| |
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание,
но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
— Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
Начать пользоваться сервисом
Как продвинуть сайт на первые места?
Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать?
Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий,
направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
Ускорение продвижения
Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст,
она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней.
Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
Начать продвижение сайта
|
  |
 задние арки подгнивают, обе арки задние загнили,что делать или где найти новые |
|
|
|
|
 3.2.2010, 1:57
|
только зашел
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 3.2.2010
Пользователь №: 17053
|
у меня рено меган классик 1999 года!задние арки,как левая,так и правая начинают гнить!!!как с этим можно справиться,или где и за сколько можно купить зание крылья в цвет (темно феолетовый металлик)?и в связи с тем,что при замене крыльев старые нужно будет срезать,а новые варить во сколько мне это примерно встанет?
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2.2010, 3:07
|
Мегамаг
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 7874
Регистрация: 1.9.2007
Из: Москва, ЮВАО,Текстильщики
Пользователь №: 4237
|
Цитата(borman @ 3.2.2010, 0:57)  у меня рено меган классик 1999 года!задние арки,как левая,так и правая начинают гнить!!!как с этим можно справиться,или где и за сколько можно купить зание крылья в цвет (темно феолетовый металлик)?и в связи с тем,что при замене крыльев старые нужно будет срезать,а новые варить во сколько мне это примерно встанет? Доброе время суток, уважаемый. Тема поднята правильно, но если обратите внимание на "шапку" главной страницы, то обнаружите, что зашли не на сайт "Рено-Меган-сервис". Уж шибко категорично вопрос поставлен. А тема актуальна. Есть болячка у первых Меганов - арки задние и их примыкание к порогам. Вот здесь и предлагается поделиться опытом решения этих проблем. Правильно?
Сообщение отредактировал globus64 - 3.2.2010, 3:07
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2.2010, 12:07
|
Свой человек
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 532
Регистрация: 8.1.2009
Из: Татарстан
Пользователь №: 10518
|
пока не поздно, т.е. пока просто ржавчина а сам метал пока есть, надо зачистить до металла, обработать средством типа антиржавчина, и подкрасить, затем снутри защитить средством типа кардон. качество зависит от упрямства с которым будеде всё это делать. а если менять и варить, то знайте что сварные швм очень быстро ржавеют, а на заводе сначала варят, потом в защитных средствах топят весь кузов, так что не желательно менять заводской металл.
|
|
|
|
|
|
|
|
26.3.2010, 13:34
|
Входящий в тему
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Регистрация: 9.3.2010
Из: из Казани
Пользователь №: 17592
|
Цитата(Tuzik @ 3.2.2010, 11:07) пока не поздно, т.е. пока просто ржавчина а сам метал пока есть, надо зачистить до металла, обработать средством типа антиржавчина, и подкрасить, затем снутри защитить средством типа кардон. качество зависит от упрямства с которым будеде всё это делать. а если менять и варить, то знайте что сварные швм очень быстро ржавеют, а на заводе сначала варят, потом в защитных средствах топят весь кузов, так что не желательно менять заводской металл. +1
|
|
|
|
|
|
|
|
26.3.2010, 15:14
|
CS | MEGANE TEAM
Группа: Модераторы
Сообщений: 11084
Регистрация: 15.11.2007
Из: Аз: Оз: Ез: Уз: Ыз:
Пользователь №: 4885
|
А почему они подгнивают? кузов же оцинкованный.
|
|
|
|
|
|
|
|
26.3.2010, 16:14
|
CS | MEGANE TEAM
Группа: Модераторы
Сообщений: 11084
Регистрация: 15.11.2007
Из: Аз: Оз: Ез: Уз: Ыз:
Пользователь №: 4885
|
Да нет, вроде уже рестайлинг в 1999 провели ИМХО. а так, зашкурить покрасить и забыть на год-два. Менять очень дорого. запчасти дорогие, сварка, не стоит оно того. (IMG: /forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
26.3.2010, 16:55
|
Свой человек
Группа: Активный пользователь
Сообщений: 546
Регистрация: 13.10.2008
Из: москва- ульяновск
Пользователь №: 9270
|
Цитата(Tuzik @ 3.2.2010, 11:07) пока не поздно, т.е. пока просто ржавчина а сам метал пока есть, надо зачистить до металла, обработать средством типа антиржавчина, и подкрасить, затем снутри защитить средством типа кардон. качество зависит от упрямства с которым будеде всё это делать. а если менять и варить, то знайте что сварные швм очень быстро ржавеют, а на заводе сначала варят, потом в защитных средствах топят весь кузов, так что не желательно менять заводской металл. А если даже поздно, то зачистиь с обеих сторон "до дыр" убрав всю ржу, проклеить стеклотканью на эбоксидке из нутри, снаружи зашпаклевать, загрунтоватьи т. д. (на старой четверкетак болячки лечил, три года назад, до сих пор все гуд, даже без нанесения лакокрасочного покртия. только грунт и антигравий)
|
|
|
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Mystic Cafe Board Style by IPB Skins Team (Fisana)
|
|
|
|
