Подбили, да так, что отвалился, в сущности, только внешний отражатель. Все лампочки и внутрянка целые, всё работает (интересно, скотч спасёт от нынешних дождей?). Вот и вопросы...

1. Вся эта фара меняется только целиком? Или можно, не знаю, корпус один купить без внутреностей?

2. Оригинал/неоригинал? Всё-таки тыща рублей разница, а от ОСАГи я ничего хорошего не жду...

3. Главное: там просто открутить/прикрутить или повеселиться придётся? Стоит ли вообще в это дело влазить человеку, сложнее лампочки ближнего света в Мегане ничего не менявшему? (хотя, кто эту лампочку менял, тот и роды у кусучей горгульи в темноте примет, ИМХО)

лампочки на плате ))) а "внешний отражатель" - это плафон чтоли? ))) он отдельно )))))) все нормально у тебя отлетело, рубля полтора будет стоить плафон )) токо они бывают с кружочками (фаза 1), а бывают с полосочками (фаза 2) на заднем ходе ... крепления одинаовые

вот не совсем так!
фаза вторая до середины 2007 и после отличаются фонарями. сам плафон такой же, поэтому если покупать только его, то не проблема. а если блок-фонарь в сборе, то надо проследить, т.к. у более старых авто стоп-сигнал и габарит горят вверху в одном месте, а у более новых - габарит вынесен в самый низ. Так что платы не отличаются по размеру и форме, но по содержанию и расположению ламп разные.

что касается замены, нет никаких проблем, гораздо проще лампы ближнего света: в багажнике блок фонарей прикручен барашками пластмассовыми, их руками откручиваешь и снимаешь фонари. дальше я не помню, завинчено оно или нет, лазил 2 года назад, но точно помню, там никаких проблем, может вообще на защелках.

у меня на заднем фонаре трещина горизонтальная есть на уровне стоп-сигнала - с ней купил - лампочки ни разу не менял.

Эммм, а что есть плафон?

У меня отвалилась вся внешняя фигня, которая прикрывает фару. Остался от нее корпус, а стекляшки разбились. Корпус даже на место удалось присобачить, но мне показалось, что он к фаре вроде как приклеен был...

фонарь из чего состоит:
плафон, в который воткнута плата. в плату воткнуты все лампочки. чтобы поменять лампу, например, надо извлечь всю плату целиком.



здесь "подробно" показано

То есть, правильно ли я понимаю, что плафон стоит недорого, а плата - пару тысяч? А как он по-научному называется, плафон этот? Фонарь? Если фонарь, то он пару тыщ и стоит как раз... Сорри за бестолковые вопросы

"Стекляшки" отдельно от отражателя/платы не меняются. Они приклеены, поэтому искать в новом ЗИП такой элемент бесполезно. Если только на разборке купить неисправный фонарь, аккуратно канцелярским ножом обрезать плафон и приклеить на свою плату. Но проще, наверное, купить новый неоригинал. Стоит в пределах 2 тыщ. Заменить можно без проблем, минут за 15. Там-то открутить всего 2 или 3 болта на барашках.


Это оно и есть. За пару тыщ. Фонарь в сборе, неоригинал. Со всеми внутренностями.

фонарь продается в сборе. хз, где джонни думает его можно купить без платы. я лишь обращаю внимание, что покупая фонарь надо проследить с какой он машины, т.к. возможно придется переставить в нем плату на свою прежнюю.

Угу, уже яснее... То есть, надо лампочки выкрутить (вытащить) со старого фонаря, вкрутить в плату нового фонаря и всё это вставить на место?

вытащить из старого фонаря плату с лампами и воткнуть в новый фонарь вместо той платы, что там стоит.

не совсем в тему но новую создавать ни к чему. подскажите если кто ставил фару DEPO 5511160RLEHM6 или лучше родную покупать в тридорога?

изнутри багажника откручиваешь 3 барашка
снимаешь плафон (плата при этом висит на месте)
при необходимости снимаешь плату защелки вроде

тут описывать больше чем там делать %)

Всем спасибо! Поковыряемся

Ну мы уже который раз спорим на эту тему! Нет разницы в фонарях от 2-ой фазы,они как шли с 2006 года прямоугольные, так и остались до скончания выпуска.

На какой фазе??? Фаза 2 идёт монолитом. Хрен отдельно открутишь.

я не покупал себе китайских фонарей. у меня все нормально отделяется

сегодня едем форумчаниновскую тачку из починки забирать, она 8го года. не поленюсь, сниму видео, что они разные. если не сегодня едем, то со дня на день точно. фонари второй фазы разные. одинаковыми кажутся только когда машина выключена.

приписка: тока что звонили из сервиса - завтра забирать, не сегодня.

С нетерпением ждём.

выглядят или светят?

выглядят одинаково (машины выключены). светят по-разному (машины заведены)

Ох, не думал, что тут такая засада А у меня как раз 08 год...

значит габарит должен гореть внизу

плата по форме одинаковая )) если она горит - менять ее не надо. тебе же только обилцовка фары нужна (плафон)



контруктор никто не отменял

по форме одинаковая. поэтому не проблема сменить на родную, если купит не тот фонарь на разборке.


и будет ездить с одной стороны там горит, с другой сям.

ну, что получилось: дубль первый и единственный

не показывает что-ли?! вот ссыль: http://www.youtube.com/watch?v=699cI4zSgg4