Ищем строчку с нашим любимым автомобилем:



И любуемся тем, что Меган уже 4 года относится к автомобилям с "особо малым количеством поломок", в 2011-м году лучше даже Тойоты Аурис.

KIA CEED с легендарной 7-ми летней гарантией опустился в "среднем много поломок".
Так же как и на Хонду вообще, без слез не взглянешь.

К теме: "За что все так ругают французкие авто".

Ну спасибо прям порадовал

Интересная таблица
Я итак знал, что Меган надежный автомобиль, почти 4 года езжу на нем!

Я так понимаю,что эта статистика касается в основном М-3. Который сдесь все так не любят и обсирают...

Хонд всего 3 штуки хороших выпустили.....и все они осели на нашем форуме

Чё-то королу не нашёл, и октавиа вместе с пассатами и инсигнией в одной группе

Осмелюсь послать луч поноса каждому обсерающему Его Величество Мегашу Третьего. Пусть позывы к дефекации начнутся с неистового дрища!
P.S. Чтобы этого не происходило, настоятельно рекомендую возлюбить Мегашу Третьего

И М2 тоже...тк статистика с 2006 года

+1 но только без фанатизма

Тем более 2006 и 2007 особой гордости не вызывают,а вот с 2008 картина заметно улучшилась.

А у меня вызывает гордость именно 06 год. Оба мегана на которых ездил и ездию 06 года. А вот 08, год удешевления всего и установкой лишь двух подушек не очень...

Статистика касается всех Меганов, бегающих по улицам Германии... И есть мнение, что в общем зачете, Меган тянет к низу как раз Меган-1, а второй Меган и третий уже вытягивают кверху. Как-то так. В общем, можно говорить что угодно, но вот то, что Меган последнии 4 года ломается не чаще тех же японцев или немцев - факт.

Короллу в Германии традиционно считают с Аурисом. А то что Октавию засунули к пассатам означает может означать, что по классу прошла она в более высокий класс. Тупо на пару см может оказалась длинее Мегана. У немцев вообще хитрожопо с их машинами, у них на пару см некоторые модели длинее и попадают уже в другой класс. Взять тот же Мерседес Ц-ку. Он на пару см длинее Мегана или того же Флюенса, но находится уже на класс выше. Чистый маркетинг.

Хорошая табличка!
Stef, только ты нам переведи, что обозначают те или иные символы. Плиз...

Два зеленых плюса - "особо мало поломок";
Один gлюсик - "мало поломок";
Нулик на желтом фоне - "в среднем много поломок";
Минус на оранжевом фоне - "много поломок";
2 Минуса на красном фоне - "очень много поломок".

Поломки имеются ввиду такие, когда машина не смогла ехать дальше или не завелась. И пришлось вызывать аварийную службу ADAC. Т.е. поломки в дороге или когда надо срочно ехать. Зимой часто вызывают ADAC из-за севшей батареи. ADAC сообщает, что основные проблемы это электрика: батареи, стартеры и генераторы. И что это основные косяки Хонды и Хюндая.