Вставляю вчера пистолет в бак и слышу характерный звук паденяи монетки в автомат.

Походу отломалась внутренняя заслонка (там их две было, на первую можно нажать пальцем, а вторая была чуть поглубже, щас вроде не видно её.

Созрели такие вопросы по этому поводу: а тот второй клапан зачем нужен? Без него нормально? Железячка эта в бензхобаке теперь плавает, дел не натворит там?

Вот здесь почитай:
http://www.autoprospect.ru/renault/megane2...-gorloviny.html

Внутренний это значит для давления?
Вот ещё вопрос: так почему ж этот клапан такой хлипкий оказался? Или это мой частный случай?

Похоже что частный(несчастный). Обычно проблемы возникают с наружным (ограничительным) клапаном. На внутренний (предохранительный), во всяком случае в инете, никто не жаловался.

Вот тут ещё глянь:
http://avtorial.ru/Renault/Renault_Megane2-31.html

Постигла меня почти таже беда.... Ток у меня клапан не отвалился а заглючил... Теперь толком заправиться немогу... Вот и возникает вопрос - Как нить его поправить можно??? Чтоб немешал заправке?!




Точнее клапан находить в чуть приоткрытом состоянии... Еще вопрос он должен открываться в месте с основным или нет?!

И всетаки кто нибудь знает в как исправить проблему с клапаноа. У меня ограничительный клапан открытым остался после заправки. Принудительно закрою при помощи кручка, нажав на зеленое кольцо край котрого виден закроется, на после следующей запраки таже проблема. Да предохранительный клапан похоже также мешает в полную струю заправлятся.

Ты бы в ворде текст бы проверял что ли.....