Здравствуйте. Случилась такая проблема... ехал по трассе и вдруг загорелись лампочки Service (ключ) и уровня топлива (бензина нет), хотя до этого было литров 15. Не стал в дороге останавливаться...так и доехал до дома! Заглушил двигатель...снова завел Service (ключ) погас, а уровень топлива так и остался в нуле!!! Сбрасывал клеммы с акума на 15 минут не помогло! Отсоединял колодку с топливной системы в баке тоже не помогло! Не понимаю что могло случиться? На что грешить? Еще обнаружил что к топливной системе подходят две колодки одна из которых подключается а вторая нет!!!

ЗАПРАВЬСЯ!

Пробовал...не помогло!

Как не помогло? Лампочка резерва погасла?

Лампочка так и горит....датчик на нуле!

поменяй датчик

а чо за датчик бы менять? там у бензонасоса система рисок типа реостата - может просто протереть поможет да обратно поставить на место? не знаю, совет, конечно, из разряда "по колесу пинал", но странно, что очередная заправка не вылечила проблему

Хорошая идея, но лезть в бензобак не хочется!

А заправлялся с выключенным зажиганием?

Да, конечно

Здравствуйте!
Дабы не создавать тему, может кто подскажет...
Недавно начались проблемы с датчиком. В пути стрелка упала ниже красной зоны, загорелся ключь SERV. Остановился, заглушил. Завел показания вернулись в норму, но минута и опять горит SERV/ Первая жее заправка на какое то время избавила от глюка. Но вскоре, при наличии 20 литров в баке показывает пустой бак. Итак, сам вопрос
На бензонасосе около года назад менял фишку разьема, и не имея возможности спаять, поставил новый разьем на соединительную колодку проводов. Может ли эта неисправность возникать из-за плохого контакта проводов датчика??? или же это точно датчик под замену?
Заранее благодарен тем, кто откликнется!

Чем гадать может или не может, наверное целесообразно проинспектировать это место соединения?

Смотрел я его. Так то все затянуто, провода в колодке сидят крепко. А вот каков контакт?
Когда пошурудил его, завелся и уровень показал пол бака(до этого горел пустой бак)
Мне интересно, возможно ли теоритически, что из -за некачественного соединения на приборку приходит неверный сигнал от датчика? Или такого впринципе быть не может... и дело в неправильной работе датчика.

легко.датчик может работать правильно,не правильно,не работать.

Я бы сказал, что из-за "некачественного соединения" сигнал не приходит))). То есть разъём воткнут, а контактная группа не замкнута. Как вариант если возможно поджать клеммы в этой колодке. Если он неверный, то что-то показывать он должен ( применимо к датчику уровня).