Всем хочу сказать я здрасьте!
Вопрос, есть меган 2 после 2006 года выпуска, есть правая верхняя опора двигателя, где ремень ГРМ. Вопрос, реально ли без переделок поставить опору от двухлитрового мегана с двигателя F3R без переделок, чтобы все на уровне кручения болтов, что для этого нужно?
П.С. родная какая то совсем валкая и мягкая )

все реальнэ :-) только телепать пихло будет еще сильней.посмотри внимательно на резинк этих опор,они разные.А так ставь,еще надо крышку -кронштейн от двухлитрового и тягу реактивную.

В этом ее достоинство, а не недостаток. Жесткая опора будет транслировать вибрацию двигателя на кузов и получите трактор, а не автомобиль.
Более того хочу сказать, что неожиданно можете получить еще какой-нибудь "сюрприз" с переделанной опорой.
Приведу пример: у меня была расколота и сварена аргоном верхняя алюминиевая крышка ГРМ, к которой крепится болт правой опоры. Двигатель при этом в определенном диапазоне оборотов входил в резонанс и начинал дико вибрировать (на 5-й передаче это происходило в диапазоне скоростей 110-130 км/ч, если разгонялся быстрее 130 - вибрация прекращалась). Я долго не мог понять в чем дело, пока не решился заменить эту крышку на нормальную целую, взятую с разборки. Все вибрации тут же прекратились. Видимо крышка была сварена с легким перекосом, не видным невооруженным глазом, что сразу дало такой эффект.

http://www.drive2.ru/l/1091872/
Вот что на просторах интернета нашел. Нижние опоры тоже менять?

Смотри по состоянию.

Состояние отличное их. Хочу чтобы двигатель жестко сидел на опорах )

ты же от вибрации ......
прикрути тогда пихло с коробченкой к кузову ч/з металл или ищи тюнячные опоры.В них сайленты мелкие и сплошные.