Купил с 2 месяца меган, бывший хозяин сразу предупредил что срабатывает индикатор разряда аккумулятора, т.к. аккумулятор он поставил не оригинальный и что то там надо поставить или докупить. Вот что именно я забыл, до бывшего хозяина дозвониться не могу. Может кто знает что именно? Т.к очень раздражает через минут 10 после езды, уже не посмотришь бортовой компьютер, т.к. горит эта ошибка. После того как глушишь двигатель все норм, заводишь проезжаешь та же ерунда.

Так глянь сколько генератор выдаёт. (на холодную, на горячую, с этой ошибкой и без неё)

Генератор нормально выдает, диагностику буквально вчера делал.

Меган очень интеллектуальная машина. Каждый раз при запуске двигателя он проводит опрос всех узлов и агрегатов на предмет подмены. Вас обманули, нельзя ничего докупить, т.к. Меган обмануть невозможно, сигнал идет в зашифрованном виде. До хозяина вы не дозвонитесь, т.к. срабатывает система защиты предидущего владельца (антенна в задней части крыши избирательно глушит сигнал).

Перечитал раз восемь - ничего не понял! Жжошь!!!!!!!!!

Я тоже чот ни чо не понял

Я так понимаю такую ошибку система показывает только когда разряжен аккум или неисправен генератор. Но если бы что то из этого у меня было, я наверно в один прекрасный день просто не завелся бы.

мне кажется, речь идет о реле регуляторе напряжения. походу оно дохлое. в какой-то момент откажет окончательно.
вопрос: какой пробег.
вопрос 2: менялись ли щетки на генераторе.
предполагаю: менялись щетки без замены реле, поскольку разница в цене 200р против 3500р (1000р. против 4500р. если с работой), хотя там три гаечки по сути открутить всего.

как уже советовали, проверку начать с замерами мультиметром. если есть возможность снять гену (самому без гаража неудобно, а в сервисе - дорого, т.к. надо немного опускать двигатель и вообще неудобно всё сделано), то отнести его к генераторщикам на тестирование. если возможности/желания тратить деньги нет, можно, конечно, попробовать поискать у кого-нибудь меган с таким же генератором и махнуться релюшками.

неисправный генератор - очень общо сказано. не станете же Вы новый просто так покупать - тысяч 15, если не больше, я думаю, стоит.

Может быть увас генератор нетот? Проверить разъем регулятора генератора на предмет колхоза. Была где то тема о замене генератора и там говорилось, что бывают регуляторы г-ров с разными разъемами (отличается к-во проводов на ЭБУ). Там кто то поменял регулятор и поставил с другим разъемом (ЭБУ выдавал ошибку и загоралась лампочка разрядки акб)

Вот вот бывший хозяин мне по моему про это и говорил.

Тогда следует искать регулятор или целиком генератор, который подходит для вашего автомобиля, или продолжать ездить так и посмотреть что произойдет.
Я бы на Вашем месте поговорил со специалистами по рено.

Да заеду к официалам, но я так понимаю на работу авто это ни как не влияет, наверно просто если в какой то момент у меня разрядится акум или выйдет из строя генератор, просто я об этом не узнаю

а так, конечно, на работу авто это никак не влияет. забитая пепельница влияет куда больше.

А регулятор этот вообще отдельно продается?

да. я на моей менял.

Спс. А цена вопрос, скока регулятор стоит и по работе?

мой стоил 3500 где-то. насколько понимаю, одна из самых дорогих модификаций попалась. сменить, как уже говорил, можно самому не снимая генератор, там три гаечки или что-то вроде того. если снимать генератор, это 1000-2000 в зависимости от аппетитов сервиса, т.к. надо мучиться и немного опускать двигатель, вытащить генератор не так просто. вообще говоря, если в этой машине уже наколхозил кто-то, снять генератор имеет смысл, чтобы точно знать, какую модель реле покупать - не левую, а именно к этому генератору подходящую.

Мда, это считай заехал, сняли посмотрели, 2000 отдал, потом поставил на место, купил регулятор опять отдал 2000.

нет, не совсем так.
заехал-сняли надо делать у генераторщиков, чтобы заодно протестировали и сам генератор.
если невозможно, то хотя бы узнать данные по генератору и реле.

новое реле можно установить не снимая генератор, так что второй раз 2000 уже не надо готовить.

Все предельно ясно, спасибо за помощь.

я поражаюсь где вы только такие трупы находите ...... у меня бы лучше куупил зеленыый

зеленый - ярко-зеленый?
что-то темно-зеленый ты быстро стал продавать
моя синяя вон вполне себе живая, так не берут же )) берут хз чо хз где ))

Мне кажется данная проблема в моем авто уж ни как не делает ее трупом. 2007 год, 90 000 пробег, она не может быть в идеале.

у меня был меган 2005 года, автомат (ну вон красный) ... он был в идеале по технической части, а в этом зеленом б##ть все ушатаное в хламину

Да чего вы накинулись то на человека? Он купил машину, которую посчитал нужным купить. Обратился сюда с вопросом, а тут - нах купил?, где только нашёл? и т.п. Это всё никого не касается, где, нах, и за сколько!!!!!!!! Чего под шкуру то лезете?! Почитает топикстартер это и больше сюда не ногой! Будете между собой флудить да некропосты двухлетней давности поднимать от скуки!

да это так, отступление в сторону, мы ж не роботы, а по вопросу чем могли - помогли.