Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое раписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже.
Проблема в том, что средняя цена по рынку за такой сервис — 800 руб/мес или почти 15 000 руб за год. И это минимальный функционал.
Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов.
За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
Здравствуйте. Сталкнулся с проблемой меган ф2 106л.с. дизель (турбина) топливная система сименс. Когда разганяю машину свыше 130 км.час примерно появляется Injection a controler" и загорелся значок «Service».После этого машина не хочет разгоняться еле-еле хотя обороты до 3000 доходят. приезжаю глушу ошибка пропадает. До этой скорости ровная работа двигателя и все в порядке.Особо это не напрягает но хотел бы знать может это быть из за топливного фильтра? или надо чистить клапан РОГ.или что то еще??
В том то и дело что нет такой темы по дизелю. Проштудировал весь форум.Есть по бензину но там савсем другое дело как я понимаю. Думал может напишет кто сталкивался с данной проблемой и симптомами.
У меня тоже така проблема только бенз... спрашивал у дезелисторв....у них такая проблема была из-за свечей(нагревания)я как понял они емели виду -свечи накаливания...
Injection a controler загорается на 130км/ч
11.9.2012, 10:58
