У себя заметил что эта штука наверху с одной стороны прижата почти вплотную к лонжерону, а с другой можно палец засунуть.
С кронштейнами поперечины радиатора (они вверху на одном болте держатся) тоже асимметрия наблюдается.
Не совсем понял устройство сайлент-блока. Он закреплен жестко в этой железке, или же она по нему свободно ездит?
Что могло сдвинуть железяку вдоль резинки?