Всем привет. Накрылась резьба крепления колес на ступице переднего колеса. Точно не резьба болта, так 3 или 4 штуки перепробовал - все проворачиваются. Кто сталкивался, что делали? Как выйти из ситуации с наименьшими затратами?
В сервисе предлагают замену ступицы - имхо, бред - гемор и дорого. 2 варианта есть:
1) Захерачить туда шпильку и завернуть гайкой
2) Рассверлить родную дырку с 12 до 14 и пройтись метчиком. Ну и соответственно найти болт с головкой 17, под родной балонник.
Не там никаких "подводных камней"? Может кто-то еще элементарнее делал?

Megane 2

Именно по варианту №2 большинство и поступало.

А я все думаю, почему у разных "мастеровитых" и жадных колеса на дороге отваливаются... Теперь стало понятно...

На да ............из-за мастеровитых на шиномонтажах рвутся резьбы на болтах и ступицах.........пока хозяева кофею пьют и в инете шарятся не обращая внимания как насилуют их авто.

Злой ты

Чё.......тоже любишь кофейком побаловаться когда "мастера" твой жопель насилуют?

Я колеса снимать/одевать никому не доверяю, только сам

Сорвали в сервисе. Ну и по самому вопросу: нарезать в ступице сказали не вариант, типа там сталь закаленная и уже закусывали метчики внутри и высверливать приходилось. Будем сегодня мастерить по варианту со шпилькой. Чем ее лучше в ступице зафиксировать? Резьба там все-таки не ахти какая.

http://1000-instrumentov.ru/kleya-germetik...tl-371-6ml.html А сзади кемпи. И попасть в вес болта.

Всех получается нарезать...а у тебя нет.
Главное подберим правильный диаметр сверла.

Главное - китайских метчиков не покупать

Ступицу менять, лучше всего. А можно зашпилить все четыре дырки, кстати удобнее колесо ставить, чем с болтами. Нашел номерок Optimal 04-P169 стоит 1000 руб. Не такие уж и большие деньги чтобы колхозить что-то? На знаю правда на все Меганы они одинаковые? Эта на мой двухлитровый.

Именно!!!! Не надо расстверливать отверстие на 14 если собираешься резьбу на 14 нарезать)))))))тут надо с головой подходить и все получится. По-моему отверстие под резьбу на м14 должно быть порядка 12 мм. Главное шаг нужный подобрать. А вот как раз со шпилькой и гайкой я бы не стал.

Это все конечно хорошо,но! Нет такого понятия первая мелкая, вторая мелкая, третья мелкая. это какая?)))есть понятие профиль резьбы и шаг.
А так да, принцип примерно такой

Мечики по порядку прохода.............или сейчас и это отменили?

Одним словом 11.5 или 11.75 мм диаметр сверла под М14

Есть почему нет. Мелкую резьбу(диаметр мелкий) можно и за один проход нарезать, а крупную физически не нарезать одним метчиком. Хотя сейчас многие на это плюют. Режут до одури)) даже видел как в автосервисе дрелью нарезали резьбу)) какой там номера метчиков, берут сразу 2 или 3 и режут)))нарезать можно, но будет ли это правильно? А потом и витки у резьбы скалываются и сменаются.
Хотя все зависит от того где и для чего резьба. Если на незначительном крепеже, можно и насрать на все эти правила. Но ступица это не тот случай))

Ну скорее да, можно даже 12 так как резать будешь руками. Вот только с шагом я не уверен, не помню0 точно, но вроде в колесных ступицах шаг не основной, а мелкий. Основной шаг на м14 это 2мм. Вроде там меньше. Скорее 1.5 или даже 1.25.Надо мерить резьбомером (деталюха есть такая, стоит очень не дорого, но в гараже должна быть) ну и метчик соответственно такой найти, бывает его хер еще так сразу и найдешь))

Или воспользоваться поиском.
https://www.exist.ru/cat/cat/Parts.aspx?i=1...amp;id=83A0004B

На 1,5

Нарезал уже под несколько болтов,два метчика ,с маслицем никаких проблем.