Всем доброго времени суток!
На прошлой неделе забрал свой новый Субару.
На этот раз Субару Аутбек 2013 модельного года.
Атмосферный оппозитный двигатель 2,5 л. 170 л.с.
По комплектации есть все.
Самовыравнивающаяся подвеска
Двузонный климат
Ксенон
Мультимедиа (навигация, видео, аудио, камера заднего вида и прочее) Читает и диски все и флешки USB и SD.....
Блютус
Датчик дождя
Датчик света
Электропривод всего
Бесключевой доступ в авто. Причем у меня первый ключ, у жены второй. Если я сажусь за руль, сиденье настраивается под меня, если жена со своим ключом в кармане то под неё, Все это происходит в момент открывания двери.
Пуск кнопкой
Электрический ручник стояночного тормоза
Электролюк
И куча всего еще....
Нет только ПСЕВДОдерева. Алюминий.


Проехал порядка 700 км.
Первые впечатления:
-Это снова Субару! Постоянный полный привод, оппозитник, управляемость это все традиционно как на Форестере.
-Подвеска отличная. Не хорошая а именно отличная. На рестайлинговых моделях 2013 г. её изменили. Стала мягче, но упругая и плотная. Энергоемкость хорошая. Неровности на дороге, включая грунтовую стиральную доску отрабатывает очень хорошо. В отличие от предыдущего Аутбека нет раскачки кормы.
-Салон большой.
Сзади места предостаточно. При моем росте 184 см. Сел за собой сзади. От коленей до спинки переднего сиденья осталось 11 см. (рулетка показала).
Потолок конечно ниже Форестера, сам посебе в Аутбеке он ниже, так еще и люк немного украл пространства над головой.
Но мне достаточно.
-Багажник самое для меня. До спинки заднего сиденья не дотягиваюсь.
Отлично! Лыжи, палки, велосипеды влезут! Хотя для лыж есть лыжный багажник на крышу, для великов куплю весной.
-Свет. Штатный ксенон. Светит хорошо. Широко и предостаточно.
-Порадовали сиденья. Не японские. Почему-то жесткие, с хорошей фиксацией тела в сиденье. В них вливаешься.
И врядли тут дело только в перфорированной коже. Изменился крой сиденья. По ощущениям напомнили сиденья Ауди. Боковая поддержка, в меру жесткое, только менее развита боковая поддержка попы.
За 600 км. пути по трассе ни спина ни задница не устали. За сиденья ставлю твердую 5 баллов.
-Шумоизоляция. Вот тут японцы понастоящему удивили. Она ЕСТЬ. Улицы не слышно, машин вокруг не слышно. И вот ЗАСАДА - не слышно рыка оппозитного двигателя! Ну нафига так? Переборщили япы!
Двигатель можно услышать только на максимальных оборотах. Ну че за фигня? Вот это зря!
Хочу слышать рык опоозитника. Но тут меня лишили этого.
-Вариатор. С возможностью ручного переключения + подрулевые лепестки на руле. Я хотел МКПП, но её уже не будет.
Поэтому пришлось смириться с вариатором. Но как оказалось это плюс. Машина ускоряется хорошо и сразу. Причем не важно с какой скорости. Хоть с 60 км/ч, хоть со 120 км/ч. Подхват одинаков. Мне начинает нравится вариатор.
-Расход бензина. По трассе при скорости 120....140 Км/ч компьютер показал 9 л. При том, что были интенсивные обгоны, резкие ускорения и торможения. На Форестере было бы больше. Но тут и двигатель объемнее на 25 %


Вот несколько фоток:
















Места сзади очень предостаточно




В общем машина пока только радует.
Доволен.
Новый Аутбек стал каким-то не совсем японским:
Появился мягкий пластик на дверях.
Есть шумоизоляция.
Неяпонские сиденья, я бы сказал по немецки жесткие и ладно скроенные
Гораздо улучшился комфорт.

Но есть и минус:
Не могу перевести часы. НАвигация по GPS , сама ставит время. А Путин часы то не дал нам перевести на зимнее время. В общем часы у меня в машине отстают на 1 час. Можно поправить, но только в сервисе Субару.

И еще появилось чувство, что едешь как в броневике. Основательно. Чувствуется какая-то защищенность.
Вроде и не бронированый.

Класс!!! Поздравления мои

Блин, а мне не верили когда я написал после посещения ММАС 2012, что новый Аутбек просто классный авто. Главное, что он для жизни.

Какова цена? Под лямвосемсот?

Поздравляю ! Пусть радует машинка.

Мои поздравлялки.
Пусть машин только радует и доставляет удовольствие.
Ну а субары это делать умеют.
Во сколько обошлась в такой комплектухе?

Поверьте уж меня бывалого Субариста Аутбек 2013 удивил.
Реально удивил.
Пока не знаю хорошо ли это или плохо.
Машина стала еврояпонская.
Сев в салон, не скажешь что это Субару.
Вот и в недоумении я. Каким-то не японским стал Аутбек.
С ценой попал в яблочко.

Классный авто.
Удобный зараза. Вот уж действительно авто для сумоистов. По размеру салона многие отдыхают. Если не все.

Поздравляю.

ЗЫ. Завидую белой завистью.

Меганыч Поздравлямс! Беги за бутылкой! Я рад.. тяперича Вся рыба Наша!

Про автомат ничего не сказали!

поздравляю с новым авто!

Блин, еле слюни со стола собрал при просмотре...... Молодец, мои искренние поздравления!

Он же написал...там вариатор.

Поздравляю!
Модельный ряд 2012 года у Аутбека летом не впечатлил.
Японцы молодцы

а, нашёл.

мкпп вымирают.

Ага!
В этом багажнике можно рыбы с пол-Волги увезти

А мне внешне не нравится.....

Поздравляю!!!!
Удачи на дорогах!
Бочком едет?

ВещЪ
Мои поздравления!

З.Ы. Тоже хочу, но в ближайшее время не светит

Поздравляю, хорошую машинку купил, удачной тебе эксплуатации.

Поздравляю с отличным приобретением, авто просто класс! И не важно какого цвета автомобиль при условии, что он чёрный / Г. Форд /

А их хрен теперь отличишь друг-от друга этих джапов.

Меганыч........а нахрена черного цвета? Не солидно

надо было брать желтенький с яркой красной полосой по середине! ВеселенькО так! Жги исчо!

Правильный и разумный выбор. Поздравляю!

Заметь...не я это придумал

Поздравляю, удачной и безопасной эксплуатации тебе!
Классная машина, особенно салон понравился!!!

А солидно это как?

Мы вот с Меганычем рыбы наловим....тебе не дадим!

Красненький надо было брать



На рыбалку........на Меганыче?......Сидеть вам и мне без рыбы

Красненькие машины у нас покупают ребята из 13 региона.

Поясни в чём прикол по 13 региону.

Ну любят они касные машины, что с этим поделать. Когда работал в автосалоне то 90% красных машин уезжало в Саранск. Однажды клиент заказывал паджерика красного цвета и ждал 3 месяца.

Так он разуваться заставит в ней))) А рыбу только в пакеты герметично укладывать)))

По теме: Отличная и красивая машинка!!!

А потому, что МОРДВА и все у них по МОРДОВСКИ!!!

Меганыч, путный агрегат! Поздравляю!

не мордва любит белый

Поздравляю, зачётный аппарат !!!

а где решетка радиаторе на бампере??? дырка наверно для того что бы всяк дрянь на радиатор летела ) ?

Попробуй в настройках часовой пояс поменять. Должна быть там такая опция...

Про большой воздухозаборник верно подмечено.
В ближайшее время поставлю сетку в бампер. С внутренней стороны.




Пробовал.
Говорю же навигацию не обманешь.
Навигация отслеживает реальное местоположения машины по GPS.
Всякие варианты пробовал.
Часы переводятся, там даже кнопки для этого есть, но в версиях с навигацией этот трюк не проходит.
Навигация четко отслеживает местоположения авто. Часы выставляются, но через минуту сами возвращаются обратно.
Если только ехать на авто в другой часовой пояс?

Надо Путина попросить, чтоб перевели часы.
Или обратиться в сервис Субару.

Обычно это не "часами" делается. Нужно зайти в настройки навигации, а не часов.

Денис, навигация точно определяет где находится авто.
Что бы я не делал, спустя минуту, все встает на свои места.
В мануале сказано о возможных неточностях установки часов, по коррекции которых необходимо обратиться в сервис Субару.

Кстати навигация отлично работает по Москве. Вплоть до движения по полосам, о стационарных камерах ДПС тоже сообщает.
Еду по третьему ряду по МКАД.
Через 100 метров перестройтесь во второй ряд.
Перестраиваюсь.
Опять через сто метров перестройтесь в перый ряд.
Перестраиваюсь.
Через 80 метров поверните направо.
Поворачиваю.
В Москве работает отлично.
Я пользовал ранее и Навител и Гармин.
На удивление штаная навигация работает без нареканий.

В Пензе тоже работает, но не показывает движение по полосам.
Улицы, дома, объекты без проблем.




Сегодня отметил еще один недостаток.
ГИБДД за день трижды останавливали.
Причем я на номерах, ничего не нарушал.
Останавливают посмотреть и распросить.
За весь год меня останавливали меньше, чем сегодня за день.

Ну не знаю, сам смотри.
Я в субаровских навигаторах не спец.
Но с другими навигаторами, в том числе и встроенными в авто ко мне часто обращаются с такой проблемой.
И делов то там всего - часовой пояс поменять в настройках на час вперед или назад...

Меганыч!!! Уря!!!

Вот только цены...

Outback внутри и сзади ничего так. Спереди уродлив, как ни крути. Но 60 тысяч баксов ни в жизнь бы не отдал за него. Это ценовая категория серьезных рамных внедорожников типа Pathfinder или Pajero Sport. Причем в "пышных" комплектациях.
Я как-то присматривался к Субару, мне вообще раньше (в 90-х) нравилась эта марка. Удалось как-то прокатиться на WRX, это вещь! Но посидев в салоне новых моделей, покрутившись вокруг и около понял: нет ребята, за такую цену я пойду в сегмент выше.
Этому аутбэку цену бы тысяч в 40 в полном фарше - цены бы ему не было. А так - только в кредит, на незаработанные.

Хорошая машина, мне понравилась, но цена, конечно завышена тысяч на 200.

Тезка, мои поздравления! Чтобы эти очучения продлились как можно дольше!

Твоя тачка лучше.

Это Патфайндер и Паджеро спорт рангом выше? С какого будуна? Нафиг они вообще нужны если не в горах или в деревне безвылазно обитаешь. Да и то Патфайндер в горах не едет нифига. А Паджерик жрет деньги как Гаргантюа с Пантагрюэлем......

По-любасу!Тут и сравнивать не стоит

Исходя из чего она лучше? Что Ауди, и все?
Цели покупки несколько разные, наверно. Думаешь, чел потративший почти два ляма на Аутбек не мог себе позволить Аудюху четверку или даже шестерку?

За те же деньги можно было взять и Ауди(какую-нибудь Ку-шку)Тут дело вкуса.Что-то модно,а что-то вечно...
А то что Ауди во всех отношениях лучше Субару,тут уж и к перекупу неходи