и обьем двигателя ВАЗ примерно равен обьему рено следовательно производительность одинаковая ну это я к слову если охота платить за оригинал то ......

делать выводы о производительности бензонасоса исходя из объема двигателя и фирмы производителя глупо, т.к.:
1. двигателям для нормальной работы может требоваться разное давление топлива
2. давление топлива зависит не только от производительности насоса, но и, например, от сечения топливопроводов.

Комрады, мы тут зря с вами спорим, тк речь то про киа идет оказывается (IMG:style_emoticons/default/friends.gif)

[neon2003]

у вас первый меган, может на нем и все ок, а на вторых из-за того что насос не может обеспечить давление, у многих довольно быстро выходил из строя... может вам повезло. В общем, я решил на спичках не экономить в свое время и поставил бошевский.


делать выводы о производительности бензонасоса исходя из объема двигателя и фирмы производителя глупо, т.к.:
1. двигателям для нормальной работы может требоваться разное давление топлива
2. давление топлива зависит не только от производительности насоса, но и, например, от сечения топливопроводов.

Комрады, мы тут зря с вами спорим, тк речь то про киа идет оказывается (IMG:style_emoticons/default/friends.gif)

дак принципы работы и устройство аналогичные) на профильных форумах речь о том же,даже про бензонасос от таза 2110.единственное отличие это речь о релюхе была) кстати,забыл указать еще такую весчь,такое происходит сейчас(летом) ,когда стояла жара,в последние дождливые дни такого не замечалось вообще

Сообщение отредактировал neon2003 - 26.6.2014, 10:30

[vitaly]

дак принципы работы и устройство аналогичные) на профильных форумах речь о том же,даже про бензонасос от таза 2110.единственное отличие это речь о релюхе была) кстати,забыл указать еще такую весчь,такое происходит сейчас(летом) ,когда стояла жара,в последние дождливые дни такого не замечалось вообще

Не поленись закажи китайский ELM стоит копейки торгуют все кому не лень оговори машину любая прога evoscan к примеру даст тебе всю инфу. Там одно смотреть можешь менять - нет. как диагностический прибор годится. можно проверять ступени карлсона проверять ижектор (орсунки). В проге есть предельные величины и фактические но англ. яз. знать нуно.
http://diagnost-7.ru/
ELM-Адаптер Bluetooth (Версия 1.5) - очень удобная беспроводная версия адаптера ELM. Его можно подключить практически к любому мобильному устройству.
Адаптер подключается как ноутбуку, так и к планшету, мобильному устройству на Android или iOS. Все драйвера программы и подробные инструкции идут в комплекте.
Что проще воткнуть прибор и посмотреть или разобрать пол машины олится с ног до головы бензином сломать запорное кольцо бензонасоса ? чтобы узнатть забита ли у тебя сеточка это называется косвенный способ определения неисправностей а есть еще инструментально-диагностический

Сообщение отредактировал vitaly - 26.6.2014, 10:47

[dakhm]

почисти сетку бензонасоса, моторчик перегревается и давление падает.

[Silent_Ivanopulo]

Не поленись закажи китайский ELM стоит копейки торгуют все кому не лень оговори машину любая прога evoscan к примеру даст тебе всю инфу. Там одно смотреть можешь менять - нет. как диагностический прибор годится. можно проверять ступени карлсона проверять ижектор (орсунки). В проге есть предельные величины и фактические но англ. яз. знать нуно.
http://diagnost-7.ru/
Что проще воткнуть прибор и посмотреть или разобрать пол машины олится с ног до головы бензином сломать запорное кольцо бензонасоса ? чтобы узнатть забита ли у тебя сеточка это называется косвенный способ определения неисправностей а есть еще инструментально-диагностический

хм, прикольный девайс (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) жаль нет универсальных, чтобы можно было только переходники на разъемы покупать

[vitaly]

хм, прикольный девайс (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) жаль нет универсальных, чтобы можно было только переходники на разъемы покупать

Разьем у всех машин одинаковый сейчас единый регламент и по кодам тоже. на старых машинах была чехорда. сейчас все нормуль. Есть целая ветка у нас.
Единственно что хочу сказать это только определение как чинить это должен думать сам. прибор дает вектор.Как любой прибор к нему еще должна быть голова. В данных приборах специально не реализована функция изменения х-к двигателя. Так как все кому не лень начнут и тогда будет пипец.помните старый анектод про лесопилку и лом?

Сообщение отредактировал vitaly - 26.6.2014, 11:06

[Kot177]

Мое мнение - однозначно проблема в топливном насосе.
По все симптомам перегрев насоса.
Если почистить сетку и все нормально, то проблема только в сетке. Но по моему опыту и насос скоро умрет.
Если сетку почистили и проблема осталась - меняем бензонасос.

Для мегана и 1 и 2 подходит бошевский для Ваза. Там производительность поменьше, но нужное давление держит.
У меня стоит такой уже тысяч 100 пока проблем не было.

[Akor]

если долго находиться за рулем,особенно в пробках,то тяга снижается,медленней растет скорость.с чем может быть связано?

Это нормально. Не парься. Здесь у половины форума такие симптомы.
Беднее смесь, чем на холодную. Включаются всякие потребители, типа вентилятора радиатора, в жару кондей отбирает гораздо больше мощности после простоя в пробках и т.д, поэтому динамика мальца снижается.