Камрады, собственно сабж.
Кто сталкивался?
Имеет ли смысл пытаться?
Или это просто развод?
А то урод какой то по двери, судя по всему, кулаком двинул... Заломов особых нет, вмятины не глубокие, но на отсвет видны.
Вот и думаю, обратиться ли в страховую и перекрасить (но ведь все равно не покрасят, как на заводе!), забить или обратиться к кудесникам крючков и присосок...

вроде как называется технология pdr
http://avtoreforma.ru/pdr

Спасибо, конечно, но я поиском пользоваться умею.
Мне бы мнение тех, кто воспользовался сей услугой, услышать.

Неужели никто не делал?

У товатища на приоре появилась вмятина на двери без заломов на краске. Вытянули и ничего не заметно.

я делал недавно у одного мастера в гараже!была вмятина на крышке багажника от оторвавшегося на ходу ветровека!каждый кто видел начинал пальцем тыкать"а че это у тебя такое?"бесило ужасно!он снял обшиву постучал небольшим молотчком и все!ее нет!я очень доволен!

То есть следов нет совсем?

если краска целая совсем!к нему люди приезжают иногда кого финансово подперло заминают деталь кузова вместе с ним со страховой стригут а потом он безо всяких следов выпремляет!

Я делал. Было три вмятинки. Когда сделали - не смог найти где они были. И заплатил копейки.

Нормальная технология. На автозаводах только так и делают.если хороший мастер, сделает, и не заметите

Всем спасибо!
Значит в субботу поеду, попробую.

а где в Орле такой технологией пользуются? какие сервисы?

Мне сейчас быстрее до Москвы смотаться, чем до Орла. А в Москве их масса.

у друга градом побило всю машину .... выправили более 100 вмятин ... цена была около 15к

если в двери не в ребре, то помогут без проблем .... инструментов для этого полно. Если не подлезть, то высверливают маааленькую дырочку чтобы не разбирать всю машину и через нее правят, потом вставляют пистон, короче не видно будет ниче...

я к этим ребятам часто обращался и кучу знакомых приводил. Делают все в один день, даже красят. Утром сдал - вечером забрал, или вечером сдал в обед готово...

http://www.autototemm.ru/

пример

Москве то понятно...Я думал у нас появились умельцы

посмотри тут там и фоты есть, была приличная вмятина внизу двери, затрагивавшая и ребро жесткости, даже с/подъемник не закрывался

Смотрел я как-то их прайс, и пришёл к выводу, что будет существенно дешевле выгнуть и перекрасить, чем удалять вмятину у них

имхо обратиться в страховую > получить денег > обратиться к мастерам.

Сильно зависит от места вмятины. Если рядом нет ребер жесткости , то все пучком. Мне делали на другой машине - не понравилось. Следом делали машину у которой крыша замята прилично - вообще фиг отличишь.

сделай фото до и после!


сделай фото до и после!

ОК

Зависит еще не только от формы вмятины и места ее расположения, но и от цвета машины. У меня на черном цвете сама мятина пропала и тактильно (руками) она не ощущается, а вот блики ЛКП в месте где была мятина остался и я, зная где была мятина, под определенным углом и освщением вижу этот блик на ЛКП, особенно когда машина чистая и солнечная погода.
Поэтому для себя решил: если вмятина не большая и ЛКП не пострадало, то нечего и вообще с ней заморачиваться. Если большая и раздражает, то лучше по классической технологии сделать. По крайней мере бликов не будет, хотя и по классической схеме кузовного ремонта все зависит от пряморукости мастера

Ну что, сегодня съездил к кудесникам, полтора часа работы, 6 тыр и вмятин на двери, как не бывало!!!
Учитывая, что я знаю, где был дефект, имею 4-х летний опыт работы в малярке (в студенческие годы), могу сказать, что сделано практически на отлично! Результатом остался очень доволен

ЗЫ: обещанные фото выложу чуть позже

делал. правда сделал мне дяденька не абсолтно идеально.. но только если приглядываться , было видно. вобщем, мне по задней пассажирской двери какой то "редиска" задвинул видимо бампером в районе молдинга. настолько даванул молдинг, что дверку деформировал. отвёз человеку. он вытянул. стало практически незаметно. я то знал, где это дело, но другие даже внимания не обращали. так что стоит этим заняться - моё мнение. показал ещё тычки - мелкие вмятинки на оперении авто. дяденька сказал, что такие мелкие вообще идеально убираются. а вот с площадями большими нужно долго возиться...


много зависит от спеца. есть мастера, которые любую вмятину вытянут, лишь бы не было надломов ЛКП.


я бы посоветовал поискать где нить в пределах постановки авто на учёт. наверняка там будут натыканы такие сервисы.. поспрашивайте ещё у местных кузовщиков. а ещё можете в СЦ заехать реношный и там спросить, куда они авто возять, когда неаккуратно выкатывают с погрузчика или неудачно покатаются в сервисе.

В Орле я заезжал в пару мест, где вытягивают присосками, не взялись, говорят - залом есть на металле, не получится. Нужно красить! Две двери...

мне делали. вмятины не осталось. блики остались. но это лучше, чем вмятина будет.
машина была чёрной цветом.

Я делал в центре, где проводят обучение данной технологии, работу выполнял опытный мастер, вокруг полдюжины "студентов". Так вот, мастер им рассказывал, что нужно делать, а что ни в коем случае делать нельзя, чтобы не было бликов (эффекта "мятого зеркала", как он выразился).

Где сделал то? Дай контакты!!!

Центр автотехнологий. В яндексе моментально выдает их сайт. Там вся информация. Делал мужик, что на видео на сайте.