Всем доброго дня и хорошего здоровья!

У меня завалялась/застоялась хорошая машинка в хорошем состоянии, бережная эксплуатация-разве что соседи по парковке в центре из-за её скромных размеров не всегда её замечали, ездили мало и только по Москве, да и то в основном пока парковка в центре платной не стала.

Гаражное хранение, не ржавая и не гнилая, по днищу и аркам колёс с первых дней у дилера сделана двойная антикоррозийная обработка+антишум . Пока ещё не очень чистый и не прокуренный салон (хим.чистку сделаю на днях).
Двигатель и КПП в хорошем состоянии, ходовая тоже. Два комплекта резины Континенталь и лето и зима в идиальном состоянии + полноразмерная запаска с резиной "конти-лето".

Есть небольшие косяки по кузову, салону, а так же по марке и по производителю, но это ни что!!! -прокатившись на этой машине вы поймёте сразу, что шведские самолёты по сравнению с узбекскими просто "этажерки" фанерные...

Короче машин-ЗВЕРЬ!!! Может ездить на бензине, но предпочитает на воздухе. Покупалась потому, что на метро стало ездить слишком дорого.

...что ещё может быть кому то интересно???!!! ...
-1ин хозяин;
-родная краска;
-по кругу незначительные притёртости, по каске не красились-не шпаклевались-ни чего не делалось !!! Не было возможности со всем этим заморачиваться 1-ое, второе-повышение коэффициента страховки превышало нанесённый ущерб, ну или было с этим сопоставимо...
-все ТО во время не зависимо от пробега.
...
-на данный момент откопал её из сугроба /в гараже меган/ и по мелочам довожу до "продажного состояния ".
...
Ценник хочу 170 тыр. руб., разумеется с торг уместен, как доведу на автоСру 180 поставлю.... продаю не спешно-люблю эту машинку и продавать оч.жаль...но не пользуюсь почти и в гараже на второе авто места не хватает.

Фото в купальнике-ближе к пятнице , а машинки ВОТ:

...блин 2-ва колпака с правой стороны кто то стыбрил (во у нас народ, ток вчера были)-ток на фотках, как размещать заметил ....:





















Регион-соответственно Москва! доставка в регионы возможна ) , но только целиком

Ездил я как то на матизе с литровым движком аж до Дмитрова))) куча ощущений)

Да, забыл написать- электростеклоподЪёмники электро-передние, штатная музыка "Клэрион" 4 колонки.

Литровый ТестДрайвил-разницы от 0.8 не заметил, но на момент покупки не было литра в наличии в нужном цвете-взял 0.8

Видимо всех шокировал таким пепелацем!? -ни кто не пишет, что дорого, что меган свой 2005 г.в. за 150 отдал...что железо у матиза фиговое и краска не такая как у рено!???

Новый ниссан микра - злая букашка...

Я из Ростова в КК как-то перегонял. Пепелац улет

завтра знакомой покажу,но она первую машинку ищет и хотела в 150 уложится...

Не в рекламе она не такая красивая

эта лучше

А, белка, прикольный пепелац.
Удачной продажи.

Дорого, однозначно!

Это не та, я тизер нового поколения выложил.

Уложится, коробка хоть и механика, но приятная и чЁткая...
Кондея нет, но при полностью открытой заслонке в машинке летом свежо при скорости от 20км/ч даже без включения вентилятора.
Стёкла не потеют вообще/в сравнении с меганом...да и лампочки ещё все с завода-ни одной не менял , от Мегана в отличии.
Фонарь задний правый сегодня-завтра поменяю-уже у другана два дня в багажнике ездит...
Пы.сЫ: Даже в заднем фонаре уже год как стекла нет, а лампочки до сих пор родные с завода....даже несмотря на эннннсколько моек высоким давлением

Пока 150000, с наведением марафета оконечная сумма растёт пропорционально вложениям!


Как понял комплектация у меня типа М18
МатизКлуб

50% от цены нового +защита картера+доп. антикорозийка арок и днища, оригинальные коврики в салон,+ второй комплект нульцевой резины " конти", + ТО(диагност карта) и страховка (ОСАГО) на 3 месяца в подарок!!!

По моему интересное предложение?! За автомобиль с 30500 км. пробега.

А без кондея покупать - себя не любить. Вся пыль и гарь будут в машине.

Вроде как подешевше они будут. Если без кондея.

А, со своих самый навар (с).

-Салонный фильтр лучше чем в мегане!
Кондей на дрыгалку в 0.8?! Это называется любовь к себе?

По ценам 2014 года новая данной комплектации от 300.000...
На досуге, перед тем как объявлять цену,посмотрел автоСру, прозвонил и покатал по ближайшим от меня предложениям автоСру, Авито и х.з.в Яндексе висят.
4 из 5 восстановленный автохлам с комиссионок со скрученным пробегом-на двух остались остатки винила -х.з.от куда они доставка пицы или суши!??!, с пробегом в 60 до 90 тыр.км для 2010

Ссылка на комплектации на МатизКлубе см.выше:
-2 комплекта дешевле этой, но с кондеем, на ~10. Такая же 1:1, но с кондеем + 16 руб. в новых.( как в 2010 так и 2014)

Утром сегодня узнал,что сговорилась на поло пятнадцатилетней выдержки,но зато красный....

Эта посвежее...существенно, но краска с мелкими коцками по кругу-для " в идеале" перекрашивать полностью-та к что можно смело брать и в красный красить!!! За одно и ЛКП обновиться-на матизке оно родное, родного советского качества изначально...

эх вы руководители))) а не в теме
двери надо было антикорить, а не днище
короче дрова уже с дверями там, да еще и без кондера - на мой взгляд цена анриал - тем более с таким снешним видом
в идеале за 150 и то еще найти покупана надо на такое

Нормально там с дверями-матовость-это я грязь свежую тряпкой протёр перед тем как на ТО(за диагност.картой) заехал...
За 2-3 км.от мойки и уже бибизик зааакался немного... А так не спорю-есть замечания по кузову...пока...за 20-ку есть мастер "конфетку' слепит-специально ни чего не подкрашиваю/перекрашиваю-чтоб вопросов не возникло у покупателя.

нормлаьно с дверями отродясь там небывало и смотреть надо изнутре в дирочки снизу
щаз то еще ржа внутри - пока не вылезла - но через пару-другую лет вылезет и потом всё
кстати на новые матизоны уже подспустили конские цены еще думаю спустят

За то на 10-и летние меганы до 350 подняли...да в мегахах плюс- не ржавеют не цветут, но и минус-сыплются и электрика с ума сходит.
И комплектации без кондеев тоже есть, и в каждом 3-ем мегане кондей не исправный, каждый второй нуждается каждую весну в сбросе ошибки и дозаправке, каждый 4-ый владелец не пользуется кондёром так как машин жрать много начинает, да ещё при сильной потере мощности и это даже не беру частные случаи как линзы контактные пересыхают от него и детей продувает....и т.д.

Цены на матизы 2010 г.в.AUTO😈 RU

Ну прям нелепица на нелепице и ею же погоняет. Не сыплются и не сходит. Жрать с кондеем?-на грани погрешности, не более 200 мл на 100 км. Проверял сам. Потеря мощности? Опять же на грани погрешности-не зная включен или нет, не определить, с кондеем едешь или нет. Комплектации без кондеев есть, их 1,5 штуки на Россию.

Это форумчане понимают, что это нелепица. Есть много людей кто в это верит.
имхо:
разница по расходу топлива при включенном кондиционере очень небольшая - не сэкономишь (есть деятели которые фары не включают ради экономии топлива )
динамика падает, но не сильно (этому кстати способствует любимый многими фазорегулятор, на машинах без такого зверя потеря ощутимее)

...ну да, ну да-если бы я на свой Мег в среднем 5-6 тыр. в месяц не тратил на железяки на обновление, так сказать, по кругу я бы не говорил...
И не я один такой тут...
Прим.: месяц назад-электрорегулятор гены, пару дней назад берушная катушка( 4 шт. были поменяны года 4 назад). Сколько шлейфов подрулевых бы убил если после 3-го на ~100 тыр.км. на "беременного человека" бы не забил?
Только год назад поставил новые оригинал фары-ну год на самых простых осрамских лампах ездил ОК-хорошо светили...сейчас снова как на старых поставил +100% света...да и горят лампы в среднем 6-8мес/шт. Меняю парами...

Ух ты, какая занимательная статистика... Госкомстат, прям...

Ужос какой
Меган конечно довольно проблемный аппарат, но такого я еще не слышал.

Ну и я про тоже, проблема на проблеме...
А на своём Мегаше кондей включаю очень.редко-жена с линзами на глазах, дети в дороге дрыхнут-от кондей -просыпаются с насморком постоянно. Сам курю-соответственно когда один еду почти всё время окно открыто... И на кой мне на матизище кондёр нужен? Лишним двадцатку в подпопную табуретку вложить? Смотрел на аппараты с кондеем- дрыгло 0,8 его тянет с большим трудом в городе, потом перегревается аппарат начинает в пробках-есть в нём толк при движении по трассе на скорости от 60 без остановок, но в матизище и так на скорости летом не жарко.
Короче-матиз круче мегана, так как мегашку у меня отобрала жена, а сам гоняю на маТиЗище-
Продаю весьма не спешно-а теме апп!
З.Ы. Как же ещё апнуть -коль мегашу не задеть!?

Ну, если сильно захотеть... Про меняю парами - если бы я менял парами шаровые, я бы уже 4 раза поменял свою левую, которая у меня родная. Меняйте парами дальше, только не говорите, что меган сыплется.


Каждому своё. Если самому и только по МСК и центральному региону, то кондей вещь не обязательная. А если с детьми, то обязательно нужен. Особенно если на юга ехать. Но и по МСК кондей с детьми просто необходим.

ну нах никому не рекомендую вставать в пробку, на пару-тройку часов, в Москве в солнечный летний полдень без кондея
это не гуманно и бесчеловечно, зачем заживо людей жарить?

Малоприятно. Но маловероятно. Прошлое лето было дней десять жарких.

...Я не ....дочь миллионера, но смысла " шарики" менять тоже не вижу -меняю рычаги парами и если руль перекосится-схождение выставляю на 3D.
Матизик за 5 лет толком не одной пробки не застал и использовался альтернативой общественному транспорту либо до работы в слякотно-холодную погоду или до ближайшей ст.метро от дома ( альтернативой 15 мин. пешком)-когда пробки...

Я тоже ничего такого с дочерью миллионера не делаю. Поэтому меняю шаровые и по отдельности, а не рычаги. Если бы я менял рычаги, да ещё парами, мне это обошлось бы без преувеличения в десять раз дороже чем отдельно правую шаровую. Так что, может всё таки вы что то делаете с дочерью миллионера?

я вам расскажу про меганы - да действительно данное имеет быть, а все почему? а потому что дураку стеклянный член ненадолго
моют моторы любители, в любое время года, такое впечателние, что девок на моторе жарят - чистоту блюдят
а понеслись проблемы с электрикой и кондером ,в том числе от отсутствия защиты родной пластиковой - которую или умники сервисмены снимают - типо не нужна, или хозяин горы покоряет и отрывает её
конечно меган более проблемный чем тот же символ
но ребята я имел меган в усосе 5 года, с закисщими предохранителями силовыми - так что один не смог вынуть и порвал его пополам
и то малой кровью восстановил там по электрике косяки
но там реально коробка с предами в воде плавала
конечно не тойота, где даже мотор можно мыть смело и зачастую без проблем, но и не матиз - который после 100 тыр сыпеццо как классика, тока классика на то и классика, чт окопейки все стоит и делаеццо элементарно и на каждом углу
про мотор отдельный разговор - мегановский легко ходит 300, матиз умирает на 150 - на 200 распредвал так тарахтит, если доездил, что страшно
про кузов отдельная пичаль - 10 лет и дуршлаг
а мой уссоаный 10 летний меган кроме ободраных мятых мест - целка, и даже там где ободрали до дырок и не близко

да и кстати есть девочка желающая матиз - тока бюджет 120

Петрыкин?! Климат ваще не трогаю, только теплее-холоднее.
А вот сосед на Аутленде, в шесть горшков - экономит, грит, итак тепло...

С носа потекло

ИМХО, скупердяйство - брать авто за лимон и экономить тридцатку на сотню км...........

Если бы так не экономил на всём, то на аута лимон бы не накопил
У меня у другана Аут-в воскресенье его встретил на шиномантажке-где от РЕСО- ТО на матиза проходил...Так человек приехал с саморезом в колесе не колесо сделать-а " жгутик" в нахаляву выпросить ) набор из магазина ему "на" ненужен-и клей и шило и крючок с прошлого набора остались

Пока ещё не на авто ру, не на профильные форумы не ставил, за 120 готовы забрать 2 челла из "своих"-разве, что в беспроцентную рассрочку
Я пока за 120 с Матизом MX (ГУР, эл.стеклоподъемники, 2 комплекта хор.резины(у зимы вообще не больше 5 тыр.пробега)) расстаться пока не готов, не смотря на косячки по кузову и проч.мелкие проблемы.
Машин-самолёт-30500 всего пробега
...да, а вот для Ростова-Краснодара чёрный машин, да ещё без кондея, не лучший вариант....

Там своя специфика)))

Ну а если не нужна резина.
У меня сейчас сеструха разбабахала свой матиз и ищет варианты, чтоб не ремонтировать, а сдать в разбор и потом добавить и купить другой.
И у нее уже есть два комплекта отличной резины, причем на литье.

Тогда хозяин отдельно продавать будет - но ему этот геморрой особо не нужен.
Можно купить с "лишним" комплектом и кинуть на матиз-клуб, я думаю быстро уйдет.

-Резина в подарок! А торг на месте+скидка по клубной карте

Сегодня поменял задний правый фонарь


Много чего и каких пересмотрел на авторынке -блеск,на Меган бы так продавались и за такие деньги ( ценник от 600 рэ.до 2500), больше всех порадовала, как нестранно DEPO_ка, внешне 100% оригинал, но в пазы села ровнее родной, патроны ламп вошли чётко до 0,1 мм. Ни чего допиливать, дотачиаать не пришлось-что на мегановские Депо иногда грешат...
Пластик определённо лучше чем в " родных" -спаян толще и аккуратнее.
Что ещё зарадовало-как в родных, так и депке присутствуют резиновые трубочки от светильников, как понял до отвода конденсата и охлаждения светильника.
Жаль на мегане в фонарях такого не делают....Одна лампа также двуконтактная/двухнитевая -так у фанариков и намёка на подплавнение нет.

Ты так расхваливаешь этот чудо агрегат. Может лучше продашь Меган и купишь таких еще две?

Чето я не понял,матиз с меганом сравнивают здесь?

Нее, спорят: влезит ли в багажник!