Вот такой вот конкурент Дастеру........

Ну да. Долгожданный китаец за 800 тыс на автомате с передним приводом.

Сколько стоит двухлитровый Дастер на автомате?

Круть. Надо брать... не услышал ни слова про системы безопасности.
И ещё бы краш-тесты засмотреть.

У тебя инета нет?
от 610 до 704.

От .....не стоит даже упоминать.
А вот про 704, это у кого? На офф сайте стоит 721. Мы же сравниваем хоть как-то сопоставимые по оснащению автомобили.

Всего ДВЕ подушки безопасности. Это не гуд.
А вот что получим в следующем году

Ну и на последок для накидать амна на вентилятор
Взято отсюда

это чтоб пипл не расстраивался

Посмотрите, как блондинка сидит Как лягушка. Для коленок нет места совсем.

Очердной монопривод (наипалово чистых кровей) с закосом под Паджеро.

да ладно, тут хотябы автомат поставили - что для китайцев нифиговый рывок вперед, и двигатель более-менее современный (ну по сравнению с тем что они обычно ставят)

Вообще не понимаю - нафига люди покупают эти изделия узкоглазых мастеров?

достаточно ознакомиться с реальными, а не заказными отзывами и тест-драйвами (их блин мало по соотношению с рекламно-заказными), что бы отбить всякое желание даже смотреть на китайские автомобили.

Ты забыл про это сладкое слово ХАЛЯВАААА! Почти за 800 тыров авто подобное Паджерику-это же мозг выносит.

слово "подобное" надо заменить на словосочетание "жалкое визуально подобие", а 800 рублей это не маленькие деньги для среднего жителя нашей страны, выкидывать (а по другому приобретение этого хлама не назовешь) их не самое лучшее применение

а к слову ХАЛЯВА у меня очень настороженное отношение.
в очередной раз вспоминается поговорка одна

Небось КВН статью писал Только не на лопатки - а как бык овцу

Вот про китаезов много говна написано зря.
Помню как начинался Дастер-клуб. Один чел там был, по моему из Хохляндии откуда то. Так у него Типа Гувера было. Уже не первого. Вначале над ним подтрунивали, а потом все больше стало вопросов по типу: а расскажи если ...
Народ стал интересоваться авто.
Пример второй. Есть тут ребята из Бронниц. Виталик и Сергей. Так вот, в свое время оба жаждали прикупить по пятому Гуверу. Но не срослось из-за долготы ожидания. В итоге один взял б/у Сузуки Гранд Витара, второй Опеля. И когда разговор заходит о китайцах, никакого говна от них не услышать.....
Пример третий. У коллеги жена четыре года отъездила на шняге под названием Чери КукУ. Вроде как должно быть смешно. Но за четыре года ни одного отказа. Только плановое ТО и пробег в сорок тыщ.

Но это же все мелочь..... А то, что за Хайму с автоматом, круизом, кожей, климатом и довольно большим салоном просят меньше восьмиста тыщ, т.е минимум на четыреста тыщ меньше чем у аналогов... это все фигня.

Эд ты не обжайся...не в этом суть. лично для меня Ховер последний нормальный авто. Тут дело в другом, лично мне монопривод и псевдо внедорожник и даром не нужен. Если уж брать Такую шаланду, то только 4Х4...желательно с блокировкой дифферециала и понижающей. А так за кожу-рожу, которая лично меня только бесит...фииии

есть люди которые очень довольны китай автопромом.

но есть ряд вопросов которые убивают желание купить эти машины:
1) Безопасность - ответа нет
2) Потеря в цене - большая, ликвидность - малая
3) Комфорт - очень спорный, вопрос, тут каждый мам решает
4) Качество сборки (оно либо хромает, либо непостоянное)
5) Качество материалов
6) Ремонт и обслуживание, еще раз подчеркну дорогой кузовной ремонт у машин из поднебестной.
7) Доступность запасных частей и их поставки после окончания выпуска модели (авто по сути одноразовый)
8) Управляемость - откровенно хреновая (даже в этом рекламном видео)
9) Связки двигателей и коробок - тут много нюансов, у кого коробка не удачная, у кого то двигатель неудачен. про эту хаиму скать не чего не могу, здесь заявлен неплохой дрыгатель кстати.

З.Ы. Если бы интереса не было - никто бы не смотрел тест-драйвы, не дискутировал на форумах. интерес у людей (в том числе и у меня) - есть. но на данный момент эти машины являются не самым лучшей альтернативой, даже по сравнению с вторичным рынком других производителей.

З.З.Ы. Китай бурно развивает автомобильную промышленность бесспорно. Правда крики о том что он кого то обгоняет - считаю не здоровым оптимизмом когда он догонит конкурентов - цена с конкурентами сравняется, как бы не раньше доказано корейцами.

Кто обижается?
Я? Никогда.....
Дело в другом.
На данный авто надо смотреть во-первых как на новейшее изделие китайского автопрома, который уже обогнал наш. По всем показателям.
Во-вторых, этот авто, практически аналог Мазды Трибьют. Что совсем не плохо.
В-третьих, кто сказал, что Дастер лучше/надежнее данного автомобиля. Все, что мы знаем о Дастере, это то, что он якобы сделан на ходовке Логана. А на деле? То там шняга вылезла, то там. Достаточно почитать форум Дастероводов. К тому же Китаец просто приятнее и по внешнему виду и по внутреннему убранству.
А самое главное, что я просто выложил инфу об очередном автомобиле. Защищать его, т.е свои какие-то интересы к данному авто я совсем не собираюсь. В далеком 1996 году лично мною была отвергнута даже мысль о покупке для конторы Хюндай Соната. А в 2003 я прикупил Матрикс, который коллега продал на прошлой неделе за "смешные" 220 000руб.

Примерно так.

На вкус и цвет товарищей нет...

Но я как-то не горю покупать "закос под..." Это как поддельный Ролекс... Но есть люди, которых это устраивает.

И у других китайцев тоже так...

В Колеосе по другому?

Чёт они там причесали, что Хайма только в китае выпускается! 100% знаю, что в 70 км от меня, в Черкесске собирали Хайму6. Вот и верь после этого людям))))

НЕ знаю. В Мегане нормально.



Вообще-то они говорили за ХАЙМУ-7.

А китайская сборка лучше чем в Черкесске...

их же перестали там крутить? из-за плохого спроса вроде решили прекратить локальную сборку, снова начали? оптимисты.

Не путай Меган с Колеосом.
Коляныч то тоже коротковат для водилы.

Нет, не собирают. Так как говно редкостное)))


НЕЕЕЕ, там четко сказано ХАЙМА, и цифры 7 не упоминают))))

Пересмотри заново))))

Да, не упоминают.

Но ты же сам сказал, что их уже не собирают в Черкесске. Так и прозвучало в настоящем времени - "Собирают только в Китае",
а кто старое помянет - сам знаешь...

Но мне по барабану, где собирают авто по подобию Мазды... Я и Мазду не люблю, а тут ещё китайский клон какой-то...

А у меня брат такой купил неделю назад, пока доволен как черт. а внутри кстати очень не дурно и даже удобненькоооо.

Я вот не воспринимаю чинавто никак

Скоро в Черкесске две новые модели будут выпускать Ласкджин-7 и Ласкджин-5
http://spb.adlr.ru/articles/news_spb.php?id=56746

уже обсуждали - китайский тайваньский премиум бренд

Блииин, за такие названия надо доплачивать покупателю

Ценник они на них задрали)))) Как за корейца хотят))))

над этим "премиумом" можно здесь поржать

Буквально сегодня примерно то же самое думал про "премиумных" корейцев. Куорис и эквис. Вслух же стыдно признаться( если владеешь ) что ездишь на куорисе или эквисе( это моё прочтение того что у них латиницей написанно, а так фик знает, как ЭТО можно прочитать).

вроде он экус произносится, хотя хрен редьки не слаще

Тема гнилая. Зяблик то хочет своего сивика поменять на этого китайца.
Так ему с Мукузом вполне даже очень....а на не к чему

Вполне согласен. У меня была чери амулет (брал б/у, с пробегом 45000). Отъездил на ней ровно год. За год эксплуатации поменял только реле кондея (350р) и ступицу заднего левого колеса (1200р.) Вот и все поломки. Все работало четко, кроме прикуривателя (он сцуко, жил своей жизнью). То что о ней написано в подписи правда, она загорелась, но к этому я приложил руку, на хреновую проводку не грешите.

Предлагаю нам всем пересесть на отечественный "автопром" и не вякать...
Поддержим, так сказать...портки, чтоб не падали!

Ну, и респект Воване - как всегда лихо сумевшему из всех публикаций выбрать самую говенную ...
Пусть там и о Дусе - прям таки шедевре мирового класса...

Вот дурила . Опять пьяный на форуме обитаешь

Тему еще разок прочитай.

Значит нету у тебя и Дуськи с Коляном методов против этого китаеза.....
Бывает, чего уж там.........

Угу. Нету

Зы. Когда ждать твоего отчёта о первой тысяче на Хайме?

Не, Хайма внешне ничётак. Вот внутри мне больше нравится та, которую в Испанию погонят. У нас такой не будет.
Прям Рено, едрыттыть......
Поэтому вряд ли.

Внешне ничего так, как только с надёжностью будет..., хотя сейчас качество китаёзов на очень достойном уровне. Зря их многие поливают грязью, китай сегодняшний и 5 лет назад-две большие разницы, а по поводу 800, так назовите хотя бы один кроссовер в соответствующей комплектации в эти денежки, даже дастер в схожей комплектации на выходе дороже, а он значительно меньше и теснее. По безопасности ещё вопрос, что будет лучше, у дастера-то не более 3-х звёзд...

Дастер как раз много дешевле получается если брать топовую комплектацию в базе.
Ну а про качество китайца ничего тебе не скажу. Я не на столько богат деньгами и здоровьем, чтобы его брать
А ты если агитируешь за китайца ..попробуй рискни и возьми
Зяблик вон что-то забоялся

- что такое топовая комплектация в базе?
- чем Дастер качественнее сего китаёза?
- я не забоялся. Просто тема про еще один конкурент Дастеру, да и остальным китайцам и корейцам.

Почему именно Дастеру а не Сивику или любому другому авто?







Убил ..наповал



Скорее всего японцам (та же идеология набебаловки) ..потому как корейцы похоже уже переплюнули джапов на нашем и Европейском рынке уж точно

Если Цивик - кроссовер, то согласен.....
так как в базе можно сделать топ?
а как же Ниссан, он же Рено....... кто кого учит наё...ать?

Дастер на платформе Логана, ну про надёжность логана думаю не стоит писать.

Какие -то детские вопросы задаешь
У тебя Мегана нет?

У Дастера четыре БАЗОВЫХ комплектации :Authentique, Еxpression ,Privilege, Luxe Privilege.

Luxe Privilege из них является топовой для Дастера.
Из опций там есть практически всё что ставится на Дастер кроме мультимедиа с навигацией (12 тыс) + ЕСП (13 тыс)