Купил 1,5 месяца назад меган 1,6 спорт вэй 2005г.
Впечатления противоречивые, ближе к отрицательным
+
1,Просторный салон
2,тихо работающий двигатель
3,красивый внешне автомобиль
_
1,я пока учусь трогаться на этой машине, хотя всегда считал что это я делать умею, вод.стаж-6 лет
2,скрип торпедо- это вообще как понимать, на машине, которая в салоне стоит за 540 000!!!
3,Вибрация на холостом ходу, при том что движок не троит.Я тут почитал-это особенность такая у мегаши. пипец!
4,Долго долго менял лампочку ближнего света-перегорела.... Пипипипи!
5,Сгорел предохр. стоп/старт, менял, менял так как будто хирург делает сложную операцию.....Пипипипи!
Братцы, за что вы любите эту машину??? Расскажите!

В следующий раз, если можно, то без нецензурных выражений . А то первый пост, и сразу такое неприятное впечатление от человека. Я меган люблю за все, что вы его не любите.

Если Меган тебе не нравится, продай его, купи что-нибудь другое и не засоряй наш форум нецензурщиной... Противно читать...

Очередной дятел разводит на провокацию. 6 лет стажа на тазике приучили к ругани.

Уже довольно много веток по похожей теме: "Выбор", "Погогите с выбором машины", "Отговорите от покупки Мегана" и т.д. Почитайте, если Вас еще интересует эта тема.

ИМХО, скорее всего, это не Ваш автомобиль, тем более не новый (что с ним было раньше?).

Несколько лет назад читал отзыв автолюбителя о том, как сбылась его мечта - он купил Мерседес. Не новый, а даже очень старый, не менее 10 лет.
Он поменял это и то, исправил еще вон то, заменил вот это (пришлось поискать и на развалах, чтоб подешевле, что-то от советских машин приспособил, и все своими руками - опять же дешевле и надежнее), но как он был ДОВОЛЕН. Эта мысль проходила красной ниткой через все его письмо! А лично я не смог бы так.

Я тоже всем так советую, на какой бы машине они не ездили бы: продай это плохое и купи себе, то что нравится!

ага, продай это плохое, купи себе, то что нравится и пости на других форумах на тему "Какое г...но я купил"

Ну что поделать что мы тут все ездим на ацтое . Завидуем всем кто ездит на немецких авто. Пока себе такого позволить не можем.

1. Продать его за те деньги, за которые купил, уже не реально.
2. А вдруг другое будет еще хуже?
3. РугаЦЦа очень плохо, ремня по попе.
4. Не читай.

ЗЫ. Меня Мег то же начинает доставать...
Уровень мирового автопрома упал. Все на тазики

надаж чел написал про те неисправности что вы сами постояно обсуждаете и ругаете... и вопрос задал пустяковый: "Братцы, за что вы любите эту машину??? Расскажите!" и такая негативная реакция...=((

+1. яппы и немцы пока держатся....но хуже и хуже.

как в машинах стоимостью 20 тыс уе за 10 тыс км пробега клинит моторы, текут и стучат рейки, гремят опорные подшипники и рулевые тяги?

я на ВАЗах своих НЕ знал что такое рулевая рейка или тяга! подшипники по 100 тыс ходили!
рейка на восьмерках вообще вечная!!!

зайдите на фокус-клуб или лачетти-клуб.

в каждом втором лачетти рейка стучит, в фордах - электрика умирает раз в месяц....

нельзя так

У немцев ситуация не намного лучше. только денег побольше заплатите.

Конкретный пример, у моего знакомого на БМВ М6 (130 000 евро) за 2 года сгорела попогрейка и
мозги накрылись, ждал 2 месяца - и это купе бизнес-класса.
На конвейере в германии турки работают.
Ауди и Фольксваген двигатели в Китае делает.

Это общая беда. Скоро будут одноразовые сотовые, а потом и автомобили на 1 год.

Чему удивляемся... Рост потребления (пресловутый)... Вечные авто делать НЕВЫГОДНО... Таких как 2-й Фольц уже не будет... Остался заповедник "вечных" машинок, но это праворукие япошки... Даешь перевод нашей Раши на левостороннее движение... Вся страна с востока до Урала уже давно - ЗА!!!

А Баба-Яга против! И я с ней!

Так я тоже... Но РЕАЛИИ, блин... У соседа какая-то Тойота, из серии исключительно на ПРАВОрукие рынки, комплектация почти как Мегаша в экспрешене, возраст 7-ь лет - масло, фильтра, свечи, ремни - ВСЁ!!!

В Иркутске товарищ так же расхваливает свою "японку"... Но ориентироваться я предпочитаю на "европейцев".

купил мегана 2007 в экстрим комплектации, вот катаюсь на нем 4 месяца, отзывы только положительные , есть минусы но к ним надо просто привыкнуть.
да и есть такое мнение что хорошая машина может быть только новой.... тазики не в счет :-)

Ты че больной?
Никаких из перечисленых минусов у меня нет!
Жена, водительский стаж почти 0 трогается сразу. Вибрации - это у вас в голове или еще в каком нибудь месте ( вынь вибратор )
А вообще правильно говорят ПРОДАЙ МЕГАН И КУПИ ТО, ЧТО ХОЧЕШЬ!
До свидания!
Меган нормальная машина. Действительно нормальная!!!
А кстати, тебе Меган может папа или тесть купил?! Машину надо выбирать сердцем!
Уёбен зи битте!

Я хотел брать японку праворукую, но взял Меган и не жалею. Японцы молодцы - ни дать, ни взять, но к сожалению и их качество страдает, а поскольку мы не дальнем востоке, то проблем с запчастями не избежать. Примеров у моих "праворуких" знакомых - предостаточно. Но при этом они очень любят свои машины, кричат, что все остальное - ацтой и ждут с наслаждением запчасти месяцами.
Так почему же нам не любить МЕган? Хотя бы за:
- внешний вид
- простор салона
- шумоизоляцию
- безопасность

Да и вообще разве ЛЮБЯТ ЗА ЧТО-ТО? Любят просто так!

Похоже Вы купили не новую машину ?
А с Б/У и спрос другой- надо было смотреть ,чтоберёте !

Круто ты всех их развел, они ж теперь не успокоятся.

Меня всегда интересовало, кто пишет такие посты?! Свои (чтоб адреналинчику добавить) или чужие (ну это понятно)

я пересел на Мегась с 3-5годовалого Форика (от 3 до 5 промежуток владения) так вот - мне тоже удивительно читать про подобные проблемы. и у меня двиг троит тоже... но я был готов к траблам, да и брал лучшее на последние. я скорее всего не один такой, кто давно не встречался с такого рода траблами. не все же на Мег садятся после отечественного автопрома... здесь уместно вспомнить слова Мюнхгаузена-Горина: будет хорошая жена - будешь счастлив. будет плохая - станешь философом. мне то Мег нравится! посмотрим что я запою после ТО3... если до него доеду)) постукивать-поскрипывать стало все сильнее... а ведь проехано с 31тык до 33,5 меньше, чем за месяц. так хочется верить, что все будет оки....

Я каждый день пересаживаюсь с Мегана на Мерины E, S, 340, 500 (4 matic), Инфинити (Работую в личке водителем). В них куча всякой электороники, которая я считаю нафик не нужна, жрут бензина немерена, а по управляемости Меган ни чуть не уступает. Даже мне кажется Меган лучше. Из за своей тяжести и мощности они (крутые тачки) легче уходят в занос, хотя электроника потом выправляет, но понервничать успеваешь. А вот Меган пытался даже нарочно занести, но он справляется с этим лучше чем крутые тачки. Потом у Мегана тормоза легче, плавнее тормозишь. Так зачем платить огромные бабки, когда за один промежуток времени тоже растояние преодолевать на Мегане выгоднее в разы и при этом не теряешь в комфорте.

Ну ты загнул?! А не пробовал тот же отрезок пути преодоливать да Жигулях или Оке? Там еще меньше расход топлива, и дорога нисколько ни короче ни длиннее! Подумаешь, на часок подольше проедешь, наслаждаясь красотами из окна?!

абсолютно согласен! пржде чем купить меган покатался на разных машинах:
1. almera
2. tiida
3. focus
4. mazda
и прочее
и понял, что в мегане мне лучше всего и удобнее и комфортнее и... все-все-все!!!
а на вкус и цвет товарищей нет!

Пересел с девятки на меган!!!! Небо и земля!!! Там где раньше на девятке с риском на 60 в поворот входил,на мегане 100-110 и без проблем!!! А вообще это дело каждого и личного на какой машине ездить!!!! Кому что нравиться!!! Друг взял на месяц раньше альмеру,прокатился на мегане и сказал что он лучше,но альмера ему больше по дизайну нравиться!!!!

За 20 дней владения новым Экстримом проехал 2800 км. Впечатлений -масса,и все положительные. И мягко и тихо и комфортно- а что ещё надо?

Да уж альмеровский дизайнер невероятные тыщи бабла загреб за свой проект. ,а салон в ней так вообще просто шедевр мирового автопрома Вот что значит вкуса у людей нет. Совок в людях до сих пор жив и будет жить лет сто ещё.

У меня когда-то в середине 90-х годов случайно оказалась Рено-25, год выпуска которой был по моему где-то 1988. Это была моя первая иномарка, с ней связано очень много приятных моментов, а какое качество и какая надежность!!! Я проездил на ней с гордостью (живу в Архангельске, город портовый иномарок было немало,а моя не хуже!!!) 3 года пока одновременно не случилась авария (пьяный уазик въехал прямо в центральную стойку) и дефолт, восстанавливать машину не было денег, пришлось продать.
После этого покупал наш автопром в основном ВАЗ (на больше не хватало) и наконец в 2007 году в октябре встал перед выбором покупки новой иностранной машины, поездил посмотрел официальных дилеров у нас раз, два и больше нету… А тут Флагман – авто –РЕНО, зашел сел в Меган Эстейт Экспрейшен и понял это МОЁ, договорился чтобы именно эта меня дождалась, (в банк денег не хватало) заплатил не мало 618 000 руб. и до сих пор несколько не жалею!!! И ездить на ней буду до упора! А как представлю, как летом к маме в Евпаторию на этой чудной машине, прямо дождаться не могу!!!
А вы говорите! Любить надо себя и свою машину, а то что ломается что-то так у всех ломается и у Мерседесов и Лексусов.

Ваш друг молодец - своя машина должна нравиться больше других, не важно какие именно аргументы приводятся - соотношение цена-качество, дизайн, салон, цвет - все что угодно.
А если машина не нравится - надо менять.

ЗЫ Первая машина была "Ока" - классная была машинка.
Потом была "Нексия" - еще класснее.
А сейчас я просто в раю - у меня "Меган".
Паралельно жена ездила на ВАЗ-2114, Акценте, сейчас Пежо 307 - у каждой есть положительные моменты...

+100

На мегане 10 месяцев и 30000, за это время ( кроме плановых ТО ) поменял лампочки бл. света и передние колодки. Ничего не скрипит, не стучит, не пищит и т.д. Машине радуюсь каждый день

На счет того что до Урала заявляю как представитель Уральского Федерального округа - не правда
А на счет Мегана... машина отличная для СВОЕЙ ЦЕНЫ!!! А парнягу этого понять можно. Меня тоже убило когда у машины за 540 тыс. руб. повело крышу на морозе или облезки внутренние ручки дверей через год после эксплуатации. Такого я не встречал ни в одной отечественной машине, не говоря уже о иномарках. Но при этом очень поразило исполнение гарантийных обязательств, после отечественной машины даже как то не привычно, когда все делается бесплатно
Ну и наконец для тех кто говорит, что Меган дерьмо - найдите за 540 тыс. руб. что-то лучше???
Меня убивают люди, которые говорят Меган едет как чайник по сравнению с Лансером эволюшином. Или Меган дерьмо по сравнению с Ниссан Мурано.
P.S.Как сказал мне один слесарь на СТО - хорошая машина та - в которой капот практически не открывается, вы часто открываете капот на мегане??? Я - нет.

Понимю, что вопросом на вопрос отвечать не вежливо, но какие впечатления могут быть от мегана, если ты в него пересел с ГАЗ-24-10 20-ти летней давности?
Минута пошла

Если ты про меня, то я пересел на Меган с Toyota Corolla 2004 г. выпуска, так что мне есть с чем сравнивать.

Ам.. я за больше чем год не менял ни одной лампочки, не замечал вибраций от двигателя, не встречал ниразу никаких критических проблем с машиной.
Очень доволен машиной потому, что она действительно удобная (комфортная), красивая, тихая. Отъездил 37к, включая достаточно серьёзные поездки - машина не подводила ни разу и показала себя только с лучшей стороны.

Что вас повесилило в ответах выше я так и не понял. Вы несогласны что любить надо "просто так"? Что ж надеюсь, вам в жизни это не вернется. Но как вы к машине - так и она к вам. Не любите - получайте

Наверное, я тупоголовый мажор, но, мне кажется, что поеду менять лампочки в случае чего именно на СТО. Пока правда не приходилось

+1 Полностью согласен!:)

... нет! А вот ты ответь! Зачем ты опять это хранцузское Хрено Мегно, да еще красного цвета заказал, а?! Вот ответь!!! .... шо опять на немку не хватило на нормальную ... или "корову" япоццкую (тоже кстати в турции собирают) ...

Да парни!!

Пробило вас на любовь! Не подумайте, что я не люблю своего Мегана, с некоторых пор, я его просто как мужика уважаю, хотя Меган имя женское. Я в отличии от многих здесь присутствующих (не от всех конечно) на нём не по асфальту часто езжу и "про######" даю частенько. Кроме того, что меня атаковали водители на тазах и таётах, причем сами пострадали от атак больше чем мой Меган, проблем не было. И скрипов пресловутых, и опорных подшипников, и вибрации двигателя, и трогаюсь я как хочу, хочу резко, хучу плавно, но дергания замечал пока только когда вместо первой передачи втыкал третью (по собственной расхлябанности в тот момент)!

А парень, который завел этот разговор, мне кажется, просто над нами прикололся !
Дело в том, что на других форумах и вообще в интернете нас - меганавтов, называют "тупыми фанатиками того дерьма, на котором мы ездим, т.е. Мегана", вот мы, набросившись на него своими постами в очередной раз "подстегнули" общественное мнение и оправдали присвоенный нам интернетом фанатизм.

СпокойнЕЕ надо к таким постам относится и всё.

По всему видно: динамика семьи положительная

"тупыми фанатиками того дерьма, на котором мы ездим, т.е. Мегана"


ММММММММмммм...да

Но ведь влюбляет в себя Меган. Я вообще недостатков не замечаю.

Вообще странно ... все его любят ... а я на нем езжу ... может я что-то не так делаю ???

ЗЫ: Меган - бесполая марка ибо нет такого имени! Название было выращено искуственно, тут кто-то даже историю об этом публиковал ...

[Может вы, конечно, все тупоголовые мажоры и сгоревшую лампочку ездите менять на СТО, тады канешна...]
на это так же можно первести буквально - не можешь себе позволить поменять лампочку на СТО - ты голимый лузер. тока вот зачем так всех огульно? у всех есть выбор. я вот, прямо на СТО сам лампочки-фильтры-колодки обычно меняю))) к Мегасю отношение по прежнему философско-критическое.. я из тех, кому денег не хватило на чеха

Если рассматривать коньюктуру рынка, то за 500руб такой комплектации машины не найти. И пусть усираются про японцев и немцев те, кто проезжает в день 30-40км, от работы до дома и наоборот, с учетом всего движения по идеально-ровной дороге. Не знаю как у всех остальных, но у нас в 52 регионе с учетом последних снегопадов, таких дорог не найти. Так как город не убирают вообще, а тупо сыпят соль с реагентами на улицах. Про дворовые территории я вообще молчу. Так как каждые последние 2 дня начинаю выезд с выталкивания от дома Мазд 3, Корол, Хонд СИВИК и всех тех кто "крадучись" с идиотским выражением лица ползет по колее, дабы не задеть днищем, но все это движение прекращается на первом пригорке раскатанном в лед, либо при остановке.... все товарисчи жопа, висим.. Дальше начинается оханье и аханье. Вот тут люди начинают задумываться и о клиренсе и о

Зы. СЫ. Купил expression с климат пакетом в декабре 2007 доволен, что не поддался убеждением товарищей, до соплей. Езжу и не нарадуюсь. в выходные уберу лямбда зонд. И представлю МЕГАН=ТАНК!!!!

Впечатления положительные, не смотря на:

1) Взял двухлетку-универсал 2007 года с 90.000 пробега в неотремонтированном состоянии.
2) За 1,5 года и пробег 19.000 км.:
- 15 ремонтов в сервисе, не считая диагностики и ремонта сколов стекла (плановые ремонты и ТО, машина всегда ехала сама. Обновлена подвеска, ремни и ролики ГРМ, помпа, опора двигателя, сальники, сайлентблоки, пыльники, вентилятор печки);
- 98.000 рублей затрат, не считая оформления, страховок, техосмотров, магнитолы, шин и шиномонтажей, автокосметики, бензина (запчасти - лучшие из неоригинала, работы на неоф. сервисе).

Пересел с 9-ки 10-летней, доволен. Мягкая, удобная, оцинкованный кузов, бензин АИ-92 трасса 7,2 л./город 9л.
На оф. сервисе уместны только диагностики весна-осень по 200 руб. ТО, запчасти и ремонты на оф. сервисе не уместны даже в сезонные акции и с дополнительной VIP-скидкой 10%.

Стоимость километра пробега составила 8 р. (с бензином - 10 р.). Включены ВСЕ-ВСЕ затраты, кроме потери стоимости при продаже. Это в максимально не выгодном сочетании большого ремонта с минимальным пробегом. Потери стоимости у меня не будет, брал очень дешево из-за такого состояния.

Если ресурса неоригинальных деталей хватит на 30.000 км., стоимость километра может выйти намного ниже средних 5,16 р. (по журналу "За рулем" от 01/2011 г.)

Мне нравится экстерьер машины, да и, пожалуй,... надежность, вот так вот

куплю мегаш 2 2011 года выпуска!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)))))))))))))))))))))))))))))

Тобишь Вы его никогда не купите.Может где в гладоупе и делают ещё.

Несколько лет ездил на пруле-японце. Проблем не знал, машина эксплуатировалась совсем небережно, в основном по работе. И никаких проблем, только расходники. Про то, что кондер нужно периодически обслуживать и не знал даже. Работал и работал на восьмилетней машине с пробегом 170 тыс. км. Купил 3-хлетнего мегана с пробегом 60 т.км.: похоже умирает шлейф подрулевого, несколько раз давал о себе знать фазик, рулевые наконечники под замену, дозаправка кондера фреоном. И это, судя по данному форуму, норма для этой машины. Писец.
Но в целом меган меня радует.