Вот как то так

Блин!
Выстрела в спину не ожидает никто.
Смени ник.

Эт не я, брат купил

Аааааааааааааа

Ну а брата с обновой

спасибо

Чтоб доставляла удовольствие!

Скока налога?

Многа (дох...я)

Поздры!
Фото давай.
А за налог нет камня на душе?

З.Ы.: Блин - я тормоз.

Пашгана с обновой!
Чтоб радовала авдотья!

Фото завтра.
Налог....
Ну и пусть, есть чем платить
Брат же врач

Ого! Ауди как подешевела!!! Продал Меган - купил А6

Так еще и full option.
Надо было 100 тыс руб

поздравлямс, машин конечно клевый.
мощи очень много и ценник конский на все, но если бы был богат - тоже бы Авдотью приобрел, только чуть поменьше (А4 которая сарайчиком...)

ценник? на что? комплект передней подвески- дешевле, чем на М2.
по мотору и коробке - да, согласен., но когда садишься за руль или на заднее сиденье, то ты просто забываешь обо всем))))

Вещь!!! Поздравляю!!!

Спасибо!

С момента покупки вложено уже 200 тыс. руб. Машина стоит на приколе. Проблема с АКП.

А еще говорят, что меган дорог в обслуживании.

А я так и не понял, а какого года она?

Дорог, однозначно.
Леш, покупайте мой Меган - состояние знаешь
и с АКПП проблем у него в жизни не будет

У моего знакомого и его жены были 5 лет тому назад 2-е А6 1999 г.в. и 2001 г.в., причем одна кватро.
Сам он директор автосервиса. Руки и запчасти имеются. Продал их нах- дороги в обслуживании.

2006



Меган уже был, не интересно



Не, в обслуге конечно конский ценник. Например: замена цепей ГРМ - 100000 руб., из них з/ч на 70. И это цены ДО нг

Хороший машин хочет хороших денег.
Это нормально.
И не надо удивляться.

Как я понял, что плохая машина вообще не требует денег и не ломается?


Зы. Это когда это фольцваген сталь престижной и хорошей машиной?

))) тоже самое хотел написать) опередил!

Конечно. Вон моё говно японское, ездиет и ездиет и не ломается, блин сегодня заметил, что одна лампочка в габарите не горит, наверное продавать пора .

Сейчам начнется безпощадный японозаруб. Гонг

японцы конечно надежней чем немцы

А Логан еще надежнее, ибо надежность во всех этих примерах связана с простотой и отсутствием новаторских решений.

а жигули ваз 2101 вобще простая

так они и бегают до сих пор при должном уходе... а порой и без

Началось... "армяне лучше чем грузины".
Как можно всех "японцев" сравнивать со всеми "немцами"?

можно сравнить качество машин 2004 и 2005 года,я думаю япония выйграет

Под словом "качество", видимо, каждый понимает свое. Одни - меньший процент отказов и дешевизну ремонта, другие - качество материалов кузова, салона, шумоизоляцию, комфорт, динамику и технологичность. Редко бывает всё лучшее объединено в одном автомобиле...

И еще, для размышления... Редко владельцев новых премиальных автомобилей сильно волнует стоимость обслуживания Это мы, нищеброды, часто понятие "качество" путаем с эксплуатационной дешевизной.

Я пат столом. Фольцваген -Ауди уже стал премиальным брендом

http://www.zm-avto.ru/avto7.php
http://autolenta.ru/news/8913-pervoe-mesto...k-zanyal-jaguar
https://www.drive2.ru/b/718341/

(изучай, на пенсии, думаю, время найдется Рено там нет )

Мде. Ауди по комфорту хорош, но ценник.. щас дуруг продал наконец свой А6 кватро дизель, коробку менял, тнвд менял... тыщ 300 ушатал туда
Нахрен такое счастье.

P.s. раз уж и про японцев тему завели.. Мой японец с 13 года только пару сайлентблоков и шаровые потребовал (стоят копейки). Ну и расходники, естесно. А год рождения у него - 07, как и меган был =)

Директор ку 7 щас купил. Прокатился... Такая помойка =)

Полностью согласен! Немецкие тачки они сука крутые и понтовые, но вот, почему то мля одноразовые. То-есть рассчитаны на одного, владельца, а потом её куда девать? В музей или на помойку, нет её купит нищеброд, виипет в ней очередную млять и поставит её у забора как курятник.

мамадарахая, это скока пробех та, 700?



нунизнаю, у знакомых - немцы, проблем критичных нет)

взяли нового уродаА4, 12 ткм полет нормальный, но места сзади сцук нету, даже у меня комфортней

з.ы. а о какой машине речь? а то я фото не вижу))))))

вы не сравнивайте нового немца и машину 2004 года.Когда они новые они все хорошие, и не ломаются.

продал на 270 ткм. ТНВД на 210, коробка на 240 полетели.
П.с. пробег родной, тачку с нуля брали.

тут тоже пробег родной 114000 машина 2004 года.На объем 4,2 поставили цепь очень тонкую,она растягивается!Осебенность этого мотора.А коробка вышла из строя из-за того что масло в ней не меняли,а заменили и она забила масляный канал и коробка вышла из строя

ну ок, сравним с машиной моего друга А4 2005 года пробег по одометру 150
из больших проблем замена всех рычагов.... все

а6 3.0TDI авант на пневме, 2010 года, пробег 208 проблем 0. пневма родная



2,5; 2,7; 3,0 ?

я просто размышляю о а6 3,0, но видимо не стоит....

Федя, зачем ты об авдотье размышляешь?, всё равно субару возьмешь

По качеству сборки? Качеству материалов? Металлу? НЕТ. Проиграет почти всем.
А вот по надёжности-смотреть надо, в целом япы достаточно надёжны, но опять же есть неудачные модели.
Сейчас по надёжности в лидерах: логан/солярис-вот реально почти неубиваемые машины, но в первую очередь из-за своей простоты.

2.5 дизелёк с турбиной.

Озадачил

Сам в шоке, из-за кризиса дополнительным заработком вернулся к старому(подбор з/ч и снабжение сервиса), в этот раз на базе сервиса по хёндаям/киа, приходит/на обслуге очень много такисшных машин с конскими пробегами-так вот солярис в основной массе-это только ТО, редко-редко замена рычагов, поломок почти нет. Да и замена масла с фильтрами:воздушный, салонный, масляный и масло Мобил 5w40 бочковое вместе с работой 4т.рублей.
Так что удивительно, но факт. Киа рио чуток чаще заезжает с проблемами. До этого думал, что надёжность их раздута в сми...

Опять озадачил.
Не видел Солярисов в такси..может плохо смотрю
Да и двигатель там китайский..одноразовый

В Мск половина таксопарка - Солярисы.

Дикари!