В следующем месяце выставляю меган на продажу и в связи с этим думаю что же брать на смену.
Но вот что то хочется полнопривод с высокой посадкой. Замучался зимой на брюхе ползать.
Но вот с полноприводами беда, смогу позволить максимум до 400 тысяч, а это старый мобиль.
Вопрос, кто сталкивался со следующими мобилями и насколько они геморойны в обслуге?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57272573-db7d.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59857542-fc69.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59845886-352e.html

Нивы и УАЗы не нужны, в них я разочаровался сильно...

В обслуге не думаю что сильно геморойны. Но то что вездеход, коэффициент мегана нужно умножать на 1.5 - 2 по ценам.
Да и потом сильно б\у автомобили получаются в эту стоимость.
Неужели настолько критичен клиренс?

Если есть возможность взять в долг денег, то лучше по новее

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59789272-492c5.html

Да, очень критичен, к дому проехать проблемно, даже на шестерке иногда висел на мосту. Меган если скатывается в колею, то все, иду за трактором...


Самую малость занять надо

Из предложенного я бы остановился на трейле, один хозяин, атмосферник, механика, в принципе с проверкой подвески заплатить 2 т.р. и можно ездить года 2 без проблем.

форик, имхо

Помни! Полный привод, это 4*4. Соответственно цену ремонта умножай на 4.
Смотри не купи Фрилендер, там еще раз надо умножать на 4.
Как вариант смотри Раф-4, машина не убиенная, если попадется в хорошем состоянии.

Низкий он какой то, да и по обслуге говорят дорогой.

+++

Тойоты выбиваются из ценового лимита

Да РАВ4 говорят надёжная машина.

Посмотри Хундай Тушкан.
На своём, мимо ТО только передние амортизаторы и датчик уровня бенза в баке, и то из-за дебилов, которые там фильтр меняли.
Остальное, по нему, даже вспомнить не чего. При том, что продал при пробеге 180 тыс км.

А я бы все-таки ниву новую взял. 2 а то и 3 года езды без особых продлем. И продать потом за хорошие дентги просто будет. Тем более сейчас их красят по другой технологии. Типа больше не ржавеют

если оригинальные з/ч брать, то дорого, но недорогих аналогов валом, причем лучше по характеристикам чем оригинал

ну и не брать турбомотор, а взять атмо 2,0 или 2,5

Турбо и автомат я не буду брать, только сток))) Полазаю по запчастям, гляну что по чем.

Нивы это точно не мой вариант, я их знаю довольно хорошо и проблем от них достаточно. А запчасти чуть дешевле неоригинальных запчастей на тот же меган. Просто не вижу смысла в такой машине.


Кстати про него то я и забыл.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58616821-15ba2.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59805769-be2b5.html

Форд эскейп или маверик, в 400 рублей должен влезть 2005-2006 года, по обслуге вполне терпим.

мобиль альфасамца не?)))
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59605454-3911.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58644624-35ed5.html

остальные шлак, да и в цену не вписываются.

335 рублей

ВАааа моё моджо прямо растет как на дрожжах)))))

РАФ довольно угоняемая машина, даже древняя.
Пинин раньше не реальных денег стоил , я просто в ужасе был от ценника на него.

http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/31439718-625eae/

пара Джимни+Берг смотрится точно также, как пара Валуев+Ока.


По теме, Сузуки Гранд Витара.
Отличный говномес рамный. Содержать недорого, кроме одного но- замена цепи на V6.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58747973-026737.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59758099-040b1.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59696523-6a15e.html тут и мотик можно возить)

УжОснах

про саненг я и не подумал, да хороший аппарат. Тока дизель потребует проверки по форсункам, был с ними трабл у моих знакомых.

Снаружи страшен, не спорю))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59765657-cd284.html этот лучше визуально..

Вы, батенька, сноб...

Всё зависит от мироощущения камарада Берга. Если он будет чувствовать себя хорошо в Джимни,
то все деффки его. И авто прикольное, будет говорить о его креативности. И размеры не имеют значение.

Например, Мини Купер - явно статусный авто - для молодых и обеспеченных.

Причем тут это? В женскую машинку длиной 3.80 метра пытаться посадить Берга с ростом за 1.90?

В ней даже я со своими 1.81 чувствую себя как в туалете хрущевки- вроде сидишь, но тесно.
Чисто женское авто по габаритам салона.
Но с точки зрения геометрической проходимости эта табуретка очень веселая. Не вяжется только с 1.3 моторчиком высокооборотным.

Мы просто эту машину папиной жене выбирали. Смотрели в салоне.

А Джимни- это как Рено Твинго. Или Фольксваген Лупо. Токо 4х4.

Да и на куперах ездят обычно педерасты заднеприводные. Не всегда, но процентов на 70 точно

А это, версия для молодых и необеспеченных http://krasnodar.drom.ru/daihatsu/sirion/11555312.html

Санг ёнг реально страшный, но мне не любоваться им, а по бездорожью лазить. Да и вроде двигатели по лицухе мерса до сих пор.

Всё правильно, старый проверенный мериновский дизель, да и не страшный он, не ординарный скорее всего, их какой то Англичанин рисовал.

Рекстон не страшный, даже очень ничего. Только стоит подороже...

Чо то вы все Бергу заднеприводные машины предлагаете? Он нормальный, он наш, не-дулинского разлива!

Berg, , когда искали сыну машину(была темка), в салонах Ниссан нам прямо было сказано. что Хитрила на вторичке - 99% убиты!

Он там не лежать будет, а сидеть!

Знаешь, даже в Оке очень габаритные люди устраивались намного удобнее, чем в ВАЗе пятой или седьмой модели.
Потому как эргономика совсем другая. И на водительском месте очень комфортно.

Наше дело предложить, а Берг уж сам определит, что ему нужно.

А про додж калибер кто знает?
Вроде кто то на форуме покупал

Ну тогда раз не Дулин http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57929205-b01e2d.html

Нихт, к дустеру у меня неприязнь. Салон логан, гудок кнопочкой, цена конская.... Нах нах

Мой ИМХО - единственная машина должна быть достаточно распространенной, а то с запчастями и сервисом замучаешься.

не знаю, предлагали ил нет.
Вощем сервант посмотри, вполне себе, причем там автомат оч даже хороший.
Можно ещё сузуку Джимни, норм говонмес)))

Лолшто?

есть машины - уроды, вот прям реально уроды, санен актион спорт, первый, это самый уродливый урод среди авто)))))



honda CRV

явно упоротый, нормальный человек такое уепище не нарисует, а даже если и нарисует, то опятьже, нормальные люди такое уепище не пропустят в серию, что хорошо показывает всю суть саненга)))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41488634-df2ed.html

ога и пусть прям сразу боченок бенза покупает к нему)))