Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание,
но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime. Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;Начать пользоваться сервисом
Как продвинуть сайт на первые места?
Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать?
Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий,
направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
Ускорение продвижения
Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст,
она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.Начать продвижение сайта
При повороте руля в право в районе рулевой колонки слышны звуки трущихся металлических деталей и легкие щелчки. По опыту, провели ремонт и заново уложили контактное кольцо, а также удалили излишки смазки. Не помогло. В результате многочисленных диагностик, выявили неисправность ГУР и произвели его замену на б/у узел. Сейчас щелчки пропали, но звук трущихся металлических деталей остался. При этом, сначала звук был лишь на парковке, во время медленного вращения рулевого колеса, а сейчас звук слышен постоянно, на любой скорости при малейшем повороте. Понимаю, что удаленной диагностикой, приворотами и снятием порчи никто не занимается, но, возможно, кто-то уже сталкивался и обладает достаточными знаниями о неисправностях узлов рулевой колонки.
Сообщение отредактировал animeshnik - 6.8.2012, 13:48
При повороте руля в право в районе рулевой колонки слышны звуки трущихся металлических деталей и легкие щелчки. По опыту, провели ремонт и заново уложили контактное кольцо, а также удалили излишки смазки. Не помогло. В результате многочисленных диагностик, выявили неисправность ГУР и произвели его замену на б/у узел. Сейчас щелчки пропали, но звук трущихся металлических деталей остался. При этом, сначала звук был лишь на парковке, во время медленного вращения рулевого колеса, а сейчас звук слышен постоянно, на любой скорости при малейшем повороте. Понимаю, что удаленной диагностикой, приворотами и снятием порчи никто не занимается, но, возможно, кто-то уже сталкивался и обладает достаточными знаниями о неисправностях узлов рулевой колонки.
Разве у нас есть ГУР??? У меня по крайней мере ЭУР стоит, прям на рулевой колонке. Была тоже проблема с колонкой, но скрежетало у меня вообще конкретно, у тебя по сравнению со мной детская проблема. В общем снимал я колонку рулевую, разбирал, а там оказались заржавевшие подшипники, причем все (не сказал, что у предыдущего хозяина машина без лобового стояла на улице, вот и затекло все). Пришлось заказывать б/у колонку на разборке на ярославке в Москве(новая стоит по моему тысяч 60 деревянных, а мне обошлось с учетом отправки 4000 рублей). Ставил сам, сложного ничего нет, теперь езжу и улыбаюсь. Удачи!
Неисправность в рулевой колонке., посторонние шумы
17.7.2012, 16:24
