Приобрели мои знакомые меган Экстрим, и.... авто новый, никуда ни во что не въезжали , но выясняется, что авто сильно уводит влево, узнали что у многих экстримах и у новых универсалов встречается такой деффект!
Побывав у оффициалов вопрос на стадии решения, вся поверхностная проблема в электроусилителе руля, но не на всех авто спасает те профилактические работы,которые производят на них оффициалы и автофрам.
Давайте проверим себя новоиспеченные Экстрималы и Универсалы, у кого маленький пробег!

я к Вам вернулся!

Стал владельцем автомобиля Меган Экстрим в конце октября. Брал новым.
Тьфу, тьфу, тьфу. Вышеуказанной проблемы нет.

Привет! слышала о таком и знаю, что уже были такие обращения, знаю, что происходит это не у всех и лечится разными путями
С уважением...

У меня седан 2006 года . Проблема та же. Все разводят руками.

"0" на ЭУРе наверно неправильно выставлен

знаю, что иногда помогает перепрограммирование :"выставление средней точки руля электроусилителя", но только на этих авто и то не всегда.

на мой взгляд, чем чаще мы будем обращаться с этой проблемой, тем быстрее озадачат автофрам!

Экспрессион седан август 2006 года: неполадок нет.

Простите, но очень Хотелось заметить, что сей деффект происходит на универсалах конец2006г-2007 выпуска и на Экстримах (это 2007 год) и только на них на седанах 2006,2005 траблов нет!

Спасибо всем!

у меня "Экстрим" с августа 07г., такой проблемы нет, полагаю это не с серией связано, скорее деффект в деталях, либо настройке!

экстрим а/т седан ,такой проблемы нету

Тьфу-тьфу, а передомной снова машина с сие деффектом

Как говорится:
"не объяснимо - но факт"...

Владею экстримом с сентября 2007 года.Пробег 2000 км.Пока ничего отрицательного по этой проблеме не наблюдаю.

Экстрим куплен август 2007 года пробег 8000км
Такой проблемы нет

эта проблема, если и появляется , то сразу, после покупки.

Катаюсь на Экстриме с ноября 2007, пробег 2300 - проблема, слава богу, не вылезала.

Какая разница - Экстрим или нет? ЭУР одинаковый ставят. Или ветки конвейера разные?
У меня Экспресьон, куплен в августе 2007, пробег 9900 км, такой беды нет (тьфу3).

В том то весь и подвох, что только у универов и экстримах, у самих 2006 экспрешн и без проблем такого роде, автофрам с диллерами сами в тупике, такая проблема была у универов предыдущего выпуска ( но это уже совсем другая история)

У меня, наверно, один из первых Экстримов в Москве (май 2007).
Пробег 25500 км, никуда пока не уводит.

у меня машина 2005 года ..
новую вело влево и руль криво стоял..Сделал схождение ,выставили руль при этом -и все..проблемы нет.. ЭУР тут не причем имхо

ПОВТОРЯЮ-это ТОЛЬКО у автомобилей УНИВЕРОВ и ЭКСТРИМОВ ВСТРЕЧАЕТСЯ! и если у кого-тто это произошло - обращайтесь в сервис!!!!


2005 ГОД - НЕ причем

насмешил..поиском посмотри ко темы по рулевому управленю ..и поймешь только ли это у экстримов
с тех пор как форум есть таких косяков было..уууууууууууууу..стоко экстримов еще не выпустили

Конечно, если уводило из-за кривого схождения



-а

экстрим, июль 2007 пробег 12000, проблем нет. Вообще нет

Субъективно ощущение небольшого увода влево. Но, при отпускании руль на прямой, машина сохраняет траекторию.

Переставить передние колеса местами...и проверить. В большинстве случаев тянуть начинает в другую сторону...Шины кривые..)))

Хотя пробег небольшой, но этот минитрабл присутствовал как на летней, так и на зимней резине.

переставляли - не помогает
причем иногда срабатывает балансировка стандартная иногда нет!
знаю одного, которому дедали сх/разв, балансирову, меняли местами колеса, делали перепрограмм элус - все нипочем , как вело так и ведет, там электроусилитель к мозгам прикрепили,сильно похоже прикрепили, умный слишком стал меганяша
теперь сражение идет с мозгом и его сподручником электроусилком! и он замучен и авто и люди, которые голову ломают.
но ЭТО ТОЛЬКО на УНИВЕРАХ и ЭКСТРИМСАХ , до этого все чтог было только схоже на авто 2003-2006 года! но не то!

Экстрим с августа 2007 - проблем нет.

Экстрим - куплен 1 ноября, выпущен в мае, пробег 2600 проблем с рулевым нет.

С июля 2007, пробег 15000, никуда не ведет.

куплен в ноябре. уже тры тыщи.. не было с этим проблемм.

"ЭкстрЕмальная надежность!"

Брал "Экстрим" в августе 2007г., такой проблемы нет. Тьфу-тьфу-тьфу!!!! Пробег 2300 км.
Тут наверно уж как повезет.

Что-то не могу я в это поверить. Ну не может быть у Экстрима никаких отличий ни в ЭУРе, ни в его могзах. На всех Меганах ЭУР связан с мозгами, так как получает от них информацию о скорости движения. Про универсал тоже сомневаюсь - база там та же самая, что и на седане, откуда такие различия в рулевом? Я ещё могу понять про заднюю подвеску. Так не бывает, что ход-развал в порядке, ЭУР в порядке, а машину ведёт. Либо кривой сход-развал, либо кривая диагностика ЭУРа, либо разные колёса. Всё остальное - IMHO сказки.
Удачи!

20тыс. км, полет нормальный (и на "зиме" и на "лете")

ДЕЛАЕТСЯ на рено МЕГАНАХ только сход и только на передние колеса( на Велсатисе и на Сафране делается сход задней балки) , так для общего сведения!
А задняя балка у Меганяш - торссионная, нет возможности регулировок!
Разница в программном обеспечении! так для инфы!

надеюсь, что ответ на ваш вопрос поступил?!

Взял новый Экстрим Седан 01.10.07г. Проблем нет ни на летней, ни на зимней резине. Катаюсь каждый день.

Вопросов я не задавал. Я высказывал своё мнение.
Я в курсе про нерегулируемый в обычных условиях развал и устройство задней подвески Мегана. Писал я о том, что вряд ли могут быть существеные различия в настройках рулевого управления на седане и универсале (подозреваю, что они могут быть другими на короткобазном хэтчбэке). Так же мне представляется странным, чо только на Экстрим идут другие настройки ЭУРа, но не на остальные седаны. Да и при чём здесь увод в сторону, если эти настройки отвечают за усилие на руле в зависимости от скорости?
Все Ваши сообщения читаю с интересом и вниманием, как как знаю, что Вы располагаете доступом к информации по нашим машинкам.
Однако здесь у меня есть сомнения.

С уажением,
B-C

Это типа новый анегдот-что у Мегана задняя балка торсионная???? Там обыкновенная балка и крепеж к кузову через сайлент-блоки. Как на наших ТАЗах 8-9-10
Хотя может вы не знаете, что такое торсион и спутали с сайлент-блоком....

Насколько я знаю это на первом мегане была торсионная подвеска.

она как обычная но работает как торсион на изгиб, а вы правы, самих торсионов там нет. (иммитация),
а вот у первых меганов там балка торсионная и была похожая проблема, которая не решалась сх/развалом (не спасал.)

если не правильно изъяснилась, то простите!
а отличить торсион от сайлен - блока , поверьте , смогу!

По поводу универсалов, увы, за счет распределения массы тяжести кузова на универах по другому и запрограммирован ЭУР.
Но при этом есть один в один такой же инциндент и с экстимами, этот парадокс на стадии разгадки, попробую приложить документ.
Спасибо, елы, что инфа про меня расспространяется так быстро!

Megan Extrim 2007 12ткм проблема не наблюдается. 3рт

Там стоит обыкновенная балка и ни на какой изгиб она не работает, вернее если слишком сильно приложитсяся то согнется. И на Мегане1 (был у товарища) стояла такая же балка!
Торсионная подвеска более компактная но более дорогая в изготовлении и обслуживании.
Состоит: как бы труба в трубе-один конец внутренней трубы (оси) жестко закреплен. Второй конец закреплен на ступице. За счет скручивания и упругой деформации внутренней оси относительно внешней (прикрепленной к кузову) осуществляется демпфирование. Пружина в этой конструкции отсутствует. Достоинства-компактность, в случае просадки демфирующего элемента его не надо менять-просто проворачивается в неподвижном креплении и закрепляется снова. Это в общих чертах.
Торсионная подвеска применяется на некоторых моделях Ситроенов, а так же на наших танках и бронетранспортерах
Так что учите мат. часть

Тьфу-тьфу-тьфу, нет такой проблемы, катаюсь уже полгода!!!

Кхе -кхе : непосредственно сам торсион к кузову не крепится!
торсион менее реагирует на изменение , чем пружина поэтому и перешли на данный вид задней подвески!
только к ступице он не крепится, на ступице колесо "висит"!
труба ( которая в трубу с 2-мя подшибниками, которые работают на скручивание)
Вообщето это ступица крепится к балке, а балка крепится через кронштейн к кузову!

тогда могу напомнить о запорожце, считай тоже бронетранспортер!

И порошу без оскорблений! еще не каждая девушке имеет представление и сможет с вами мужским контингентом поспорить, ради этого могу выложить фото кангу (рено) вот там и сейчас задняя торсионая!

а разговор начался вообще не о конструкции авто, а о том , что есть деффект и кому желательно обратить на это внимание и что у кого-то может возникнуть такая проблема, но он не будет знать , что делать и может обвинять себя бедного и нерадивого водителя!
Цель этого сообщения была именно такой, а не рассказывать строение автомобиля, милый "свой человек", и тем более не впадать в споры и дисскусии с оскорблениями и уничижениями!
я говорила и высказывала свое мнения на другой ветке по этому вопросу, что мне не нравится склочничество!
И прошу впредь меня таким образом не затрагивать!

Простите и спасибо всем !

Я чего-то понять не могу - как его уводит? И вообще, руль-то ровно стоит? Была такая ситуация на Клио 3 - после покупки руль был завернут чуть-чуть влево. Когда забирал - не обратил на это внимания. А потом было лениво ехать из-за такой мелочи. На ТО15 сделали сход/развал и все ОК. А до этого если при движении поставить руль прямо, то авто как раз хотело уйти вправо. Правда после ТО15 меняли панель приборов по гарантии и соотв. снимали руль. Теперь он слегка завернут вправо и если его ставить ровно в движении, то авто уводит влево. Подозреваю, что проблему с самого начала можно было решить банальной переустановкой руля.

Ну я и не собирался никого оскорблять-не надо стрелки переводить. А о торсионе первой заговорили вы. Я всего лишь сказал что на Мегане такой нет.... И сейчас расказывая о конструкции вы сами это подтвердили (и кстати привели одну из разновидностей торсионной подвески)... А иногда в спорах рождается истина и мы чему то учимся
И ни в коем разе я не собирался вступать в споры с оскорблениями и унижениями-не надо перегибать и обижаться по таким пустякам.
Так что мир, дружба...потанцуем Ну а если чем обидел то прошу извинить

Случай другой руль стоит ровно!
а программное обеспечен у клио и меганов универов немного другое!
простым УУК здесь не обойтись
Поверьте, кто занимается таким решением вопроса люди с огромным опытом, в нашем ведении проследить и помочь им предоставив авто на решение, поисков и исправлении!

PS: сложно тут танцевать однако

Спасибо за внимание, и обиды ни на кого не держу.