Сцепление(слетает пластиковая деталь) Опции

[LazareFF]

 419.jpg ( 24,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46
Стала слетать деталь номер 3.
Отсоединил до конца вроде ничего не сломано,вставил обратно, какое то время она работает исправно, а дальше слетает.
Может у кого было ?

Сообщение отредактировал LazareFF - 4.8.2013, 23:00

[SladKey]

 419.jpg ( 24,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46
Стала слетать деталь номер 3.
Отсоединил до конца вроде ничего не сломано,вставил обратно, какое то время она работает исправно, а дальше слетает.
Может у кого было ?

У меня было =) Вылечилось заменой выжимного.

в этой теме посмотри. Там описал.

[LazareFF]

У меня было =) Вылечилось заменой выжимного.

в этой теме посмотри. Там описал.

А не подскажите каталожный номерок?
И собственно если честно можете объяснить, в чем проблема вроде смотрел все детали целые.

[SladKey]

А не подскажите каталожный номерок?
И собственно если честно можете объяснить, в чем проблема вроде смотрел все детали целые.

Говорю же, в теме всё описано. Особенность детали такая - тупо стирается пластмасска, поэтому начинает слетать. У меня еще и скрипела вдобавок.
Номер: 511 0281 10

Я лично забивал на это дело до замены всего сцепления в сборе. А именно: притянул на пластиковые хомуты к основанию педали эту штуку.

Сообщение отредактировал SladKey - 5.8.2013, 10:22

[LazareFF]

Говорю же, в теме всё описано. Особенность детали такая - тупо стирается пластмасска, поэтому начинает слетать. У меня еще и скрипела вдобавок.
Номер: 511 0281 10

Я лично забивал на это дело до замены всего сцепления в сборе. А именно: притянул на пластиковые хомуты к основанию педали эту штуку.

Понятно.
Просто пробег всего 35 000, на предыдущем Мегане 140 000, и тока не давно поменяли сцепление но деталька там эта не ломалась а тут всего 35 000 и такая неприятность :((((.
Тогда наверно пластиковыми хомутами обвяжу.

[kspso76]

Уже год езжу с пластиковым хомутом. Только сильно не надо затягивать хомут, а то при нажатии на педаль щелкать будет, но и слабо тоже не надо. Данный фиксатор на втулке изнашивается со временем и втулка слитает, меняется в сборе с цилиндром. Очень опасно, так как слететь может в любое время, а на светофоре или в пробке точно в зад впереди стоящей машине въедешь.