Всем добрый день.
Я человек скурпулезный - люблю записывать расходы на машину. Давеча провел в Экселе мышкой сверху вниз и получил следующие цифры:
Бензин - 17 000 р. (с учетом того, что иногда подвозил попутчиков)
Запчасти, ремонт, и прочие вложения - 25 000 р.
Сюда вошли: замена колодок, фазика вместе с комплектом ГРМ, 2-ух катушек зажигания, ремонт 2-ух стеклоподъемников, замена ламп ближнего света, щеток стеклоочистителя, покупка омывающей жидкости и поликов в салон.
Срок владения машиной: 7 месяцев.
За это время проехал около 10 000 км и сейчас общий пробег 42 500 км.
Итого: 6000р./мес (приблизительно) на содержание б/у Мегаши.
В машину не покупалось ничего лишнего, только самое необходимое, т. к. брал машину уже с "фаршем".

Инфомация может быть полезной тем, кто собирается приобретать б/у Мегана.

P.S. Машину брал по Трэйд-ин, но без гарантии, отсюда и расходы.
Машину люблю и ненавижу. Люблю за комфорт, ненавижу за поломки :-)
Ах, да, КАСКУ забыл сюда приписать - 20 000 р. Но это я не отношу к затратам, т. к. страховать или нет - каждый решает сам, обязаловки нет.

Проехал столько же в августа, только на новом Мегане. Ничего не менял, не чинил. Только купил чехлы на сиденьи, да и бензин с омывайкой подливал.

за год наездил более 20 тыс. км. средние затраты на бензин 3400 р. в мес. Если прикинуть другие затраты (сигналка, щетки, омывайка, лампочки ближнего света), то ~ +1000 р. в мес.

Года еще нет...
За 9-ть месяцев пробег 22000 км... Затраты на КО-7500, ТО-15000, покупка ЗАПАСНОГО сцепления с рук 2500 руб... Все!

Бензин и омывайку, считаю учитывать не очень корректно, кто сколько ездит, тот столько за расходники и платит...

А если только ТО и сцепа - чуть больше 1000 руксов в месяц выходит...

А сцепление запасное зачем? Его всё равно в дороге не поменяешь...

С августа 2006 года (17 месяцев эксплуатации, пробег 46500 км):

три ТО (15, 30, 45) по 7000 21000
бензин, в среднем, 5000 р в месяц 85000
тормозные колодки (перед.) 1600
щетки стеклоочист. (не использовал пока) 1200
омыв. жидкость (за две зимы) 1500

ИТОГО: 110300

Халява подвалила... Вот и хапнул..., сколько стоит сей девайс у официалов всем известно, а так ниже закупки получилось...

Дерганиями при троганьи мой Мегаша болеет с 16000 км... (см. соответствующие темы)... Когда достанет окончательно, платить при замене буду только за работу...

Самое смешное, что как только сцепу эту самую запасную приобрел, бросил в багажник, родное работает, как часы... Друг подкалывает, мол - один из законов Мерфи в действии... Если бы не купил, давно бы уже попал на замену...

Так что ваше замечание слегка напрягло... Припрет и в дороге поменяешь...

А. Ну тогда всё ясно.

За год пробег составил порядка 17 тыс. км.
- Бензин - не считал. (любишь кататься, люби и саночки возить; Сам то наверное тоже кушал?)
- КАСКО - 32 тыс руб.
- Мойка, "вонючки": мойка кузова раз в неделю 150 руб + чистка салона 1..2 раза в месяц 300 руб. =150х4=600+300 = 900 руб. мес. х 12 мес = 11 800 руб.*год
- Балансировка колес 2...3 раза в год (зимний и летний комплект) в районе 1500 руб.*год
- ТО-15000 что то в районе 6 000 руб.
автокосметика (полирольки, средства очистки и прочее) 2 000 руб - останется еще и на следующий год
- Омывайки 3 штуки (похоже последней баклажки до конца зимы хватит, так как развожу водой 1:1) по 200 рублей = 600 рублей
- Запасных частей, ремонта, визитов в сервис 0 рублей.
Вот пожалуй и все .
ИТОГО: 52 900 рублей без учета бензина (из них КАСКО 32 тыс руб.)

Поэтому я бы сказал Меган довольно дёшев в содержании.

Даже в сравнении с ВАЗом. (КАСКО + мойка + запчасти + еще запчасти + диагностика + еще некоторые запчасти, датчики + балансировка колес + автокосметика + примерно столько же омывайки)

ИТОГИ 6 МЕСЯЦЕВ ШКОДА ОКТАВИЯ А5 НОВАЯ
32000 КМ РАСХОДЫ: БЕНЗИН (в среднем 1км=1руб) И ТО (3+9),
вАпрос: оч.нравится меган, хАчу брать второй машиной оч. интересуюсь ценой содержания мегана 3-4 лет с пробегом от 50 тыЩ
PS (мАдератору-еще не сориентировался в темах форума)

пАкупАйте трАмвАй - ни колодок, ни фазиков... Бензина не надо! За 25 рэ можно весь день кататься!!!

спасибо за помощь

Пол года езжу на Мегане 1.6 ручка

Бензин: расход 8 литров 92 бензина средняя цена 18 руб за литр. Будем брать 9, иногда гоняю. Пробег за 6 месяцев -20 000 , итого  200*18*9= 32400

Ремонты и запчасти, омывайки, мойки - 15 тысяч. Восновном деньги жрет подвеска.

Музыка, шумоизоляция: 65 тысяч. Правда музыка вся будет снята и перенесена на след. авто, ибо класс приобретенной аккустики позволяет даже не задуываться о дееспособности штатных аудиосистем.

Итого - 100 000 за пол-года, если учесть,что музыка надолго, то  ~45 000.

ИМХО странные рассуждения о затратах на машину, тогда надо так например

машина пробег 7000км полгода владения/езды

бензин не учитаваем, типа сами же едим, да и какая разница какой расход у машины хоть 30л/100 хоть 6л/100 это ведь ни как не влият на стоимость)))) итого 0р

Мойки, омывайки и пр не учитаваем, типа сами же тоже моемся, а если не ездить дак и омайвка не нужна итого 0р

стоянка(если есть) тоже не учитываем, зачем это ведь не считается? итого 0р

страховки, налоги, штрафы и пр тоже не учитываем, не зачем, да и статистику портит сильно. итого 0р

ТО и запчасти это да на ТО не ездил и ничего не ломалось итого 0р

для удовольствия: музыка, шумка и пр можно не считать это для себя итого 0р



ИТОГО за 6месяцев и 7000км моя машина не затребовала ни одного рубля кто мне еще скажет что меган дороже в обслуживаии ТАЗа

в контексте: интересуют только расходы на ремонт а\м с пробегом 50-80 тыс. в возрасте 4-5лет , кроме расходов на тюнинг, налоги, бензин, косметику

Ну а я чото ни чего не записывал вот теперь не знаю сколько вложил в пассив.

если машина исправна, то такие расходы, как бензин, омывайка и т.п, такие же, как у новой.
твое вопрос напрямую связан с состоянием авто на день покупки.
если требуется замена/установка фазика, помпы, ГРМ, колодок, рейки, подушок безопасности с блоком управления и тп, тогда обслуживание в первый год будет недешевое.


это и есть хорошо, что не помнишь - видимо не много их было!
все плохое обычно не забывается!

Покупал новым, владею два года, сейчас продаю.
Реальная стоимость владения примерно такая:
Покупал в салоне за 512000. Продастся в лучшем случае за 360.
Итого 6300 в месяц.
Бензин 3000 в месяц. Мойки, омывайки около 1000 в месяц.
Два ТО с заменой колодок 19000. Остальные косяки (довольно много) по гарантии.
Каско за 2 года примерно 3000 в месяц. Транспортный налог и осаго еще рублей 800 в месяц.
Итого 15000 в месяц. Это средняя зарплата по нашему городу.
Не дороговато ли для машины мало чем отличающейся от ваз 2110....

Для сравнения до этого была десятка. Купил за 219000. Продал за 195000 через 3 года.
Зажмурьтесь...670 рублей в месяц. Поломлок вообще не было...каско и ТО разумеется тоже...
Пару раз менял масло сам за копейки.
Не вдаваясь в рассчеты содержание ваза обходится не догоже 5 тысяч в месяц при самом плохом раскладе.

Повторюсь на десятке за 3 года ни одной поломки...а на мегане 4 - фазик,
трещина лобового стекла..потухший щиток приборов...опорники.....
Делайте выводы господа.
Следующая машина будет разумеется не ваз, но еще более разумеется не рено.

Что-то не верится про 10-ку. У моих знакомых совсем другие показатели, такие что в фразе "Купил за 219000. Продал за 195000 через 3 года." напрашивается промежуточное "вложил хххххх". Ну это ладно...

Я думаю, что подобное мнение (10-ку лучше мегана) развернула бы на 180 градусов первая серьезная авария, не дай бог конечно ей произойти. Так что плата за комфорт, защиту, а со своей стороны скажу - за надежность - должна быть вполне осознана. Иначе зачем и 10-ка, покупайте оку - за ведром бензина будет неделю бегать, еще меньше вложите.

бред!мое моему мегану два года пробег 22000.стили езду от спокойного до очень не спокойного!из ремонта - то и передние колодки!какие опорники,какой фазик-эта проблема меган 2-фаза 1(до 2006 года если не ошибаюсь).Согласен только с трудностью продажи за приемлемые деньги.А сравнивать с Вазом ну это совсем глупо-безопасность,комфорт и т.д.
а если серьезно то пересев с мегана на лагуну 3 турбо -иногда испытываю ностальгию по Мегану.что-то в нем есть особенное,мне кажется семейное,спокойное.
имею опыт владения символ,меган 2 экспресьен ,клио 3,меган 2 экстрим,лагуна 3-все машины новые пробег от 20 до 80 тысяч за эксплуатацию авто.

А представляете сколько в месяц обходится новый S-класс? Бензин, Каско, омывайка, зарплата водителю. Десятка намного лучше.

К чему я это...  Не надо сравнивать попу с пальцем. Если Вы не видете раницы ежду Меганом и десяткой, то вообще не заморачивайтесь с иномаркаи, одни разочарования.

Меган у меня только две недели....поменял ГРМ....2500 руб.

Но могу сказать по второй машине.....это Рено -19 1993-го года выпуска......за год на запчасти.....25 тысяч рублей......сюда входит замена ремней и роликов...два раза фильтра масла....маслосьемные колпачки....колодки по кругу....помпа....опорные подшипники.....рулевые тяги.....

вродь терпимо.....