Привет, всем.

У меня вопрос по Меган1, 2001 года выпуска.

Ситуация вот в чем: Бортовой компьютер не хочет отображать "запас хода", то есть не показывает сколько километров можно проехать на бензине оставшемся в баке.
Вернее будет сказать, что вместо "желаемых" цифорок он показывает "------" (тире)

Самое интересное, что всю остальную информацию,такую как: расход, пробег, мгн расход - он показывает.

Может кто встречался с такой проблемой. Прошу у Вас подсказки.

ПС. Сброс копьютера не делал. АКБ не отсоединял. Хотя думаю, что без этого не обойтись

Добрый день!



Это давно случилось? А бензин в баке есть (не "на нуле")? А указатель уровня топлива работает? Глюк компьютера маловероятен, сккорее потенциометр в баке или счетчик пробега (хотя, вроде, пробег показывается....).

Или бензина в баке мало, или датчик уровня бензина барахлит.

После теста приборной панели оживет. Или снимали разьем топливного насоса для промывки инжектора или сглючивал датчик уровня топлива.

Как давно это случилось, увы не знаю. Только купил этот пепелац


Бензина полный бак.


Сегодня попробую сделать для начала диагностику со сбросом. Как в тех ноте описано.

О результате отпишу.
Спасибо за столь оперативные ответы


ПС. В "приципе" вырезка из технической ноты. Может кому в будущем пригодится

После диагностического теста "хапас хода" считается.

Большое спасибо за помощь.

тоже заметил такой трабл, как только компьютер показывает остаток хода в 65км, то при переходе на значение 64км (издается писк и лампочка бензина загорается) появляется -----, разумеется после заправки все нормально, так и должно быть?

Та же фигня. В момент загорания лампочки резерва вместо остатка хода загорается -----. Все остальные параметры в норме. Видимо, это чтобы не обнадеживать водителя - показания-то ориентировочные.

Был такой глюк. Вылечил сбросом компьютера. Сейчас все в норме, кстати, АКБ не отключал.

а подскажите как делается диагностический тест ? или скиньте пжл ссылку на эту техническую ноту, где об этом рассказывается ?

Утром скинут.

диагностический тест делается так

зажимаем кнопку компьютера, у меня она находится с торца переключателя дворников.

держа кнопку компьютера жмем на start / stop и держим их вместе примерно сек 10-15.

включится зажигание и на табло появится надпись mode test. затем той же кнопкой компьютера можно посмотреть различные показатели. В момент теста все табло будет сиять и стрелки крутится ( красяво смотрится ).

Чуть не забыл выйти из режима теста можно кнопкой сброса спидометра, у меня она прям на панели приборов.

Вот как-то так.

Да, так и должно быть.

Спасибо, на первом мегане я так понимаю, за место нажатия кнопки старт/стоп используем ключ зажигания ?