Собственно меня на данный момент не касается,но неприятно.По ходу дела, недалеко до налога на воздух : <<Осенью в России будет введен утилизационный сбор на автомобили. По данным газеты "КоммерсантЪ", платить его придется всем импортерам, что приведет к повышению цен на машины иностранного производства.

Ранее предполагалось, что от оплаты сбора живыми деньгами могут быть освобождены не только те автоконцерны, которые производят автомобили в России, но и импортеры, располагающие товаропроводящей сетью или договорами с дилерами не менее чем в 40 субъектах РФ, а также правами на торговую марку автомобиля.

Однако по словам депутата Альфии Когогиной, которая внесла законопроект в Госдуму, "все импортеры автомобилей, вне зависимости от того, какой товаропроводящей сетью они располагают, в любом случае должны будут уплачивать Федеральной таможенной службе утилизационный сбор". Она подчеркнула, что для новых автомобилей "он будет ниже, чем действующие сейчас ставки таможенных пошлин".

Как отметила А.Когогина, для новых легковых машин сбор составит 20-45 тыс. руб. в зависимости от объема двигателя, для грузовиков — 150-400 тыс. руб. в зависимости от тоннажа. Для подержанных машин ставки будут иметь повышающие коэффициенты.

Впрочем, дилеров введение, по сути, нового налога на импорт автомобилей не пугает. Президент ГК "Фаворит Моторс" Владимир Попов оценивает появление сбора "позитивно": по его мнению, выпуск большинства бюджетных иностранных машин уже локализован в России, а на спрос в премиальном сегменте удорожание на 20-45 тыс. руб. влияние не окажет. По его мнению, сбор в первую очередь резко сократит импорт китайских брендов, "которые имеют конкурентное преимущество именно за счет низкой цены". Сейчас цена китайских автомобилей составляет в среднем 300-450 тыс. руб.

"Ясно, что утилизационный сбор в первую очередь серьезно ударит по рынку дешевых подержанных автомобилей, пошлины на которые существенно снизятся после присоединения к ВТО, многие импортеры рассчитывали именно на это",— считает Михаил Пак из "Атона". Он согласен, что удорожание новых легковых машин вряд ли серьезно повлияет на спрос, поскольку коснется в основном среднего и премиального ценовых сегментов и в равной степени затронет многих игроков. При этом, добавляет аналитик, в выигрышной ситуации, например, окажется BMW, которая собирает машины на "Автоторе", а также Renault и Nissan, которые запускают в России сборку более дорогих моделей.>>

Например, в июне шкода окатваия уже подорожала примерно на 10т.

в жисть не поверю что утилизировать автомобиль стоит 20-40тыс. Тем боле, почти все оставшееся потом пойдет на переработку. Прямо диву даешься, что только не придумают "народные" избранники, чтобы людей обобрать. Эту бы энергию, да в правильное русло....

Да хрен с ними, иномарками.
Как квартира?

Куда плять дорожать...логан с автоматом 530 тыров в салоне. в 08 году можно было взять отличный меганчег!

А зарплаты как были в 08 так и остались, у некотрых даже меньше стали....

у меня совсем недавно превысила ту, что была в первой половине 08го года :( да и не сказать, чтобы сильно превысила.

так чего злюсь, квартиру купил, сейчас без машины мучаюсь... :(
Пустой меган 3 аутентик 19тыс. стоит!!! в августе станет еще дороже, где свет в конце тоннеля?

А ты не злись.
Купишь со временем меган 4. А вот без квартиры *опа.

http://autorambler.ru/journal/events/15.06.2012/560976158/

По сути, это ещё один налог на богатых, так как все недорогие массовые иномарки уже давно собирают в России.

В общем, особо этого никто и не заметит.

очень уж все массово скапливается.. плата за капремонт жилья 5-10 р с кв/м в месяц, акцизы табак/алкоголь, штрафы неправильная парковка/выделинка, старт платных дорог вокруг Москвы, повышение налога на недвижимость, повышение цен на топливо постоянное и все это на фоне вмиг полегчавшего на 11% рубля.. налоги, налоги, акцизы,пошлины, и при этом поднимим пенсионный возраст, угробили медицину, теперь реформируют образование.. блин - один негатив со всех сторон..

фух, нас пока минуло, ненадолго конечно, но может еще успею пригнать мегашу без "канализационного сбора"

"Россия введет утилизационный сбор при ввозе в страну подержанных импортных автомобилей отдельно от своих коллег по Таможенному союзу, а Беларусь и Казахстан до своего вступления в ВТО сохранят действующие меры тарифной защиты - таковы итоги встречи глав правительств России, Беларуси и Казахстана"
http://auto.tut.by/news/autobusiness/294846.html