Вот такие ошибки выдала диагностика двигателя:
Df049 датчика давления хладагента
Df127 ошибка в ЭБУ вспрыска
Df093 цепь нижнего датчика кислорода
Df083 цепь подогрева нижнего кислородного датчика
Df080 jшибка по фазорегулятору

Так как плохо разбираюсь, кто что скажет как быть дальше?

готовить бабки и сделать полную диагностику по всем ошибкам, чтоб получить итоговый вердикт

Нужно смотреть интерпритацию ошибок (что именно они обозначают) и из этого уже думать в чем неисправность.

Абсолютно верно!

В отличии от некоторых я не стараюсь заработать на форумчанах а пытаюсь помочь и обьяснить так вот
По порядку
Ошибка Df049 тут вопросов никаких не должно быть просто дозаправить кондиционер
Df093 и Df083 это одно и тоже возможно зимой оторвали провода которые идут к лямбде компьютер определяет ошибку именно по обрыву цепи накала.
Df080 возможно это цепь соленоида фазика нужно прозванивать цепь, может контакт.
Df127 взаимосвязано с фазорегулятором и его цепью скорее всего устранишь Df080 и уберется эта ошибка.

Если не смотреть на ошибки то что в машине не так , что не нравится? С некоторыми ошибками к примеру Df093 и Df083 можно ездить ничего не опасаясь !!! Компьютер сам выставит средние значения (поверьте вы даже не заметите что что то случилось!) возможно возрастет СО.

Последовательность в которой я бы пошел (без кондея пока на улице не жара) поменял только фазик на остальное забить если не домогает!

В машине сейчас не устраивает то что когда трогаешься с места она еле едит потом все нормально, но опять же такое бывает не всегда

Начните с фазорегулятора. он отвечает за набор скорости...(одна из функций) если нет металлического треска при резком газе то неисправен соленоид фазика
На приборке чек горит?

Очень много "если и может быть и возможно". просто я ответил так чтобы не было гаданий, а было точно что надо сделать!

Отвечу так - Если денег много и их не жалко, то можно делать все по кругу если как говорит Билл Гейтс " .....богатый человек не тот кто много зарабатывает а тот кто экономно тратит....."и з статьи - Составляющие успеха, но мне кажется это Форд то посэтапно.

Да это понятно. Металлического треска точно нет, а вот по поводу чек на приборке сказать не могу надо посмотреть)))

не думаю что биллу гейтцу 500руб. это великие деньги. а именно столько стоит нормальная диагностика КЛИП у неофициалов. практически у всех. но зато расскажут и разжуют полностью!

Опять двадцать пять...прочитайте исходный пост, человек ездил на диагностику ему выкатили кучу цифирок а ему то нужно чуток не это....ему помочь нужно а не парить ему мозг Клипами итд Напишите просто если знаете конечно что нужно сделать чтобы устранить ошибку Df127 к примеру.
Некоторые купив этот самый КЛИП за очень немалые деньги или китайский аналог за очень малые деньги хотят или быстрее отбить потраченное или скорее заработать а что тут сложного воткнул разьем снял показания 10 минут и 500 руб в кармане....а вот дальше начинают разводить клиента всякими страшилками .....
Форум существует как взаимопомощь а вы пытаетесь зарабатывать на чьей-то беде.
Хотите честно с права в верху столбик Реклама разместите там свои предложения. (но уже за деньги так будет честно)
Предложения типа "сьездить на диагностику" я расцениваю как пустую болтовню с коммерческой подоплекой.
Почему не Напишите : -"друг! приезжай (адрес) помогу за пиво!!!!
Или просто поменяй то-то....
В автосервисе говорят - Сделал хорошо клиента потерял, дал совет по телефону клиента потерял, сделал плохо - клиент твой!
В чем ошибся?


ЗЫ Да и всегда Вы игнорируете сам вопрос.......Так как плохо разбираюсь, кто что скажет как быть дальше?
У вас в каждой строчке скрытая реклама своей деятельности....нормальная диагностика КЛИП у неофициалов

всем привет!!!
сегодня были на диагностике.....нам выдали вот такой список ошибок:
DF650, DF602,DF196, DF198, DF624, DF091, DF072, DF002, DF060, DF028,
а вот что они обозначают толком не объяснили...цитирую: "о-о-, да тут целый букет - вам в сервис ехать нужно!"
помогите пожалуйста, что это за ошибки, может кто знает, или подскажите где расшифровку кодов искать!

о! нашла что DF002 - потенциометр дроссельной заслонки, а
DF060 - регулятор холостого хода...
ищем дальше...