Вот. Хвастаюсь))). Старый стал подвывать. Брал от 1 мегана второй фазы. Насосы одинаковые. Разные шкивы и способ крепления шкива. Заипался если честно конкретно. Пришлось со своего выпресовывать площадку крепления шкива и пресовать на новый насос. насос новый от 1.6, шкив раза в полтора больше моего и впресован сразу на вращающуюся часть насоса, на моем же сначала впресована площадка треугольная и к ней тремя винтами крепится шкив. Епля часа три заняла. Ну и жижа вся новая соответственно. разницы не заметил)))). Запланировал замену ролика натяжителя ремня допоборудования ибо воет как падла)))

На фига такие сложности?
Не было что ли для первой фазы насоса?

Насосы сами одинаковые я же написал вроде. Отличие в шкиве и в креплении шкива, тоже вроде выше написал. Сходи найди насос на 2х литровый)))) попробуй. А насосы с 1,4 и с 1,6 и на первой и второй фазе одинаковые собстна как и шкивы.

т.е. получается мой тебе не подойдёт?

Твой для меня слишком дорогой)))). Нафиг спрашивать одно и тоже. Я же говорю САМИ НАСОСЫ ОДИНАКОВЫЕ. С твоим шкивом не подойдет. Что бы мне поставить - нужно шкив мой и ступицу шкива. Все эти приблуды идут отдельно в каталоге. А чисто найти в сборе насос с 2х литрового первого мегана анриал.

а ебэй чем не может помочь? я себе свой оригинальный заказал, скоро привезут, и шкив и насос в комплекте идут. Блин, у меня походу два лишних насоса остались)
Кстати а треугольная площадка под шкив она на всех насосах первой фазы есть, даже на моём оригинальном (бачок там встроен в корпус насоса) стоит.

Ступица то? Где на всех. Вот насос с первой фазы с 1996-1999 год. На моторы с 1,4-1,9 Megane I/Kangoo. Где там ступица покажи, шкив напрессован на вал сразу же.

Вот насос который у меня

Смотри применяемсть
RENAU MEGANE Cabriolet (EA0/1_) 2.0 (EA0G) 04/1997 84 114 1998 кабрио
RENAU MEGANE Cabriolet (EA0/1_) 2.0 i (EA0G) 03/1999 80 109 1998 кабрио
RENAU MEGANE Classic (LA0/1_) 2.0 i (LA07, LA0G) 09/1996 84 114 1998 седан
RENAU MEGANE Coach (DA0/1_) 2.0 i (DA0G) 03/1996 84 114 1998 купе
RENAU MEGANE I (BA0/1_) 2.0 i 03/1999 80 109 1998 Наклонная задняя часть
RENAU MEGANE I (BA0/1_) 2.0 i (BA0G) 01/1996 84 114 1998 Наклонная задняя часть
RENAU MEGANE Scenic (JA0/1_) 2.0 i (JA0G) 01/1997 - 09/1999 84 114 1998 вэн
RENAU MEGANE Scenic (JA0/1_) 2.0 i (JA0G) 01/1999 - 09/1999 80 109 1998 вэн
RENAU LAGUNA (B56_, 556_) 1.9 dCi (B56W) 09/1999 - 03/2001 79 107 1870 Наклонная задняя часть
RENAU LAGUNA (B56_, 556_) 1.9 dTi (B56J) 10/1997 - 03/2001 72 98 1870 Наклонная задняя часть
RENAU LAGUNA Grandtour (K56_) 1.9 dCi (K56W) 09/1999 - 03/2001 79 107 1870 универсал
RENAU LAGUNA Grandtour (K56_) 1.9 dTi (K56J) 10/1997 - 03/2001 72 98 1870 универсал
RENAU LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCI (BG0E) 06/2001 77 105 1870 Наклонная задняя часть
RENAU LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG0G) 03/2001 88 120 1870 Наклонная задняя часть
RENAU LAGUNA II (BG0/1_) 1.9 dCi (BG0R) 10/2001 74 100 1870 Наклонная задняя часть
RENAU LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCI (KG0E) 06/2001 77 105 1870 универсал
RENAU LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (KG0G) 03/2001 88 120 1870 универсал
RENAU LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (KG0R) 10/2001 74 100 1870 универсал
RENAU LAGUNA (B56_, 556_) 2.0 16V (B56D/M) 06/1995 - 03/2001 102 139 1948 Наклонная задняя часть
RENAU LAGUNA Grandtour (K56_) 2.0 16V (K56D/M) 09/1995 - 03/2001 102 139 1948 универсал
RENAU SAFRANE II (B54_) 2.0 16V (B54L) 07/1996 - 12/2000 100 136 1948 Наклонная задняя часть
RENAU SAFRANE II (B54_) 2.5 20V (B54F) 07/1996 - 12/2000 121 165 2435 Наклонная задняя часть
Да кстати, соосность относительно вала тоже разная. Я попробовал ради хохмы поставить со шкивом с большим, так мало того что по размеру не влазит, шкив в ролик натяжителя ремня упирается, та ещё и трет о кронштейн крепления. То есть шкивы на насосе стоят с различным удалением от края вала. На моем удаление больше как раз за счет ступицы шкива. И не лечи что ступица на всех, я это ковырял, ставил , я это видел))), а теоретиков у нас и так достаточно. Смотри а то будет у тебя три лишних насоса.)))

У меня оба таких. И с бачком такой же.
Похрен на применяемость, у этих французов на один и тот же год выпуска может стоять разный по креплению насос.
могу тебе кстати скинуть фотку своего насоса.

Не, я свой по вин-номеру пробил на ибэйке) Должен подойти.
Да и вообще я родной беру лишь из-за того что мне некуда ставить бачок, он у меня висит там где не должен висеть. А априори в моей машине с моим мотором, на драйве у наррода стоит совмещённый сбачком насос)

И кстати на евроавто новый такойже стоит что-то 4,5 тыщи) неоригинал естессно, но всё же.

Ну поздравляю. Поставь его себе в таком случае)))), в чем проблема. По креплению и конструктивно они одинаковые. На евроавто насос не такой. Ступицы нет на нем. Я узнавал. Вань ну нахрена спорить то))). Ступица в каталоге идёт отдельной запчастью. Нахрена ты в таком случае заказываешь насос если у тебя их два?)))

проблема в том что у меня шланг перекинут ровно через сам шкив с ремнём))) и он перетирается)))) Бачок некуда ставить)

Проблема прокинуть шланг в другом месте. Бачок на телевизоре крепится.

а вот куй! места нет. Машает вентилятор и сам насос, он близко к радиатору стоит.

У нас чего подкапотное пространство разное?))) У меня чё не мешает ничего?

у нас моторы разные и компоновка агрегатов отличается у меня К7М 702 если чё)

Да пох на это. Для бачка места найти можно.

Это не такой мотор разве

ээ нет, брат, выглядит то также, только вот видишь кронштейн там на котором кондюк и гидрач висит, а видишь над кронштейном там овтерстие есть в корпусе двс? Так вот у меня кроншьтейн до туда.

вот мой мотор и как стоит кронштейн и какой бачок должен быть

И че? Кронштейн религия не позволяет поменять? Проще ипаться с заказом насоса?

ага, а куда поставить кондей? Да и чтобы кронштейн поменять, надо движку вынимать и разбирать опять всё что навешано на кронштейн, а так, зказал насос, поменял-поставил родной какой должен был быть и никаких тебе лишних потрубков и всго остального)

Можно с вопросом влезу, как раз тут о первых меганах говорите.
Где у него должен располагаться эбу? У меня он пока просто валяется около движка, хз куда его крепить...

слева на крыле, перед горловиной бачка омывайки. С.м. фотки которые тут Денис и я синули сюда.
з.ы. В Сценике он висит на отдельном кронштейне вертикально рядом с движкой.

Блин он туда не дотягивается, у меня справа валяется

э? ты именно о мозгах или о блоке предохранителях и управлении бензонасосом? Такая высокая коробка справа?

Именно о мозгах.

мож у тя висит как у сценика рядом с движкой. А ты что, меган восстанавливаешь?

У меня не так стоит

Да уже скоро должен поехать, хотя хз как он вообще будет ездить, надеюсь не боком




Вообще парни вы жжете, красавцы

у меня тоже))

Приветствую! =)
Помогайте знатоки.. Воет бедняга... то ли насос гидрача(сколько они вообще ходят???).. то ли натяжной ролик.. сомневаюсь!!! Ролик SNR-пробег всего тыщи 3 км. заказывал в екзисте... НО!!! При установке ремень лёг на него не полностью... (не ожидал от SNR)... примерно 3 мм не прилегало к ролику... соответственно есть мысли: могло ли неравномерное распределение нагрузки(плюс возможный перетяг ремня) повлиять на такую быструю его кончину???
П.С. Если всё сведется к насосу... замена целиком????

Мегановоды! Есть кто??!!!!

Насос воет при нагрузке в основном. Стоит он в районе 5р. Смысл его пилить? У меня до сих пор родной стоит.Но как бы требует замены(подвывает). А насчет ролика,надо было просто немного ремень подвинуть и все.Да и не должен он развалиться за 3ТЫКА

Ну если сдыхает гидрач - то постоянно же воет??!! Стоимость на мой, как гласит екзист, около 15 тыс... очевидно на разборках искать надо...
Ремень то подвинуть не сложно.. НО тогда появляется перекос ремня.. и в процессе работы его тянет обратно!

Вот тоже думаю что не должен развалиться.. раскручивание его без снятия - люфта и лишних звуков не показало(как было на недавно снятом воющем старичке).

У тебя насос с бачком я так понимаю одно целое? Вано раздолбал свой меган. Там у него такой же насос. Причем насколько мне известно он новый заказывал с ебэя.

на пежо покупал насос с бачком 4.5тыр!откуда 15?у меня бачок отдельно.5 тыр в магазе в наличии

Да. Именно такой. Он распродает??

Вот мне тоже всегда было интересно!!! ЗА что там 15 кусков брать???!!! С отдельным бачком можно и за 5...
Если ты видел новый насос гидрача на "BAOF K7M 702 c кондиционером" за такие же деньги- буду рад информации!

Ore_Sword его погонялово. Он и в этой теме отмечался. Вроде восстанавливать не собирался. Да там уже нечего восстанавливать. У него и так вроде был ещё один насос в запасе.

Не а не видел на рено.да и собственно не интересовался.Просто я говорю факт, что на пыж 206 с кондером и сэтим встроенным бачком 4.5р брал.

В Питере у евреев есть за 6000р. Походу один единственный.

Что за евреи?? разборка?

Ore_Sword написал.

Про евреев понял.. какой то хрен знает сколько отбегавший.. за 6 тыс.. печально.. может ещё какие места подскажешь в Питере?

Вот блин....а ты за 6 хочешь новый? Понятно что он хоженый. По внешнему виду на фото очень даже ничего. В Питере больше нигде. Да и машина уже бородатая. Ставь отдельно насос-бачок.