Можно пронаблюдать эволюцию концептов Калеоса:


Тут фотки 1999 год





Тут фотки 2006 год





Мне кажется, было бы прикольнее встретить на дороге первый вариант!

Если учитывать, что Колеос будет больше Кашкая по всем параметрам, а в базе так вообще на 6 см.
То возможно я рассмотрю данный вариант.

А мне однозначно нравится, но это будет года через 2-3

По мне! Страшны, пока, все эволюции этого детища французского ....... Концептуалисты рено - уроды!!!
Меган был последней светлой мыслью в их больной голове.

А мне нравится, рассматриваю как потенциальную следующую машину.
Правда если будет больше чем Кашкай и Рав 4, уж очень в них мало места для задних пассажиров.
Я слышал что он выйдет в первой половине 2008 года.

http://steer.ru/archives/2007/11/26/004583.php
http://www.qm5.co.kr/index.jsp

поссылкам можно уивидеть как будет выглядить Koleos в серии....
собираться будет на том же заводе что и Samsung, шильдики реношные просто клеить будут

Когда первый раз в 2006 году увидел концепт то подумал, что именно этот авто возму после мегана, поскольку всегда хотел кроссовер даже покупая меган думал о кроссовере.... но сейчас когда стало ясно что Koleos это корейское "чудо" выбор сделан в пользу другого авто.

Renault Koleos "Himalaya"

собираться будет на том же заводе что и Samsung, шильдики реношные просто клеить будут
Когда первый раз в 2006 году увидел концепт то подумал, что именно этот авто возму после мегана, поскольку всегда хотел кроссовер даже покупая меган думал о кроссовере.... но сейчас когда стало ясно что Koleos это корейское "чудо" выбор сделан в пользу другого авто.
[/quote]
Здесь бы я с Вами поспорил.
Альмера классик пусть и авто со спорной внешностью, но в плане качества сборки, надежности и комфорта для своей ценовой категории на достаточно высоком уровне. Поэтому я бы не стал так говорить про завод Samsung. Тем более, что Samsung входит в альянс Рено-Ниссан. На этом заводе же производится только сборка, а разработка Реношная и шильдик Рено они просто так не повесят. Я всегда склоняюсь к тому, что не столько важно где собрали, сколько кто разработал.

немогу вспомнить на каком ресурсе читал, но уверен в правде сказанных слов. Дизайн и техническая состовляющая разрабатывалась корейским подразделением RENAULT... а что такое корейское подразделение это купленный Самсунг и финансируемый РЕНО. Даже внешний вид колеоса очень сильно напоминает черты корейских парктеников....
Нет я не спорю тем кому противен кашкай навреника возмут колеос IMHO они прямые конкруенты хоть и по сути и одного производителя... но просто для меня он не подошел.