Здравствуйте, подтекает масло из под термостата, надеюсь что прокладка, собираюсь менять. Подскажите пожалуйста нужно ли масло с двигателя сливать, антифриз само-собой солью. И какой герметик лучше использовать?

Сливать. Герметик лучше оригинал конечно брать, или GOTZE.

У меня данная проблема случилась весной 2014 года. Внезапно обнаружилось, что вместо масла в поддоне была эмульсия с пенкой цвета кофе с молоком. Долго бил форумы, писал и сюда, здесь и нашел правильный ответ на проблему. Все сошлись, что проблема в термостате. Купил новый, в сборе. При снятии старого корпуса так и оказалось!!!((((
Прокладка там мягкая и нежная, да к тому ещё и тоненькая - 2 мм.
Закупил я масло, концентрат антифриза с дистиллировкой, промывочное масло - и в путь!!!
Соответственно, слили мне всё! Потом - замена корпуса термостата, Герметиком не мазали, хотя я попросил - опытный моторист сказал, что это не существенно, но помнится мазнул по краям чуть герметиком.
Залили антифриз, залили промывку. Мотор завели, помолотил, затем - заправка обычным маслом. Проблема устранилась. Уже год как всё ок!

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Граждане, я не пойму откуда в корпусе термостата может быть масло? какой у вас двигатель? у меня F4R770 2 литра бензин. вот фото, где тут масло должно быть, А где антифриз?