Пришла пора менять мегашу на что-то более новое. Думаю про Nissan или Sitroen. По цене они почти одинаковы. Ситроен предлагают взять за 887000, Ниссан за 930000. Машины 2015 года новые. Ситроен комплектация Optimum на автомате, Ниссан Elegance plus на вариаторе. Есть небольшие отличия в комплектациях. Ниссан на литье, но без защиты картера, задних подкрылок, брызговиков, с кнопкой запуска, Ситроен без литья, но с подкрылками и брызговиками, с обычным ключом, с круиз контролем. Меган буду сдавать в трейд ин, по идее надеюсь за 230-250 заберут его. В ситроене за трейд ин дают скидос 100000. Кто что думает, что лучше взять?

Буду краток. Ниссан.

Не берите не то, ни другое, мое имхо в этой ценовой категории: либо шкода Октавия 1,6 6АКПП, или КИА СИД 1,6 6 АКПП приблизительно 900-920 т.р.

Сентра просторная внутри, багажник большой. Посадка для меня комфортная, сиденья удобные. Сравниваю между цератой, элантрой и сентрой. Сентра по комфорту нахождения внутри авто выигрывает на мой взгляд. В С4 не сидел, сравнивать не могу.

Может тогда "Активию"?

Посиди, дружище, посиди...Вопросы отпадут сразу!


От "Данон"?

Ага.
Посмотрел рекомендованную Шкоду http://carsdo.ru/skoda/octavia/equipment-8/

Но там ценник 1.1.......... двигатель хрен поймёшь какой (как у всего фольцевского) и просто кондёр

Шкода, всё - кончилася! Денег хотять немеряно, а предлагают недовесок...
Уж на что я всегда к ней лояльно относился, но теперь всё.

Киа не понравилась, шкоду не смотрел, я почему то думал что у них ценник на ту комплектацию которая мне нужна не меньше ляма. Может у них есть скидки? нужно посмотреть.

Нет у них скидок. Они хоккейную комплектуху продвигают...

Даже можно Джетту 1,6 на 6 АКПП взять, но там будет только кондер 929т.р. цвет белый. Киа хорошие скидки дает.

Попробуй связаться с офом Рено-Ниссан.. типа тык Сейчас много скидок. За цену Шкоды возьмешь очень приличный Колеос.

из представленного выбрал бы нисан, а если без вилки из двух зол - то из нового смотрел бы КИА Сид.

Хотя может имеет смысл поглядеть вторичный рынок? Долго, более рискованно, но можно присмотреть что-нибудь интереснее Ц-класса...

Посмотрел в Мажоре - добавь 35 тыр и бери уж 150 лыс, да с АКП6...
Хотя они твой выбор предлагают за 842...

http://www.major-citroen.ru/model/c4-sedan/price/

ну за цену шкоды - не возьмешь, но узнать стоит! может быть получится чуть добавить и взять Колеос, ну или Меган со скидкой присмотреть.

Вы на мой-то накинулись, а Сентра в нутрях совсем дешевка, даже по с равнению с Пыжом!
Дубдерево!

По киа, получается так ХЕЧ 850, Универсал 880т.р. всё в наличии 15 год, зимняя резина + 50т.р на Т.О. в машине климат 8 падушек, обогрев всего даже руля музыка на 8 динамиков, 131л.с. 6акпп в общем я за универсал.

а Цитромон - еще больший нелеквид чем Рено


аналогично

Если топику клиренс не важен - поддерживаю сарай!


Черт их знает, куда хозяева ПСА спуливают, но...
Пока ТО делал в Мажоре, походил по трейду - нет их там, в % к прочим.

+
Но нужно быть морально готовым к большим расходам 95 керосина в городе



Вот на это смотреть.....себя не любить
Продаётся всё. Ну потеряешь больше на 50 тыс чем "ликвид"
Хотя ...лет через 5 похоже все бу будет продаваться в магазине "Всё за 100 тыс"

А у кого он на автомате мал? Всё относительно.........

на оф сайте 9,5 л. город (10-11)л для SW нормально.

Думается что Сид жрет больше чем все литра на 2.
Хотя может мне такие ездюки попадались


Сам знаешь что корейцам и японцам верить в этих цифрах нельзя.

КаВээНыЧ не гони. Надо ТС центру брать. Она большая и карошая.

У нас прораб на работе SW год назад купил, на расход не жалуется, машиной очень доволен, картохи всему офису привез 14 мешков.

Так я не против Сида. Нормальная машина..тем более среди сараев у нас на рынке.
Но там расход будет порядка 12 литров.
Если пробеги небольшие..то пофик что 10 что 12.

Сегодня был в салоне киа, ну не понравился нам сид. Меня больше вопрос еще к коробке, автомат или вариатор предпочесть.

О как!
Ниссановские варики не плохи, весьма.Но и 6-ступки хороши, да и поразгонистей...

З.Ы. Знаешь, сгоняй ты завтра в Мажор на Ригу - там и определишься. Может и на акцию какую попадёшь!

абсолютно насрать, в новой машине первого владельца такие мелочи не сильно должны заботить

Так..активно голосуем по правильному пункту

Это который с цыфирками?!

Как раз там и был сегодня) Только на ситроене 4 ступенчатый автомат (120 кобыл)

Это да. Увы...

Какие критерии тебе важны? Возить в одну попу или кортофан мешками?
Один пассажир или папаня многодетный? Динамичный ты парень или пенс конкретный?
Ашан или дача рядом с КВНом?

Видишь, как много?!

Скидка до 270 000.
Бери Флюенс в топе на вариаторе.
Снаружи не красавец.
Зато в остальном всё ок.

А вдруг он сараем загорелся?!

По ходу ..увлекательное это занятие выбор и покупка нового авто.

Только похоже по нынешним временам это может быть твой последний ..или предпоследний новый авто.............даже для 30 летних

ceed универсал. Новый сид далеко не киа рио , там и шумка есть и не скачет как мячик. Ситроен с четырехступкой в 2016 году - это моветон. Вариатор брать только в том случае если машину продавать сразу после окончания гарантии.

Я за Другое...

Тссс.. только теске из Пензаса такое не скажи - заклюет

Современые вариаторы современным акпп в надежности не уступают, а роботизированые кпп превосходят. Так что можно сильно не комплексовать, встрять можно и там и там

Извините, но это стереотип. К современным вариаторам не относится.

Я понял, всем спасибо за комменты, мы на 90% ездим по Москве, как правило втроем, летом периодически впятером. Картофан не возим) Короче обычный городской седан нужен. ладно, будем думать. Как решим отпишусь. Флюэнс тоже смотрел, и тоже не очень он как то.

К сожаленью это теперь ко всем механизмам относится
Так что бояться вариаторов уже не стоит.

Смотреть мало..надо тестдрайвить.

Рапид гляньте. Правда не знаю, что там по ценам, но должны уложиться. Желательно с двигателем 1.6 и 6 акпп. Очень приятельственное и надёжное сочетание. Да и кузов просторный(относительно) и удобный багажник. А салон не такой ... дешёвый как у ниссана.

Это просто Поло.
Уж лучше Логана

говно твой Логан , тем более после мегана , уж лучше Весту .

Ну уж логан точно не лучше. Пробовали, знаем. Как минимум внутри вкуснее, багажник удобнее да и коробка точно приятнее.

Логан вообще говно. Единственный плюс - много места на задних сидениях. Неубиваемость логана придумана в СМИ и скормлена хомячкакам, таким как я. Наблюдаю за солярисом и приму решение.

Аналогичная комплектация Рапида стоит столько же, сколько и Сентра. Ну и смысл брать В-класс по цене С? Клиренс ниже, подвески жестковатые у обеих. Если только в рулёжке выигрыш.

Рапид, к сожалению, при всех плюсах, нулёвый по шумке... Имею знакомых.

З.Ы. Сосед искал спецом Пыжа 408 трейдиновского - только из такси...
Взял за 400 Теану 7-ми летку.