Прихожу к мысли, что всё же предвзято и я, и многие здесь на форуме относятся к этой машине. Специально начитался форумов по другим автомобилям (по удобству рассмотрите Subaru WRX, по надёжности - AUDI, BMW, Mazda 3). (редкие марки не брал в расчёт, такие как Porche, Lamborgini, Bentley))))) И понял для себя одно, что в общем-то, надёжней у нас автомобиль и некоторых марок классом выше.
1. Стоимость запчастей - это тоже смотря с чем сравнивать (Внутрисалонный пластик - это да, не обосновано
). Так фара у нас передняя 100$ и задняя не дорогая, а у других некоторых под 1000 .2. Дилеры - так такая у нас страна дурацкая, к сожалению, которую мы своим существованием сами то и составляем. Себя надо исправлять. Все друг друга наё...
Такова внутренняя политика нашего государства 
.3. Всевозможные проявления скрипов (для музыкальных слухов, как у меня
))))), ну так, они исправляются не сложно и на наших дорогах все автомобили рано или поздно скрипят (Купите ТАЗ и это станет нормой))))). 4. Опорные подшипники, рулевые тяги, наконечники рулевых тяг - недорасчёт для наших условий, но всё же не критично. Можно в общем-то и самим заменить на аналоги других фирм-производителей в ассортименте они представлены. На других марках своих недоработок-приколов тоже хватает. Происходит так потому, что политка бизнеса такая - занять нишу продаж, а уж потом дорабатывать, обслуживать, или свернуть всё безболезнено. И происходит это во всех отраслях. Спасибо компании XEROX - это по стопам манагеров этой заразы идут все.
5. А так на форуме критичных ситуаций рассмотрено не много, что позволяет сделать один вывод, что люди любят поговорить, а до дела - ничего.
))
У меня би турбо, вторая турбина ставилась в японии и авто очень комфортен при быстром передвижении итам далеко за 270 сил, не как в ПТС.