Сегодня компания Opel опубликовала фотографии и некоторые подробности про обновленный Opel Insignia 2014 модельного года.

Новинка получила два новых двигателя – 2х литровый дизельный CDTI в двух вариантах мощности 120 и 140 лс. и крутящим моментов в 320 НМ, который благодаря оснащению системой START / STOP (для механической коробки передач) получил класс экономичности A+ и расходует всего 3,7 литра на 100 км. Второй мотор, новейший бензиновый агрегат SIDI объемом 2 литра с прямым впрыском топлива. Мощность бензинового мотора составляет 249 лс., а крутящий момент достигает 400 НМ.

Производитель так же заявляет о серьезных доработках шасси, которые, как утверждается, выводит удовольствие от управления автомобилем, на новый уровень. Еще одна важная особенность новинки – новейшая мультимедийная система с большим 8 дюймовым сенсорным дисплеем. Система имеет функцию глубокой интеграции со смартфонами. Управление возможно через меню на сенсорном экране, кнопками под дисплеем или на руле, голосом и… через совершенно новое решение для Opel - сенсорную панель на центральном тоннеле, которая заменила собой многофункциональную шайбу управления. В обновленной модели, даже младшие комплектации смогут похвастаться цветным дисплеем. Мультимедийная система Radio 400 будет оснащаться 4,5 дюймовым цветным дисплеем.















Всегда нравилась Инсигния, вот думаю может на следующий год реально призадуматься о покупке? Задницу прикольно сделали кстати ))

Жгут ...в Опеле.
Деталь действительно архиважная

Нравится инсигния. Пока дороговато.. Если есть возможность - бери)

В кредит куле... и почти базовую комплектацию не дороже 900 тысяч. Даже в С классе за эти деньги трудно выбрать... Чувак вон Флюэнс за 900 взял... Астры в космо комплектациях тоже под 900 идут.. + если скидка будет на прошлогоднюю тачку то ваще гууууд ))

У коллеги Инсигния 1.6 180 кобыл, супер !!!

При чем как опция тысяч под 100 наверное будет стоить )))

Ничё так пепелац. Мне нра...

Кстати вчера наблюдал Астру седанчег в космо варианте, черная неплохо смотрится, готов поменять свое мнение о внешних качествах седана.

мне здесь морда как-то... не цепляет ничем она, в общем. а в целом инсигния мне понравилась, правда гонял только на универсале.
интересно, регал сильно будет отличаться?..

Кстати в рено, а особенно во флухе рестайлинговой эту опцию считают архиважной , тотлько вот в рено хер рукой дотянешься до экрана ))))))))))

да ну накуй. я лучше мондео возьму, дешевле будет да и примочек докуя.


берёшь хер в руки и тыкаешь им.)

как вариант

можешь продолжать ёрничать, но даже узкожопых инсиний в россиянии продают в разы больше, чем латитюдов, которые к тому же не спешат обновляться

а гнал-то денег нет да кредитов полно

Политика рено продавать Логаны Дастеры Степвеи всякие

Как вариант - Мондео или Кером в монитор тыкать????

ыыыы
А еще, хорошую машину мАндео не назовут!

А нечего смеяться. Меня вот напрягает построянно лезть в телефон смотреть пробки. Очень хотел бы на следующей машине иметь встроенную навигацию.

да не гоню. Знаешь такую фразу?
"Только в России могут ехать на гнилой копейке и рассуждать о недостатках лексуса"
Вот и я также. А по факту, если выбирать между инсигнией и мондео, улчше мондео взять, и стоит дешевле и примочек много да и внешность строгая.

как вариант - взять 7дюймовый планшет из китая с разрешением 1024*600 за 160 баксов (или уж если совсем невтерпеж, 1280*800, но чуть дороже), воткнуть в него симку и вмонтировать всю эту фиготень в меган.

да Латики говно.. хотя тут Латик 2012года за 600 тыров продают в максималке 0_о видать свосем не берут.
Латики это говно вместо Шафрана.


дааа и эпоксидкой, эпоксидкой прикуячить к приборке)))

я бы как раз остановился на инсигнии. а лучше - регале (но для этого-таки надо эмигрировать )

Ну это же надо каждый раз снимать, чтобы стекло не разбили и не украли. Хочется, чтобы завел машину, а у тебя сразу все включилось.

У Опелей, в отличие от Рено, у любой модели в базе есть музыка и кондей.

да ты сам нищ как полковник Кудасов какое теюе нафиг эмигрировать?) ну разве что для секс-миссии)))

в чем проблема: закажи из китая на любую марку и модель. Поставить на китаёзу можно любую нафигаторскую программу, да еще и с пробками. Обойдется это удовольствие не дороже, а то и дешевле, чем оригинал, который только и может, что треки прокладывать.

никуя. не в любой. в той же астре 2012 года в базовой комплектации кондея нет, за него надо отдельно доплачивать. у друга отец хотел заместо логана купить, но его остановил ценник на машину и отсутствие кондея.

вот поэтому я когда-то расспрашивал, про выдвигающуюся вверх центральную крышку - можно в нее присобачить, мне кажется.

Да шо ты говоришь?

Хз, у нас во дворе чувак купил новую Мондео, цвет у нее такой интересный, нежно фиолетовый, и вот смотрю я на эту машину и не вызывает она у меня совсем ничего в моей жалкой душонке... Хотя как семейный авто для 3-х человек очень хороший вариант, правда длинноватый.

нука-нука где именно посмотреть? На меган 1 есть?

полковник врангелевской армии нищ, господа :( это печальный факт.
но на мондее я тоже ездил, мне не так понравилось.

а вот меня цепляет. сидел-ездил внутри... занешь, лучше даже корпоративной А6.. с учётом того что А6 значительно дороже и наворотов дохрена, но водитель говорит что по сравнению с мондео - А6 говно, ломается часто, прибамбасов много лишнего и самое главное - ТЕСНАЯ по сравнению с мондюком.

По сути навигация нужна если ездишь до куя по неизвестным местностям, а так то им и не пользуешься в 99% случаев. И платить сверху 100 штук ради одного раза в год чтобы съездить на море на машине и не забблудиться по дороге - ну его нафиг...

ну йопт. конечно. кому это надо, чтобы двигло выключала и горючку не жрала, а на 130 км/ч всего 1000 оборотов двигла имела. там же лохи в германии все развивают и проектируют


охохо... вот это крутое заблуждение!
в москве 3500 улиц - пойди все запомни! а когда в старом городе кружишься по кривым закоулкам точно зная, что нужная улица где-то рядом, но хз как на нее выехать... и еще навигатор так-то показывает, на какую улицу соваться не надо из-за пробок...

на море-то как раз можно по карте и указателям вваливать, тут навигатор не очень-то нужен.

Да это я так закинул. Реакцию поклонников Рено проверить .

Пофик сколько..главное расход.

на самом деле накуй надо. ломается говорю такое всё. Мондюк кстати в базе стоит 742 тыщи, и 120 л.с. и 6МКПП и 7 подушек и АБС и кондей.. и большой салон..ч0 мне ещё надо??? Люди бл@ соплярис покупают за 600-700 а тут такая МАШИНА. ФОРД.И ТЧК.


верно дядя - 12 л на сотку по трассе и 18 в городе

Реакция у нас нормальная...........главное не зевай и низко не наклоняйся

алиэкспресс тебе в помощь

очень красивая машина. были бы деньги купил...

ничему-то тебя жысть не учит... есть же правило трех Ф: не брать Форд, Фиат и всё Французское!

Тётка... ты охренела с такими аппетитами .

я один для навигации использую моб. телефон? Он меня не подвёл ни в Москве, ни в Нижнем, ни даже в Финляндии. Нах она в машине с недопереводом?

по мне, так в больших городах нафигация нужна для того, чтобы правильно пробки объежать

Внешне афигительно получилась, рестайлинговому Флю, как до луны, ИМХО

яндекс-карты в мобиле единственное спасение

Раздутая ....ну или беременная Астра.
Достал уже это корпоративный стиль.

убей водителя. или не верь ему. 5-6 литров в городе эта тварь жрет. наше корпоративное такси такие тачки подает нам.

Это если постоянно сидишь за рулем и бес конца катаешься.. Но даже по мск мне кажется, те кто много ездит и так знают как и где объехать без всяких карт...

Ну да, ну да, Логан верх дизайнерской мысли, кто же спорит.