Кто подскажет в чём причина. Турбина работает с перебоем..выхлоп как буд-то паровоз завели, двигатель в масле (в районе турбины)..не понятно от куда течёт . После промывки изменений никаких, дым только сильнее пошёл. Ещё провал педали газа

Какая у вас машина? Майбах??

рено меган 2 1.5 dci (турбодизель)..спасибо за отклик

Турбина навернулась, готовь от 12000 за востановленую, или 30000-36000 за новую.
Если сумеешь залезть за мотор и открутить патрубок с холодной улитки, то на ощупь сразу будет видно, крыльчатка будет болтаься как х...й в стакане. При замене обязательно промой все патрубки, и клапан ЕГР.

Рискну предположжить, пробило сальник на турбине. Надо вскрыть турбину и посмотреть есть ли на лопостях масло.

Сальников там никаких нет, только два подшипника, причем медных. Когда они накрываются, у вала появляется люфт, и с каждым днем больше, пока крыльчатка не начнет цеплять корпус турбины изнутри. Причины поломки три, это хреновая смазка(проверь давление масла), забитый катализатор (выкинь его на хрен), или если не давать остыть турбине после работы.

а ещё добавлю...если турбина крякнет до конца(полетят ошмётки)либо в масло каналы или в камеру сгорания-придется разбирать(читай капиталить) двигатель.так что не рискуйте! насчет ката-100% согласен с предыдущим постом.

Вот же похоже прям для Вас:

/forum/index.php?...st&p=896291

Кстати перебрать турбину с заменой картриджа (т.е. вся внутрянка новая, остается один корпус который пескоструят и он как новый) стоит 14500р

гарантия 6 месяцев. делают 2 дня примерно.

Так что сильно не расстраивайся )))

А снять поставить у официалов стоит в районе 5 тысяч.

Завтра хочу попробовать снять и промыть катализатор, возможно ли это..и да, чем его можно промыть?

Что значит промыть ??? О_о
Если он забился то его можно:
1) Разрезать, выпотрошить и заварить обратно.
2) Вырезать и поставить вместо него пламягаситель.

Как прочистить сажеуловитель, может газом обжечь попробовать?