Меган2.k4m. Код ошибки D119 - форум Renault Megane (Рено Меган) Россия

Главная

Форум

ЧАТ

Галерея

Новости

Сайты

Статьи

FAQ

Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте

Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Начать пользоваться сервисом
Как продвинуть сайт на первые места?

Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.

Ускорение продвижения

Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
Начать продвижение сайта

Клуб Renault Megane (Рено Меган) Россия

форум Renault Megane (Рено Меган) Россия » Обмен опытом » Вопросы по электрике

Меган2.k4m. Код ошибки D119, Не тянет. Не стабильный хх.

Опции

Dimas_tver Вставить ник в ответ Просмотр профиля	28.7.2011, 11:23 Сообщение #1
Постоялец Группа: Активный пользователь Сообщений: 376 Регистрация: 8.12.2008 Из: Тверь Пользователь №: 10097	Меган2-2. 1,6. При запуске авто хх гуляет от 500-2000 в течении 5-10 сек. По словам клиента, авто не тянет как надо. Клип показал: D119. Сигнал датчика распределительного вала. 1.DEF 1.DEF Событие зубца распределительного вала. Техноты советуют прозвонить провода от датчика к ЭБУ и проверить +12в на 3-ем контакте фишки. Что и было сделано. Заменен, фазорегулятор, датчик распредвала. Фазер остался в сост.1 (аварийный режим). Углы фаз газораспределения по нулям. какие еще будут Идеи? грешим на клапан Фазорегулятора Сообщение отредактировал Dimas_tver - 28.7.2011, 12:37

DenisSPb Вставить ник в ответ Просмотр профиля	28.7.2011, 12:03 Сообщение #2
Мегамаг Группа: Активный пользователь Сообщений: 3291 Регистрация: 24.9.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 20986	(IMG:/forum/style_emoticons/default/diablo.gif)

megamult Вставить ник в ответ Просмотр профиля	28.7.2011, 12:05 Сообщение #3
Мегамаг Группа: Пользователи Сообщений: 1849 Регистрация: 3.7.2010 Из: Тверь Пользователь №: 19563	чет ваще нихрена не понял если чессно.....Диман, в одноклассниках создал группу меган клаба....

DenisSPb Вставить ник в ответ Просмотр профиля	28.7.2011, 12:07 Сообщение #4
Мегамаг Группа: Активный пользователь Сообщений: 3291 Регистрация: 24.9.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 20986	Димас, меня с деталями динамит уже два месяца)))). Хоть бы отписал чё да как. Или сказал бы что нет. А то я жду непонятно чего.

Dimas_tver Вставить ник в ответ Просмотр профиля	28.7.2011, 12:35 Сообщение #5
Постоялец Группа: Активный пользователь Сообщений: 376 Регистрация: 8.12.2008 Из: Тверь Пользователь №: 10097	Цитата(DenisSPb @ 28.7.2011, 12:07) Димас, меня с деталями динамит уже два месяца)))). Хоть бы отписал чё да как. Или сказал бы что нет. А то я жду непонятно чего. не динамлю. не могу попасть в подвал, т.к. заехала на ремонт crown и уже два месяца ждем з/ч.

DenisSPb Вставить ник в ответ Просмотр профиля	28.7.2011, 12:40 Сообщение #6
Мегамаг Группа: Активный пользователь Сообщений: 3291 Регистрация: 24.9.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 20986	Цитата(Dimas_tver @ 28.7.2011, 12:35) не динамлю. не могу попасть в подвал, т.к. заехала на ремонт crown и уже два месяца ждем з/ч. Да ну прекрати ты. За два месяца не попасть в подвал из-за машины......бред.

Dimas_tver Вставить ник в ответ Просмотр профиля	28.7.2011, 12:49 Сообщение #7
Постоялец Группа: Активный пользователь Сообщений: 376 Регистрация: 8.12.2008 Из: Тверь Пользователь №: 10097	Цитата(DenisSPb @ 28.7.2011, 12:40) Да ну прекрати ты. За два месяца не попасть в подвал из-за машины......бред. для флуда есть личка. Теперь Денис, уж точно нету желания что то Вам отсылать. Забудьте.

DenisSPb Вставить ник в ответ Просмотр профиля	28.7.2011, 13:06 Сообщение #8
Мегамаг Группа: Активный пользователь Сообщений: 3291 Регистрация: 24.9.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 20986	Сорри за флуд.

Nickel89 Вставить ник в ответ Просмотр профиля	28.7.2011, 15:14 Сообщение #9
Мегамаг Группа: Активный пользователь Сообщений: 1387 Регистрация: 25.7.2009 Из: Тула Пользователь №: 14030	Цитата(Dimas_tver @ 28.7.2011, 11:23) Меган2-2. 1,6. При запуске авто хх гуляет от 500-2000 в течении 5-10 сек. По словам клиента, авто не тянет как надо. Клип показал: D119. Сигнал датчика распределительного вала. 1.DEF 1.DEF Событие зубца распределительного вала. Техноты советуют прозвонить провода от датчика к ЭБУ и проверить +12в на 3-ем контакте фишки. Что и было сделано. Заменен, фазорегулятор, датчик распредвала. Фазер остался в сост.1 (аварийный режим). Углы фаз газораспределения по нулям. какие еще будут Идеи? грешим на клапан Фазорегулятора Ошибки сбрасывали? Поробуй поставить заведомо рабчий клапан ФР или старый достань, промой и на контакты напряжение подай (не знаю правда номинал) - может его заклинило.

Dimas_tver Вставить ник в ответ Просмотр профиля	28.7.2011, 15:26 Сообщение #10
Постоялец Группа: Активный пользователь Сообщений: 376 Регистрация: 8.12.2008 Из: Тверь Пользователь №: 10097	Цитата(Nickel89 @ 28.7.2011, 15:14) Ошибки сбрасывали? Поробуй поставить заведомо рабчий клапан ФР или старый достань, промой и на контакты напряжение подай (не знаю правда номинал) - может его заклинило. ошибки конечно сбрасывали. После запуска авто опять датчик в красных встает.

DenisSPb Вставить ник в ответ Просмотр профиля	28.7.2011, 15:28 Сообщение #11
Мегамаг Группа: Активный пользователь Сообщений: 3291 Регистрация: 24.9.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 20986	ЭБУ надо махнуть.

Nickel89 Вставить ник в ответ Просмотр профиля	28.7.2011, 17:18 Сообщение #12
Мегамаг Группа: Активный пользователь Сообщений: 1387 Регистрация: 25.7.2009 Из: Тула Пользователь №: 14030	Цитата(Dimas_tver @ 28.7.2011, 15:26) ошибки конечно сбрасывали. После запуска авто опять датчик в красных встает. Может проводка? А датчик разу в красный кидается? Просто я где-то слышал, что датчик положения коленвала, распредвала и клапан ФР висят на одной цепи и глюк одного приводит к глюкам всей троицы. Сообщение отредактировал Nickel89 - 28.7.2011, 17:22

Dimas_tver Вставить ник в ответ Просмотр профиля	29.7.2011, 10:08 Сообщение #13
Постоялец Группа: Активный пользователь Сообщений: 376 Регистрация: 8.12.2008 Из: Тверь Пользователь №: 10097	Всем спасибо, оказался новый датчик распреда не рабочий. Был куплен еще один, теперь все ок. ТЕМУ МОЖНО ЗАКРЫВАТЬ.